【文章內(nèi)容簡介】 外應(yīng)安裝溫度傳感器，采集艙外溫度?？刂葡到y(tǒng)實時顯示艙內(nèi)和艙外空氣相關(guān)參數(shù)，以及控制設(shè)備的運行狀態(tài)。駕駛室和工具艙均應(yīng)有顯示終端。溫度誤差不得大于177。2%，濕度誤差不得大于177。5%。各種設(shè)施的選配應(yīng)符合DL/T 974有關(guān)規(guī)定。溫濕度控制設(shè)備應(yīng)具備自動、手動調(diào)控功能。在自動狀態(tài)下，按設(shè)定要求進行自動運行。配電帶電作業(yè)工具庫房車工具艙內(nèi)溫度應(yīng)控制在10℃～28℃，當溫度大于28℃時，排風啟動，并同時啟動溫度超限報警，當排風無法使工具艙的溫度滿足要求時，由工作人員停止排風裝置，啟動降溫裝置，當溫度降至25℃時，降溫停止；當溫度低于10℃時，啟動加熱裝置；當溫度升至在20℃時，停止加熱。當工具艙濕度大于60%時，除濕啟動，濕度降至40%時，停止除濕。在手動狀態(tài)下，可操作加熱、排風、除濕設(shè)備，并具有溫度超上限閉鎖加熱功能。　 溫度超限保護裝置當工具艙溫度超過設(shè)定上限值5%時，溫度超限保護裝置能自動切斷加熱電源并啟動報警器。超過45℃時必須啟動報警裝置?！?遠程視頻監(jiān)控裝置車載控制系統(tǒng)可配備遠程視頻監(jiān)控裝置，能監(jiān)控現(xiàn)場情況，可遠程傳輸現(xiàn)場圖像。　 氣象信息收集裝置氣象信息收集裝置應(yīng)能測量風速、風向、溫度、濕度等參數(shù)，并具備數(shù)據(jù)的保存、傳輸功能?！?多方通話裝置多方通話裝置應(yīng)滿足4路及以上同時雙向通話要求。　 集中控制系統(tǒng)配電帶電作業(yè)工具庫房車可配置集中控制系統(tǒng)。集中控制系統(tǒng)應(yīng)能對車載溫濕度監(jiān)控裝置、遠程視頻監(jiān)控裝置、氣象信息收集裝置、車載照明裝置等集中控制，并具有數(shù)據(jù)存儲及查詢功能。8　 輔助系統(tǒng)　 供電系統(tǒng)　 電源配電帶電作業(yè)工具庫房車可以使用外接電源、車載發(fā)電機等電源。電源應(yīng)滿足車上工器具設(shè)備及輔助電器（照明、通訊、空調(diào)等）所有實際使用的最大用電負荷的要求。配電帶電作業(yè)工具庫房車同時使用多種電源時，應(yīng)有防止電源沖突的保護措施?！?外接電源外接電源應(yīng)采用單相供電方式。使用外接電源時，帶電作業(yè)工具庫房車應(yīng)有專用的電源接入點；電源接入點應(yīng)有防護罩，在其未使用時，可遮蔽連接點。與外部電源的連接方式宜使用防護等級大于IP44的工業(yè)連接器。使用外接電源時可配置專用的電源線盤。電源電纜長度應(yīng)不小于30m。電源電纜的截面積應(yīng)滿足配電帶電作業(yè)工具庫房車的用電要求?！?車載發(fā)電機車載發(fā)電機的參數(shù)和性能應(yīng)符合GB/T 2819的規(guī)定，發(fā)電機的功率應(yīng)能滿足工具艙最大用電負荷需求，并留有30%左右的裕度。發(fā)電機油箱總?cè)萘坎灰诵∮?5l，一般可連續(xù)工作10h。車載發(fā)電機應(yīng)有完善的減震、隔音和散熱措施，發(fā)電機機艙與工具艙隔離密封，防止廢氣進入工具艙，發(fā)電機艙的艙壁應(yīng)襯有隔熱材料，發(fā)電機艙還應(yīng)設(shè)有強制空氣循環(huán)裝置。　 接地配電帶電作業(yè)工具庫房車應(yīng)有專用的集中接地點，并具有明顯的接地標志。配電帶電作業(yè)工具庫房車上所有的金屬部件、設(shè)備金屬外殼等應(yīng)可靠連接至集中接地點。配電帶電作業(yè)工具庫房車應(yīng)有接地線，接地線應(yīng)使用帶有透明護套的多股軟銅線或多股裸軟銅線。整根接地線不得有中間接頭。接地線應(yīng)有足夠的截面和長度。主接地回路接地線的截面應(yīng)滿足熱容量和導(dǎo)線電壓降的要求。接地線的截面積不得小于16mm2。配電帶電作業(yè)工具庫房車在高壓帶電體附近作業(yè)或駐停時，應(yīng)有防靜電措施?？墒褂脤?dǎo)靜電帶連接車身與地面并可靠接觸?！?電路及控制配電帶電作業(yè)工具庫房車應(yīng)有電源控制部分。電源控制部分應(yīng)布置在操作人員便于操作使用的位置。電路系統(tǒng)應(yīng)設(shè)電源總開關(guān)，并有防過電流、剩余電流保護等措施。電氣系統(tǒng)的電纜導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好，固定可靠，防止遭受機械損傷或腐蝕。電路系統(tǒng)的開關(guān)、按鈕、指示燈等的標志應(yīng)清晰明了，便于操作識別。車上電源系統(tǒng)應(yīng)符合QC/T 413的規(guī)定。配電帶電作業(yè)工具庫房車的配電系統(tǒng)應(yīng)有級差配合和分支路控制，大功率電器設(shè)備（如獨立空調(diào)等）、插座、照明、設(shè)備電源支路等應(yīng)有單獨的控制元件。　 絕緣電阻按GB/T ，在標準大氣壓下，配電帶電作業(yè)工具庫房車的工作電源輸入端對接地點的絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ?！?介電強度按GB/T ，在標準大氣壓下，配電帶電作業(yè)工具庫房車的工作電源輸入端對接地點應(yīng)能承受1500V、歷時1min的工頻耐壓，無擊穿和飛弧現(xiàn)象?！?獨立空調(diào)配電帶電作業(yè)工具庫房車的工具艙宜使用獨立空調(diào)裝置。獨立空調(diào)的作用是降溫功能。工具艙處于正常工作狀態(tài)，外界環(huán)境溫度處于40℃時，在車窗、車門關(guān)閉的情況下，獨立空調(diào)開機30min后，工具艙內(nèi)溫度應(yīng)低于28℃。　 安全保護、警示、防護　 電氣保護配電帶電作業(yè)工具庫房車可配置電氣回路供電互鎖裝置，并具有啟動和關(guān)閉控制?！?機械保護配電帶電作業(yè)工具庫房車的液壓、氣動、電動等運動部件，對承重、作業(yè)等安全有明顯影響時，應(yīng)有限位閉鎖保護裝置。閉鎖裝置應(yīng)動作靈活、可靠。可人工移動的可動部件，對運輸、固定、作業(yè)等有明顯安全影響時，應(yīng)有限位鎖緊裝置。鎖緊裝置應(yīng)方便人工操作，動作靈活，限位可靠?！?警示配電帶電作業(yè)工具庫房車應(yīng)有聲光報警裝置，并可由車上操作人員進行控制。　 防護配電帶電作業(yè)工具庫房車宜配備常用的安全工器具、防護用具。配電帶電作業(yè)工具庫房車的駕駛室、工具艙等不同功能區(qū)域應(yīng)配備消防器材。封閉車廂的控制區(qū)應(yīng)有安全錘。安全錘應(yīng)不少于兩個。消防器材和安全錘應(yīng)安裝牢固、取放方便?！?照明系統(tǒng)配電帶電作業(yè)工具庫房車的照明包括車輛本體照明、工作照明和應(yīng)急照明等。照明設(shè)施的性能和參數(shù)應(yīng)滿足其相應(yīng)技術(shù)標準的要求。照明設(shè)施不應(yīng)對車載設(shè)備正常工作產(chǎn)生無線電干擾。　 本體照明汽車本體照明應(yīng)符合GB 4785的要求?！?工作照明配電帶電作業(yè)工具庫房車的工作照明應(yīng)滿足工具艙照明要求，照度應(yīng)不小于300lx。　 應(yīng)急照明配電帶電作業(yè)工具庫房車的車頂可安裝應(yīng)急照明燈，用于配電帶電作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)照明，應(yīng)急照明的照度應(yīng)不小于150lx；亦可配備便攜式可充電應(yīng)急防爆照明燈。車頂應(yīng)急照明系統(tǒng)的密封性，防水性、防塵性應(yīng)達IP65等級，適應(yīng)露天運輸及作業(yè)要求。泛光燈夜間照射距離不小于30m，聚光燈照射距離不小于100m。具備旋轉(zhuǎn)及俯仰功能，旋轉(zhuǎn)角度：上下方向：0～180176。；水平方向：0～380176。9　 檢測方法　 定型檢測配電帶電作業(yè)工具庫房車的定型試驗按QC/T 252的規(guī)定進行?！?一般檢查　 外觀檢查配電帶電作業(yè)工具庫房車符合設(shè)計要求，外觀完整、無破損，車門、車窗開合靈活、關(guān)閉嚴密。車身顏色、。其他內(nèi)容如下：a） 工具艙符合設(shè)計要求，外觀完整、無破損；工具艙門開合靈活、關(guān)閉嚴密；b） 工具艙內(nèi)壁表面光潔無毛刺、無銳角；工具存放架布局合理，表面光潔無毛刺、無銳角；c） 減震墊、減震模具安裝牢固，無破損?！?工具艙密封性能試驗 對車體外表面進行30min淋雨試驗，水柱與車體成45186。噴淋，檢查發(fā)電機艙門和工具艙門，應(yīng)無滲漏?！?結(jié)構(gòu)工藝檢查配電帶電作業(yè)工具庫房車的結(jié)構(gòu)和工藝，應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求。配電帶電作業(yè)工具庫房車的柜體、機架、專用裝置、車載移動裝置等的結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計。　 功能檢查檢查帶電作業(yè)工具庫房車的獨立空調(diào)。檢查監(jiān)控系統(tǒng)。檢查安全警示系統(tǒng)。檢查照明系統(tǒng)?！?電氣試驗　 電源檢查檢查配電帶電作業(yè)工具庫房車電源?！?接地檢查檢查配電帶電作業(yè)工具庫房車的接地?！?電源切換試驗啟動車載發(fā)電機，此時控制系統(tǒng)顯示發(fā)電指示，運行10min后，接入市電電源，系統(tǒng)自動切換成市電供電，發(fā)電機空載運行?！?電路控制檢測檢查配電帶電作業(yè)工具庫房車電路控制系統(tǒng)?！?絕緣電阻檢測配電帶電作業(yè)工具庫房車的工作電源對接地點的絕緣電阻檢測，按照GB/T 。具體操作如下：在車體接地的情況下，采用1kV的絕緣電阻檢測儀在發(fā)電機的相線和車體接地端之間；對供、配電系統(tǒng)絕緣性能進行1min絕緣試驗，絕緣電阻需大于5ΜΩ，無擊穿、發(fā)熱和冒煙現(xiàn)象?！?介電強度試驗配電帶電作業(yè)工具庫房車工作電源對接地點的介電強度，按照GB/T ?！?功能檢測　 工具艙溫度與濕度調(diào)控檢測　 使用輔助制冷空調(diào)或冰塊將工具艙內(nèi)的溫度均勻降低到溫度下限以下：當工具艙溫度10℃177。2℃時，溫濕度自動控制系統(tǒng)應(yīng)自動啟動烘干設(shè)備；當配電帶電作業(yè)工具庫房車的工具艙溫度達到20℃177。2℃時, 溫濕度自動控制系統(tǒng)應(yīng)自動關(guān)閉烘干設(shè)備?！?使用輔助加熱器將工具艙內(nèi)溫度均勻上升超過上限以上：當工具艙溫度28℃177。2℃時，溫濕度自動控制系統(tǒng)應(yīng)啟動通風設(shè)備，并發(fā)出超溫數(shù)字閃爍報警，自動切斷烘干設(shè)備電源。當降至23℃177。2℃時，溫濕度自動控制系統(tǒng)應(yīng)自動關(guān)閉通風設(shè)備?！?使用輔助加濕器將工具艙內(nèi)濕度均勻升高到RH60%177。%時，溫濕度自動控制系統(tǒng)應(yīng)啟動除濕設(shè)備；當工具艙內(nèi)濕度低于RH40%177。%時，溫濕度自動控制系統(tǒng)應(yīng)