【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 C、開關(guān)裝置 D、路面車輛 （ ） 5 時(shí)鐘結(jié)構(gòu)中的任何一個(gè)齒輪的損壞都會(huì)影響時(shí)鐘的正常功能，這說(shuō)明 A．要素決定系統(tǒng) B．要素發(fā)生變化影響整體功能 C．系統(tǒng)是各要素之和 D．整體功能大于各要素功能之和 （ ） 5 干擾對(duì)控制系統(tǒng)的影響是 A、使控制系統(tǒng)的輸出量發(fā)生變化 B、使控制系統(tǒng)的輸入量 發(fā)生變化 C、使控制系統(tǒng)的控制量發(fā)生變化 D、使控制系統(tǒng)的輸出量和輸入量同時(shí)發(fā)生變化 （ ） 5 當(dāng)一個(gè)結(jié)構(gòu)受到外力作用時(shí)，內(nèi)部各質(zhì)點(diǎn)之間的相互作用發(fā)生改變，產(chǎn)生一種抵抗的力，稱為 A、應(yīng)力 B、彎曲力 C、扭曲力 D、內(nèi)力 （ ） 5 國(guó)家要求規(guī)定駕駛和乘坐摩托車需要佩戴安全頭盔來(lái)保護(hù)人員安全，安全頭盔屬于什么結(jié)構(gòu)： A、實(shí)體結(jié)構(gòu) B、殼形結(jié)構(gòu) C、框架結(jié)構(gòu) D、獨(dú)立結(jié)構(gòu) （ ） 5 可以用受力結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性來(lái)解釋的事實(shí)是 A、拔河的繩子斷裂 B、廣告牌被臺(tái)風(fēng)吹倒 C、雞蛋在某種情況下可以承受很大的外力 D、耳機(jī)與電腦主機(jī)的插口接觸不良，聽不到音樂(lè) （ ） 5 分別在一根竹桿和一根同樣尺寸的脆性塑料桿上不斷加掛相同質(zhì)量的重物，竹桿比脆性塑料桿能掛更多重物而不會(huì)斷裂，說(shuō)明了下列主要是哪一點(diǎn)影 響結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度？ A、材料 B、結(jié)構(gòu)的形狀 C、構(gòu)件橫截面形狀 D、構(gòu)件的連接方式 （ ） 60、 2020 年浙江移動(dòng)從建立服務(wù)體系、完善服務(wù)流程入手，實(shí)施了 “流程穿越 ”項(xiàng)目，讓公司的決策者、管理者和流程制訂者深入基層，親身體驗(yàn)業(yè)務(wù)受理的全過(guò)程，查找服務(wù)流程中存在的問(wèn)題，從而來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化及再造。這個(gè)案例說(shuō)明該公司重點(diǎn)在進(jìn)行 A、工期優(yōu)化 B、技術(shù)優(yōu)化 C、成本優(yōu)化 D、質(zhì)量?jī)?yōu)化 （ ） 6 下列圖表中，不是流程圖的是 A、列車運(yùn)行時(shí)刻表 B、學(xué)校課程表 C、產(chǎn)品加工工序表 D、零件的三視圖 （ ） 6 水（ H2O）是由氫和氧兩種元素構(gòu)成，但當(dāng)你口渴要喝水時(shí)，分別吸入氫氣和氧氣并不能為你解渴，這說(shuō)明 A. 至少要有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素才能構(gòu)成系統(tǒng) B. 各要素（部分）之間相互聯(lián)系、相互作用，按照一定的方式形成整體 C. 系統(tǒng)整體所具有的功能是各個(gè)要素（部分）的功能中沒(méi)有的 D．系統(tǒng)包含子系統(tǒng)，它又是更大系統(tǒng)的子系統(tǒng) （ ） 6 “泰坦尼克 ”號(hào)豪華客輪，在當(dāng)時(shí)它的各項(xiàng)技術(shù)性能是 世界最先進(jìn)的，但是后來(lái)觸冰沉沒(méi)了。在當(dāng)時(shí)的煉鋼技術(shù)并不十分成熟，煉出的鋼鐵在現(xiàn)代的標(biāo)準(zhǔn)根本不能 造船 。泰坦尼克號(hào)上所使用的鋼板含有許多化學(xué)雜質(zhì) 硫化鋅 ，加上長(zhǎng)期浸泡在冰冷的海水中，使得鋼板更加脆弱。從系統(tǒng)的角度理解，可能是該豪華客輪的哪個(gè)方面存在問(wèn) 題？ A、整體性 B、相關(guān)性 C、目的性 D、環(huán)境適應(yīng)性 （ ） 6 合金鋼材料中，碳含量的高低影響著鋼的強(qiáng)度、硬度和韌性，從而影響鋼的耐磨 7 性。碳含量高，則硬度高、韌性差；碳的含量低、則硬度低、耐磨性差。這反應(yīng)了系統(tǒng)的什么基本特性 A、相關(guān)性 B、環(huán)境適應(yīng)性 C、動(dòng)態(tài)性 D、整體性 （ ） 6 系統(tǒng)的優(yōu)化是 在一定的條件下，使系統(tǒng)達(dá)到更理想、更佳效果的過(guò)程。請(qǐng)判斷以下事例，不能使系統(tǒng)達(dá)到優(yōu)化的是 A、為交通閉塞的某村修建一條公路 B、為了提高竹筍的產(chǎn)量，竹子種得越密越好 C．利用農(nóng)作物生長(zhǎng)的季節(jié)差進(jìn)差、時(shí)間行間作套種 D．在耕地少的地區(qū)開發(fā)低丘緩坡，建立經(jīng)濟(jì)林基地 （ ） 6 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)控制的是導(dǎo)彈與目標(biāo)之間的距離，目的是要擊中目標(biāo)（距離為零），分析這個(gè)控制系統(tǒng)，其控制的對(duì)象是 A、人 B、目標(biāo) C、計(jì)算機(jī) D、導(dǎo)彈 （ ） 6 防盜門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要最優(yōu)先考慮的因素是 A．成本 B．結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 C．結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性 D．個(gè)性化需要 （ ） 6 電冰箱工作時(shí)溫度設(shè)定在一定的范圍值，當(dāng)箱內(nèi)溫度變化超過(guò)設(shè)定的范圍值時(shí)，熱敏電阻的阻值也相應(yīng)地變化，通過(guò)熱敏電阻的變化電流經(jīng)過(guò)三極管放大器的放大，帶動(dòng)繼電器，控制壓縮的啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電冰箱的溫度控制。溫度的變化量是 A、輸入量 B、輸出量 C、控制量 D、其他量 （ ） 6 下列屬于閉環(huán)系統(tǒng)的是 A、電冰箱溫度控制 B、交通路口紅綠燈控制系統(tǒng) C、樓道燈的聲音控制系統(tǒng) D、電風(fēng)扇機(jī)械定時(shí)開關(guān)控制系統(tǒng) （ ） 70、 關(guān)于控制，下列說(shuō)法 不正確 ． ． ． 的是 A、能將控制的結(jié)果反饋回來(lái)與希望值進(jìn)行比較，并根據(jù)它們的誤差及時(shí)調(diào)整控制作用的系統(tǒng)，稱為閉環(huán)控制系統(tǒng) B、手動(dòng) 控制系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)最大的區(qū)別在于控制的過(guò)程中需不需要人的直接干預(yù) C、在控制過(guò)程中，所有能引起被控量量值變化的各種因素都可以稱為干擾 D、閉環(huán)控制系統(tǒng)的核心是通過(guò)反饋來(lái)減少被控量的偏差 （ ） 7 自行車剎車控制過(guò)程如下：剎車時(shí)，施加一定的握把力，通過(guò)杠桿系統(tǒng)，使剎車片壓緊車圈（或輪軸），車輪減速。剎車握緊力與車輪轉(zhuǎn)速一一對(duì)應(yīng)。這是一個(gè)開環(huán)控制系統(tǒng)，其方框圖如下。 在這個(gè)控制系統(tǒng)中執(zhí)行器是 A、握把 B、杠桿系統(tǒng) C、剎車片 D、車輪 （ ） 7 王大勝同學(xué)放學(xué)回家后，需要先完成洗澡和吃飯，以下流程合理安排的是： A、取換洗衣服、電飯鍋煮飯、洗澡、吃飯 B、取換洗衣服、洗澡、電飯鍋煮飯、吃飯 C、取換洗衣服、電飯鍋煮飯、吃飯、洗澡 D、電飯鍋煮飯、吃飯、取換洗衣服、洗澡 （ ） 7 全自動(dòng)洗衣機(jī)采用的是 “少量多次 ”漂洗原則：用少量的水多次進(jìn)行漂洗，比大量的水一次性漂洗更干凈。 “少量多次 ”原則 不宜 用在： A、淘米 B、 泡茶 C、沖廁所 D、煎熬中藥 車輪轉(zhuǎn)速 握緊力 剎車片 握把、杠桿系統(tǒng) 車輪 8 起重機(jī)后臂 鋼架橫梁 （ ） 7 右圖是建筑工地使用的起重機(jī)，它是鋼架結(jié)構(gòu)，其后臂橫梁鋼架除受到自身重力外，主要承受其它的 A．拉力、扭轉(zhuǎn)力 B．壓力、拉力 C．拉力、剪切力 D．壓力、彎曲力 （ ） 7 農(nóng)用三輪車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于支撐面積小，比四輪車更容易側(cè)翻，為了保證行車安全，一般采用的方法是 （ ） 7 下列關(guān)于流程的描述，正確的是 A．任 何流程環(huán)節(jié)的先后順序 (時(shí)序 )都是可以調(diào)整的 B．兩個(gè)或兩個(gè)以上的環(huán)節(jié)就能構(gòu)成流程 C．任何流程都能反映事物的合理的內(nèi)在機(jī)理 D．流程的表達(dá)通常用流程圖，其中方框流程圖是最常用的 （ ） 7 下列控制系統(tǒng)中，屬于開環(huán)控制系統(tǒng)的是 A．電冰箱的溫度控制系統(tǒng) B．現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)溫室的溫度控制系統(tǒng) C．計(jì)算機(jī)的 CPU 上的風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng) D．火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng) （ ） 7 自行車剎車控制過(guò)程如下：剎車時(shí)，施加一定的握