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正文內(nèi)容

城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(編輯修改稿)

2025-02-17 22:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 詳細(xì)規(guī)劃相結(jié)合。 沿城市道路架空敷設(shè)的工程管線,其位置應(yīng)根據(jù)規(guī)劃道路的橫斷面確定,并應(yīng)保障交通暢通、居民的安全以及工程管線的正常運(yùn)行。 架空線線桿宜設(shè)置在人行道上距路緣石不大于1m的位置。有分車帶的道路,架空線線桿宜布置在分車帶內(nèi)。 電力架空桿線與電信架空桿線宜分別架設(shè)在道路兩側(cè),且與同類地下電纜位于同側(cè)。 同一性質(zhì)的工程管線宜合桿架設(shè)。 架空熱力管線不應(yīng)與架空輸電線、電氣化鐵路的饋電線交叉敷設(shè)。當(dāng)必須交叉時,應(yīng)采取保護(hù)措施。 工程管線跨越河流時,宜采用管道橋或利用交通橋梁進(jìn)行架設(shè),并應(yīng)符合下列規(guī)定: 可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋梁跨越河流。 工程管線利用橋梁跨越河流時,其規(guī)劃設(shè)計應(yīng)與橋梁設(shè)計相結(jié)合。 架空管線與建(構(gòu))。 。架空管線之間及其與建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距(m) 名 稱 建筑物 (凸出部分) 道路(路緣石)鐵路(軌道中心) 熱力管線電力10KV邊導(dǎo)線35KV邊導(dǎo)線 110KV邊導(dǎo)線 電信桿線4/3桿高 熱力管線—架空管線之間及其與建(構(gòu))筑物之間交叉時的最小垂直凈距(m) 名 稱 建筑物 (頂端) 道路(地面) 鐵路(軌頂) 電信線 熱力管線電力線有防雷裝置電力線無防雷裝置 電力管線10KV以下35110KV 電信線 熱力管線注:橫跨道路或與無軌電車饋電線平行的架空電力線距地面應(yīng)大于9m。附加說明 主編單位:沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院 參編單位:昆明市規(guī)劃設(shè)計研究院 主要起草人:關(guān)增義 劉紹治 王健 李美英 徐玉符附錄 本規(guī)范用詞說明1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程度不同的詞說明如下:(1) 表示嚴(yán)格,非這樣不可的正面用詞采用“必須”。(2) 表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的: 正面詞采用“應(yīng)” 反面詞采用“不應(yīng)”(3) 表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣做的: 正面詞采用“宜”或“可” 反面詞采用“不宜”2 條文中指定按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時,寫法為“應(yīng)符合……要求”,“應(yīng)符合……規(guī)定”。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB 50289—98條文說明 前言 本規(guī)范是根據(jù)國家計委及綜合[1992]490號文171。一九九二年工程建設(shè)制訂修訂計劃187。的要求,由中華人民共和國建設(shè)部負(fù)責(zé)主編,具體由沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院會同昆明市規(guī)劃設(shè)計研究院共同編制而成。經(jīng)建設(shè)部1998年12月7日以建標(biāo)[1998]246號文批準(zhǔn)發(fā)布。 在本規(guī)范編制過程中,規(guī)范編制組在總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,主要對城市工程管線在地下敷設(shè)時的排列順序和最小水平凈距、最小垂直凈距以及最小覆土深度,城市工程管線在架空敷設(shè)時管線和桿線的平面位置基于周圍建構(gòu)筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距合最小垂直凈距等方面做了規(guī)定,并廣泛征求了全國有關(guān)單位的意見,最后由我部會同有關(guān)部門審查定稿。 在本規(guī)范執(zhí)行過程中,希望各有關(guān)單位結(jié)合工程實踐和科學(xué)研究,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,注意積累材料,如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充指出,請將意見和有關(guān)資料寄交沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院(通信地址:沈陽市沈河區(qū)彩塔街15號,郵政編碼110015),以供今后修訂時參考。1 總則 10年來,隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施水平不斷提高,對城市規(guī)劃方面的各項標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)需求越來越緊迫。作為城市主要基礎(chǔ)設(shè)施的工程管線規(guī)劃設(shè)計與管理,到目前為止一直沒有制定過相應(yīng)統(tǒng)一性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),造成了規(guī)劃建設(shè)的盲目性,影響了規(guī)劃設(shè)計與管理水平的提高。50年代工程管線綜合設(shè)計基本上套用原蘇聯(lián)有關(guān)技術(shù)規(guī)定,60、70年代后我國出版的有關(guān)書籍和資料,對工程管線綜合規(guī)劃做了一些要求和規(guī)定,但在技術(shù)上沒有新的突破。如今這些不完善的技術(shù)法規(guī)適應(yīng)不了新形勢下城市發(fā)展的需要。為城市規(guī)劃設(shè)計及管理提供必要的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)成為越來越緊迫的任務(wù)。 城市工程管線種類很多,其功能和施工時間也不統(tǒng)一,在城市道路有限斷面上需要綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃,避免各種工程管線在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾,保證城市功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。編制本規(guī)范的目的就是在總結(jié)建國以來城市工程管線綜合規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分吸收和借鑒國內(nèi)、國外先進(jìn)技術(shù),對城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),特別在城市道路有限空間內(nèi)的工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計、管理規(guī)定統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以提高城市工程管線設(shè)計與管理的水平,確保其科學(xué)性、先進(jìn)性和可操作性,合理利用城市用地。 本規(guī)范的制訂宜中華人民共和國城市規(guī)劃法為主要依據(jù),適用范圍為按國家行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)的總體規(guī)劃(含分區(qū)),詳細(xì)規(guī)劃等各階段工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計,同時也為其管理提供依據(jù)。工廠內(nèi)部工藝性管線種類多、專業(yè)性強(qiáng)、敷設(shè)要求復(fù)雜,大多自成系統(tǒng),較少涉及與城市工程管線交叉與銜接,不需要按本規(guī)范執(zhí)行。但與廠區(qū)以外城市工程管線相接部分要嚴(yán)格遵循本規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 城市給水、排水、供熱、供電、燃?xì)?、通信等基礎(chǔ)設(shè)施是維系現(xiàn)代城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分,城市工程管線經(jīng)由城市道路、各規(guī)劃區(qū)將基礎(chǔ)設(shè)施的源、站、廠與用戶有機(jī)聯(lián)系在一起。城市工程管線在城市道路、居住區(qū)內(nèi)等地下敷設(shè)的原則和順序等要求各不相同,在城市總體(含分區(qū))、詳細(xì)規(guī)劃階段管線規(guī)劃內(nèi)容也不完全一致。鑒于目前我國城市工程管線綜合規(guī)劃在各階段均沒有相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本規(guī)范編制中考慮適用于城市總體(含分區(qū))、詳細(xì)各規(guī)劃階段工程管線綜合規(guī)劃。 城市工程管線綜合規(guī)劃要搜集包括現(xiàn)狀的城市規(guī)劃設(shè)計資料,加以分析研究綜合安排,發(fā)現(xiàn)并解決各項工程管線在規(guī)劃設(shè)計中存在的矛盾,使之在城市用地空間上占有合理位置,以
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