【文章內(nèi)容簡介】 穩(wěn)定時，整治寬度加寬至坡腳（塹頂）外不小于 2m；設置重力式路塹擋土墻、路肩擋土墻、路堤擋土墻地段，整治寬度加寬至墻趾以外 3m。 ⑴ 裸露型巖溶：鉆孔注漿深度一般不小于 10m 或進入基巖不小于5m，若地面以下 15m 深度內(nèi)存在溶洞，則加固至洞底以下不小于 2m。 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 10 溶洞頂板厚度大于 15m 地段一般不作整治，當頂板破碎、溶洞跨度較大時，采取安全頂板厚度法進行判別，若頂板厚度達不到要 求（完整頂板厚跨比不小于 ，非完整頂板厚高比不小于 ），整治深度加深至溶洞底板以下 2m。 ⑵ 覆蓋型巖溶：覆蓋土厚度小于 25m 地段，通過鉆孔注漿封閉土石界面（基巖面上 3m,下 5m）。若加固深度范圍內(nèi)有溶洞時，則鉆孔注漿至溶洞底板以下 2m，上部土層鉆孔采取充填注漿封孔。 3． 施工組織和施工安排 施工組織及任務劃分 本標段內(nèi) 所有段落 路基巖溶整治 統(tǒng)一由 一工區(qū) 負責管理。 管理機構圖見 圖 31。 圖 31 管理機構圖 項目經(jīng)理：昌慶項目總工：朱東濤工區(qū)負責人：董志剛 技術部長：李偉佳 技 術 員 ： 付 荊 征 偉 磊材料員：楊正雄質(zhì)量員：羅承華試驗員：焦風義 安 防 全 護 員 員 ：余尹胡趙厚興顯喜華龍明樂 領 工 員 ： 許 肖 忠 加 明 法 工 班 長 ： 湯 崔 成 清 立 奎操作人員 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 11 計劃工期 根據(jù)總體實 施性施工組織安排以及路基填料施工要求，嚴格按照施工方案組織施工，進行施工動態(tài)管理，有條不紊按期施工。首先進行試驗段施工，根據(jù)試驗段施工情況，形成施工報告，以指導后序施工?，F(xiàn)將路基巖溶整治加固施工工期安排 如下， 詳見表 31。 表 31 路基巖溶整治施工工期計劃 序號 工點 開工 結束 總工期（天） 1 K37+020～ K38+515 77 2 K39+700～ K43+ 92 3 K43+～ K43+715 32 4 K52+300K54+440 93 5 K59+800～ K60+800 60 施工橫道圖見附圖 1。 主要施工機具設備 投入本工程的主要施工機具設備見表 32 勞動力組織計劃 根據(jù)本標段工程數(shù)量、施工進度計劃安排及配備的機械設備，科學安排勞動力，組織平行、流水交叉作業(yè)，安排三個作業(yè)工班施工。人員配置詳見表 33： 表 32 投入本工程的主要施工機具設備 序號 設 備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 用于施工部位 備注 1 地質(zhì)鉆機 60 臺 路基 2 注漿泵 BW150/ 8 臺 路基 3 攪拌機 WLD1 8 臺 路基 4 發(fā)電機 50KW75KW 6 臺 路基 5 水泵 250JQC140 2 12 臺 路基 表 33 作業(yè)工班人員配置表 工班 工 種 人員數(shù)量 合計 地基處理一工班 施工負責人 1 50 專職防護員 2 駐站聯(lián)絡員 2 現(xiàn)場安全員 1 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 12 工班 工 種 人員數(shù)量 合計 領工員 2 技術人員 3 測量人員 2 試驗人員 1 技術工人 24 普通工人 12 地基處理二工班 施工負責人 1 50 專職防護員 2 駐站聯(lián)絡員 2 現(xiàn)場安全員 1 領工員 2 技術人員 3 測量人員 2 試驗人員 1 技術工人 24 普通工人 12 地基處理二工班 施工負責人 1 50 專職防護員 2 駐站聯(lián)絡員 2 現(xiàn)場安全員 1 領工員 2 技術人員 3 測量人員 2 試驗人員 1 技術工人 24 普通工人 12 4．施工準備 測量工作 根據(jù)設計院的交樁資料進行施工復測，并進行加密復測。將復測成果報告報監(jiān)理、設計及建指審批后，放出征地紅線樁。 現(xiàn)場調(diào)查、 配合協(xié)議及改遷工作 施工前必須： ① 邀請拆遷單位、工務、電務、水電段、鐵通公司等有關設備 產(chǎn)權 單位，共同到現(xiàn)場對施工范圍內(nèi)可能影響通信、信號、 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 13 水電、通訊等既有設備正常使用情況進行調(diào)查； ② 并采用管線探測儀及人力開挖探溝，查明徑路，設立明顯標志。 現(xiàn)場構筑 物 調(diào)查統(tǒng)計表 見附表 2，附表 3。 ⑴ 制定 必須遷改或防護的管線和構筑物的遷改 或 防護方案 。 ⑵ 施工中對無法遷改的管線或構筑物留足安全作業(yè)距離，加強安全防護，安全作業(yè)。 方案確定后積極與相關配合單位協(xié)調(diào)簽訂配合協(xié)議，并配合做好遷改工作。 既有線施工 人員 培訓 及職責 人員培訓 組織有關施工人員在南寧鐵路局參加既有線施工、安全、防護，駐站聯(lián)絡的培訓，并經(jīng)考試合格后方可上崗。 施工負責人、專職防護員、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場安 全員、領工員、技術員及現(xiàn)場監(jiān)理均經(jīng)過 鄰近 既有鐵路施工安全培訓，并考試合格執(zhí)證上崗；大型機械操作人員（吊車、鉆機、挖掘機、汽車泵）等需進行崗前培訓，考試合格后方可上崗。 施工負責人、專職防護員、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場安全員、領工員、技術員 在施工過程中 嚴格按照 “ 四本二表 ” 進行現(xiàn)場安全管理卡控 ： ⑴ 干部現(xiàn)場檢查指導工作登記本：建指、監(jiān)理及施工單位領導、各級管理人員到施工現(xiàn)場檢查都應在該登記本上簽名，并填寫檢查的簡要情況。 ⑵ 防護記錄本：在施工過程中安全員、防護 員、駐站聯(lián)絡員都應按《防護記錄本》的填寫要求進行現(xiàn)場防火工作寫實。 ⑶ 線路檢查記錄本：在工程施工中，如發(fā)生影響軌道線路參數(shù)的 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 14 施工，施工單位須建立線路檢查、巡查制度，相關檢察人員應按《線路檢查記錄本》的要求做好檢查記錄。 ⑷ 危險處所巡檢記錄本：施工單位要對危險處所（開挖樁基、堆放路料、設備等）建立巡守、檢查制度，并做好巡查記錄。 ⑸ 施工條件確認卡控表：按照路局下發(fā)的既有線施工月度計劃（含臨近既有線施工安全監(jiān)督計劃），指揮 部調(diào)度員每天須在施工前聯(lián)系現(xiàn)場監(jiān)理，按照當天施工計劃，對照《施工條件確認卡控表》進行確認，監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理要嚴格落實《施工條件確認卡控表》。 ⑹ 使用大型機械施工條件確認卡控表：在線路上或臨近既有線上有使用大型機械的施工，還要按照《使用大型機械施工條件確認卡控表》進行確認。監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理要嚴格落實《使用大型機械施工條件確認卡控表》確認制度。 人員職責 為進一步明確在鄰近既有鐵路施工過程中，不同崗位人員的職責，確保工程順利施工。 ⑴ 現(xiàn)場施工 負責人職責 ① 施工負責人負責現(xiàn)場的作業(yè)組織，協(xié)調(diào)各單位施工作業(yè)，協(xié)調(diào)解決施工過程中的問題及突發(fā)事件，檢查落實施工方案確定的各項事宜，對違反 施工 組織 要求，盲目亂干的行為要堅決制止。 ② 負責檢查開工前的各項準備工作。 ③ 掌握施工進度，及時向車站值班員反饋現(xiàn)場信息，及時向 項目部匯報施工情況，減少施工對既有鐵路運營的影響，維護施工期間的正常約束秩序，確保既有鐵路安全。 ⑵ 專職防護員職責 ① 防護人員必須嚴格遵守鐵路既有鐵路作業(yè)規(guī)定，服從工作安 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 15 排；當班時要校對時間、檢查通信及信號器材性能、狀態(tài)是否良好，身著防護服裝，帶齊防護信號用品，堅守崗位，集中精神，注意瞭望，持證按章防護；因有事暫離開崗位時，須向值班負責人報告，讓 預備防護人員替代后，方可離開。 ② 防護人員應了解當日施工內(nèi)容、施工機械、車輛數(shù)量，并且要對施工機械、作業(yè)車輛全過程盯控；要時刻提醒機械作業(yè)人員注意 施工 段內(nèi)地下管線和接觸網(wǎng)，對野蠻作業(yè)機械人員有權責令其停止作業(yè)。并立即匯報施工負責人 和值班經(jīng)理。同時要認真做好記錄，書寫要工整，字跡要清楚。 ③ 防護人員要保持通訊暢通，并與施工負責人、值班經(jīng)理保持通信聯(lián)系，在通報信息時，吐字要清楚，語言簡明，不允許報錯。 ④ 防護人員應嚴格遵守鐵路既有鐵路施工作業(yè)規(guī)定和勞動紀律，不得擅自離崗。 ⑤ 防護人員對現(xiàn)場圍擋、防護欄桿要加強維護，發(fā)現(xiàn)缺損處要立即恢復；保持圍擋及防護欄桿的完好無損。 ⑥ 發(fā)現(xiàn)有隱患存在時，能處理時及時處理，事后要給施工負 責人和值班經(jīng)理匯報；不能處理時立即報告施工負責人和值班經(jīng)理；做好信息反饋工作。 ⑶ 現(xiàn)場安全員職責 ① 負責對施工全過程的安全進行監(jiān)督檢查，糾正違章作業(yè)。 ② 負責項目部的機械設備，電氣線路，腳手架及施工環(huán)境的安全管理，為施工生產(chǎn)提供安全保證。 ③ 參加對安全事故的調(diào)查及安全違章行為的處罰。 ④ 配合有關部門排除安全隱患、組織安全教育和全員安全活動，監(jiān)督勞動保護用品質(zhì)量 和正確使用。 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 16 ⑤ 認真貫徹安全技術措施審批和施工安全技術措施交底制度。 ⑷ 駐站聯(lián)絡員職責 ① 嚴格按關于規(guī)范駐站安全防護聯(lián)絡、聯(lián)控工作的通知要求執(zhí)行。 ② 攜帶經(jīng)審核簽發(fā)的《 南寧 鐵路局安全防護駐站聯(lián)絡派遣單》進行駐站，負責辦理施工要點登記手續(xù)。 ③ 及時了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車、開車后等有關手續(xù)以及臨時變更情況，確認后，立即向工地防護員發(fā) 出預報、確報或變更通知。 ④ 駐站聯(lián)絡員必須堅守崗位，如因事暫時離開應有人代替。 ⑤ 防護用品設備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。 ⑥ 與駐站聯(lián)絡員通話時，必須嚴格執(zhí)行復誦制度，防止聽錯，并按南寧鐵路局駐站防護控制表內(nèi)容，及時記錄通話內(nèi)容。 ⑸ 現(xiàn)場領工員職責 ① 嚴格遵守鐵路既有鐵路作業(yè)規(guī)定，服從工作安排。 ② 嚴格執(zhí)行本管段鄰近既有鐵路施工中的各項安全技術措施，督促現(xiàn)場的落實。 ③ 配合專職防護員、現(xiàn)場安全員的工作，堅守崗位。 ④ 發(fā)現(xiàn)安全隱患或違規(guī)操作行為時，必須馬上阻止，及時處理；不能處理時立即報告施工負責人，做好信息反饋工作。 場地清理 ⑴ 對影響施工的鐵路、地方管線和構筑物，及時聯(lián)系產(chǎn)權單位進行遷改 ，需防護的及時進行防護。 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 17 ⑵ 與設備管理單位協(xié)調(diào)拆除既有鐵路防護 柵欄 ，拆除前做好物理隔離防護 。 場地清理采用人工配合推土機平整場地方式做成向兩側４ %的橫向排水坡或遠離既有線單側４ %的橫向排水坡。 線路排水 線路排水設施能保留的盡量保留，不能保留的做引接工程，坡腳排水做預埋涵管引接，線間排水做水管引接，引接至坡腳的排水溝，引接工程的水管、涵管必須保證排水流量。 試 放樣 根據(jù)巖溶整治注漿孔平面布置圖 進行現(xiàn)場審核圖紙，試放樣校核孔位布置與設計 孔 位是否相符，核準施工圖。 5． 施工方案 施工時在 施工地點 處設置防 護員 2 人 ，在 緊鄰的兩端 火車站 設置駐 站聯(lián)絡員 2 人 。 對影響施工的鐵路、地方管線和構筑物，及時聯(lián)系產(chǎn)權單位進行遷改 或防護 。與設備管理單位協(xié)調(diào)拆除既有鐵路防護柵欄 ，拆除前做好物理隔離防護 。 在以上工作完成后，清理場地，按圖紙放樣，沿增建二線中心線布置Ⅰ序孔；Ⅰ序孔施工完成后，根據(jù)鉆孔驗證設計地質(zhì)資料，由建指、設計、監(jiān)理、施工四方共同研究后，再根據(jù)巖溶發(fā)育情況決定全部或部分施作Ⅱ、Ⅲ序孔 (Ⅱ、Ⅲ序孔施工工藝同Ⅰ序孔 )。 注漿過程中應逐步加壓，控制最大注漿壓力并密切監(jiān)測既有建筑物周圍地表變化情況，如發(fā)現(xiàn)變形跡象，立即終止注漿，并上報設計、監(jiān)理單位處理 。 在 既有線旁注漿，注漿壓力控制在 以內(nèi)，防止冒漿污染既有道床；防護施工機具材料造成侵限 及施工前必須與運營部門簽訂 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標段 路基巖溶整治 施工專項方案 18 機臺平整 巖層鉆進 止?jié){塞動態(tài)注漿 土層跟管鉆進 施工準備 檢查合格 鉆孔沖洗 孔口管封孔與護孔 屏漿與封孔 終注條件 設計深度 圖 61 注漿施工工藝流程 安全協(xié)議，并在路肩上設置位移、沉降觀測樁，沿線路間隔 10m 設置，施工期間觀測頻次 2 小時 /次，施工結束后觀測時間不少于 3d，頻次