【文章內(nèi)容簡介】 顯的接地標志。電力電纜故障測尋車上所有金屬部件、設備金屬外殼等應可靠連接至集中接地點。電力電纜故障測尋車應有接地線，接地線應使用帶有透明護套的多股軟銅線或多股裸軟銅線。整根接地線不得有中間接頭。接地線應有足夠的截面和長度。主接地回路接地線的截面應滿足熱容量和導線電壓降的要求。地線的截面積不得小于16mm2。電力電纜故障測尋車在高壓帶電體附近作業(yè)或駐停時，應有防靜電措施?？墒褂脤ъo電帶連接車身與地面并可靠接觸?！?電路及控制電力電纜故障測尋車應有電源控制箱。電源控制箱應布置在操作人員便于操作使用的位置。電路系統(tǒng)應設電源總開關(guān)，并有防過電壓、防過電流、剩余電流保護等措施。電氣系統(tǒng)的電纜導線應絕緣良好，固定可靠，防止遭受機械損傷或腐蝕。電路系統(tǒng)應有緊急停止開關(guān)，可在異常時緊急切斷電源輸入；緊急停止開關(guān)應安裝在操作人員觸手可及的位置。電路系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、指示燈等的標志應清晰明了，便于操作識別。車上電源系統(tǒng)的應符合QC/T 413的規(guī)定。電力電纜故障測尋車的配電系統(tǒng)應有級差配合和分支路控制，大功率電器設備（如車載空調(diào)等）、插座、照明、設備電源支路等應有單獨的控制元件。車載設備宜經(jīng)隔離裝置供電。電力電纜故障測尋車的總電源應有獨立的數(shù)顯表計，可監(jiān)視電源的電壓、電流、頻率等參數(shù)?！?絕緣電阻按GB/T ，在標準大氣壓下，電力電纜故障測尋車工作電源輸入端對接地點的絕緣電阻應大于2MΩ?！?獨立空調(diào)控制區(qū)應有獨立空調(diào)裝置，獨立空調(diào)宜采用車載頂置空調(diào)。獨立空調(diào)應根據(jù)使用地區(qū)的不同要求，具備降溫單制、加熱單制或降溫加熱雙制的功能?？刂茀^(qū)設備處于正常工作狀態(tài)，外界環(huán)境溫度處于20℃～40℃時，在車窗、車門關(guān)閉的情況下，空調(diào)設備開機1小時后，車內(nèi)溫度應保持在18℃～30℃。外界環(huán)境溫度為低于20℃，控制區(qū)封閉良好，設備處于正常工作狀態(tài)時，空調(diào)開機1小時后車內(nèi)溫度應高于10℃?！?安全保護、警示、防護　 電氣保護電力電纜故障測尋車可配置電氣回路供電互鎖裝置，并具有啟動和關(guān)閉控制?！?機械保護電力電纜故障測尋車的液壓、氣動、電動等運動部件，對承重、檢測等安全有明顯影響時，應有限位閉鎖保護裝置。閉鎖裝置應動作靈活、可靠?？扇斯ひ苿拥目蓜硬考瑢\輸、固定、檢測等有明顯安全影響時，應有限位鎖緊裝置。鎖緊裝置應方便人工操作，動作靈活，限位可靠?！?警示電力電纜故障測尋車應有聲光報警裝置，并可由車上操作人員進行控制?！?防護電力電纜故障測尋車宜配備常用的安全工器具、防護用具。電力電纜故障測尋車的駕駛室、控制區(qū)等不同功能區(qū)域應配備消防器材。封閉車廂的控制區(qū)應有安全錘。安全錘應不少于兩個。消防器材和安全錘應安裝牢固、取放方便?！?照明系統(tǒng)電力電纜故障測尋車的照明包括車輛本體照明、工作照明和應急照明。照明設施的性能和參數(shù)應滿足其相應技術(shù)標準的要求。照明設施不應對車載設備正常工作產(chǎn)生無線電干擾?！?本體照明汽車本體照明應符合GB 4785的要求?！?工作照明電力電纜故障測尋車的工作照明應滿足工具艙照明要求，照度應不小于300lx?！?車內(nèi)工作照明 根據(jù)實際參照模板車內(nèi)工作照明應滿足工作位照明要求。照度應不小于300lx。車內(nèi)有多個工作位時，應有相應的工作照明?！?車外場地照明電力電纜故障測尋車頂?shù)膬蓚?cè)、尾部等可安裝場地照明燈，用于電力電纜故障測尋車周圍工作場地的照明，場地照明的照度應不小于150lx?！?應急照明配電帶電作業(yè)工具庫房車頂可安裝應急照明燈，用于配電帶電作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)的照明，應急照明的照度應不小于150lx；亦可配備便攜式可充電應急防爆照明燈。車頂應急照明系統(tǒng)的密封性，防水性、防塵性應達IP65等級，適應露天運輸及作業(yè)要求。泛光燈夜間照射距離不小于30m，聚光燈照射距離不小于100m。具備旋轉(zhuǎn)及俯仰功能，旋轉(zhuǎn)角度：上下方向：0～180176。；水平方向：0～360176。10　 檢測方法　 定型檢測電力電纜故障測尋車的定型試驗按QC/T 252的規(guī)定進行?！?一般檢查　 外觀檢查電力電纜故障測尋車符合設計要求，外觀完整、無破損，車門、車窗開合靈活、關(guān)閉嚴密。車身顏色、。其他內(nèi)容如下：a) 工具艙符合設計要求，外觀完整、無破損；工具艙門開合靈活、關(guān)閉嚴密；b) 工具艙內(nèi)壁表面光潔無毛刺、無銳角；工具存放架布局合理，表面光潔無毛刺、無銳角；c) 減震墊、減震模具安裝牢固，無破損。　 結(jié)構(gòu)工藝檢查電力電纜故障測尋車的結(jié)構(gòu)和工藝，應滿足設計文件的要求。電力電纜故障測尋車的柜體、機架、專用裝置、車載移動裝置等的結(jié)構(gòu)和工藝設計，應滿足設計文件要求?！?功能檢查檢查帶電作業(yè)工具庫房車的獨立空調(diào)。檢查安全警示系統(tǒng)。檢查照明系統(tǒng)?！?電氣試驗　 電源檢查檢查電力電纜故障測尋車電源。　 接地檢查檢查電力電纜故障測尋車的接地。　 電路控制試驗檢查電力電纜故障測尋車電氣控制系統(tǒng)?！?絕緣電阻試驗電力電纜故障測尋車工作電源對接地點的絕緣電阻試驗，按照GB/T ?！?功能檢測　 車載設備性能試驗對車載設備的試驗功能進行檢查和驗證，其性能應滿足各自的型式試驗要求?！?打印設備檢查測試打印設備和電腦是否匹配，是否能正常工作。11　 檢驗規(guī)則電力電纜故障測尋車的檢驗分為定型檢驗、出廠檢驗和常規(guī)檢驗。檢驗項目見表3。　 定型檢驗定型檢驗包括電力電纜故障測尋車的定型試驗和車載設備的型式檢驗。電力電纜故障測尋車的定型試驗由改裝廠在申請汽車產(chǎn)品公告時進行?！?出廠檢驗出廠檢驗的目的在于檢查電力電纜故障測尋車在生產(chǎn)裝配過程中的缺陷。出廠檢驗為逐臺檢驗?！?常規(guī)檢驗電力電纜故障測尋車的常規(guī)檢驗包括車輛的常規(guī)檢驗和車載設備的常規(guī)檢驗。車輛常規(guī)檢驗是指專用汽車的年檢。車載設備常規(guī)檢驗是指設備按照使用要求，定期進行檢驗，以檢查其功能和測試的準確可靠。表3 檢驗項目序號檢驗項目要求檢驗方法定型檢驗出廠檢驗常規(guī)檢驗1整車定型試驗,+2外觀檢查++3結(jié)構(gòu)工藝檢查++4功能檢查,++5電源檢查++6接地檢查++7電路控制試驗++8絕緣電阻試驗++9設備性能試驗++10打印設備檢查/++11車輛年檢//+注：+表示必須檢驗的項目；表示不是必須檢驗的項目。12　 標志、標識、文件　 標志、標識　 電力電纜故障測尋車的車身標志應包含以下內(nèi)容： a）車輛類型名稱； b）使用單位名稱； c）用戶單位要求的相關(guān)標識?！?電力電纜故障測尋車內(nèi)的標志應包含以下內(nèi)容：a） 物品指示標識；b） 操作、使用說明；c） 安全警示標志?！?文件電力電纜故障測尋車應包含以下文件:a） 整車、底盤合格證，車輛改裝合格證；b） 車輛維修養(yǎng)護手冊；c） 車輛使用手冊；d） 車載設備及輔助試驗設備清單；e） 設備操作（使用）說明書；f） 電力電纜故障測尋車使用說明書；g） 打印操作（使用）說明書；h） 車輛、設備檢驗合格證；i） 保修卡。13　 貯存、運輸　 貯存　 電力電纜故障測尋車如長期存放，應停放在防盜、防潮、通風和具有消防設施的專用場地，并將所有門窗、抽屜等活動部件處于穩(wěn)固關(guān)閉狀態(tài)?！?電力電纜故障測尋車的停放場地宜提供外接電源。擴展型電力電纜故障測尋車停放超過一個月，需查看車載濕度計，有必要時需打開獨立空調(diào)進行除濕處理。　 重要的非集控設備不宜長期存放在電力電纜故障測尋車上。　 電力電纜故障測尋車應按照機動車輛產(chǎn)品使用說明書進行定期