預應力鋼筋張拉安全技術交底(編輯修改稿)
2025-11-26 08:24 本頁面
【文章內容簡介】 (7)首次開車前，應松開小車上棘輪機構的棘爪，行車正常后再搬 入 ，防止電機倒轉。 (8)操作人員應按纏絲機說明書規(guī)定的程序進行操作；纏絲機運行中操作人員不得交談。 (9)每次接好鋼筋再啟動時，應松開牽制器，空車運轉， 待正常運行后，方可再壓緊牽 制器。 (10)每次使用前必須檢測其電氣設備的絕緣情況，其絕緣電阻不得低 于 ,對地電 阻不得大于 4MΩ 。 (11)遇雨和下班后應用防雨布將機械蓋牢。 預應力鋼筋電熱法張拉安全技術交底 ，專人負責。 ，不得進行電熱法張拉。 、大電流、大容量的三相變壓器進行。 。 ，操作人員應站在張拉端的側面，不得站在正前方。 ，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴絕緣手套、絕緣鞋等勞動保護用品。 ，確認連接牢固，符合質量要求。 （束）的電熱張拉溫度不得大于 350℃ ；重復張拉不得超過 3 次。 、錨固后，鋼筋端部應按施工設計的規(guī)定設置防鋼筋端頭 彈出錨固肋的鎖固裝置。 ，應在預應力鋼筋固定肋的兩側 處，分別設置預防鋼筋彈出的防護 架及其 擋板。 ，必須根據結構預應力筋（束）、規(guī)格、長度和同時張拉的根數等條件選擇電熱 設備，并進行電熱張拉系統(tǒng)線路設計。 12．正式張拉前，應進行試張拉，檢查測試系統(tǒng)線路、二次電壓、預應力筋（束）的電流密度 和電壓降，待符合施工設計規(guī)定后，方可正式張拉。 ，系統(tǒng)線路或預應力筋（束）發(fā)生碰火現象，應立即切斷電源，查找分析原 因，經采取措施確認正常后，方可恢復作業(yè)。 14．張拉過程中，應設置專人檢查和測試電熱設備、一次和二次導線的電壓、電流、預應力 筋和（束）張拉孔 道的溫度、通電時間等，發(fā)現不符合施工設計規(guī)定應及時進行處理，采取安全技術措施。 15．電熱設備應完好，二次線路導電夾具與預應力筋連接應緊密，預應力筋（束）的絕緣處 理應良好；電氣接線與拆卸必須由電工操作，并應符合施工用電安全技術交底具體要求。張拉作業(yè)前應檢查、測試、試運行，確認合格。 預應力鋼筋后張法張拉安全技術交底 交底內容： ，孔道應定位準確、內壁光滑、通順，端部位置正確；孔
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