【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 放標(biāo)準(zhǔn)廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書9大氣污染物的排放執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》 （DB44/272022）中第二時(shí)段二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，部分標(biāo)準(zhǔn)限值。 地表水環(huán)境（1）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目南面臨近珠江廣州河段前航道，西面距近沙河涌 ，東面距獵德涌。根據(jù)《廣州市飲用水源保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)范圍和新飲用水源污染控制區(qū)區(qū)劃》 （穗府環(huán)字[1993]10 號(hào)）和《廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃（試行方案） 》 （粵府函[1999]553 號(hào)） ，珠江廣州河段前航道“白鵝潭~ 廣州大橋”段屬于飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)，執(zhí)行地表水Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；珠江廣州河段前航道“廣州大橋~廣州大蠔沙”段執(zhí)行地表水Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)；沙河涌、獵德涌為工農(nóng)業(yè)景觀用水區(qū)，執(zhí)行地表水Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。（2）水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目施工期生活污水的排放執(zhí)行《水污染物排放限制》 （DB44/262022）第二時(shí)段二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。營運(yùn)期本項(xiàng)目主要污水為路面徑流，設(shè)置雨水收集系統(tǒng)，將路面徑流排入市政管網(wǎng)，排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（CJ30821999） 。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書10 評(píng)價(jià)等級(jí)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則和規(guī)范（HJ/~、HJ/ 、HJ/T191997 和 JTJ00596） ，通過對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)環(huán)境條件、環(huán)境敏感點(diǎn)及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀現(xiàn)場(chǎng)考察及調(diào)查，同時(shí)根據(jù)本項(xiàng)目的性質(zhì)和規(guī)模，確定本次評(píng)價(jià)工作等級(jí)如下：（1）生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)本項(xiàng)目屬于市政道路項(xiàng)目，項(xiàng)目影響范圍小于 20km2，項(xiàng)目建設(shè)造成的生物群落中生物量減少遠(yuǎn)小于 50％，生物多樣性減少遠(yuǎn)小于 50％，生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)定為三級(jí)。（2）聲環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－聲環(huán)境》 （HJ/）中的有關(guān)規(guī)定，本工程屬于新建市政道路項(xiàng)目，項(xiàng)目所在地珠江新城核心區(qū)聲環(huán)境功能屬 2 類區(qū)，項(xiàng)目建成后沿線將受到交通噪聲的影響，受影響的人口較多，近期日交通量超過 5000 輛，聲環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)定為二級(jí)。（3）大氣環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－大氣環(huán)境》中評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分的原則，選擇主要污染物 CO、NO 2 計(jì)算其等標(biāo)排放量，經(jīng)估算營運(yùn)期汽車尾氣污染物排放的等標(biāo)排放量 P108，項(xiàng)目位于廣州市區(qū)，運(yùn)營期大氣污染物排放將對(duì)線路沿線兩側(cè)敏感點(diǎn)將產(chǎn)生一定影響，大氣環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)定為二級(jí)。（4）水環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－地面水環(huán)境》 ，本項(xiàng)目為市政道路，施工期廢污水送入獵徳污水處理廠處理，不外排；運(yùn)營期污水為路面徑流，污水水質(zhì)成分簡(jiǎn)單，經(jīng)雨水收集系統(tǒng)排入市政管網(wǎng)，水環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)定為三級(jí)。（5）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》 ，依據(jù)本項(xiàng)目施工期和運(yùn)營期無重大危險(xiǎn)源，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)定為二級(jí)。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書11 評(píng)價(jià)范圍根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》和《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范（試行） 》的要求，確定施工期及營運(yùn)期環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍。生態(tài)環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各 500m 以內(nèi)的區(qū)域，施工場(chǎng)地、堆場(chǎng)外緣 200m 范圍內(nèi)；環(huán)境空氣、聲環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各 200m 以內(nèi)的區(qū)域，施工場(chǎng)地、堆場(chǎng)外緣200m 范圍內(nèi)；水環(huán)境：珠江廣州河段前航道廣州大橋上游 1km 至下游 2km 的范圍、沙河涌、獵德涌。 評(píng)價(jià)內(nèi)容及工作重點(diǎn) 評(píng)價(jià)內(nèi)容根據(jù)擬建項(xiàng)目工程特點(diǎn)和項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)的自然、社會(huì)環(huán)境特征，確定環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容有：（1）工程分析（2）社會(huì)環(huán)境影響評(píng)述（3）生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)（4）景觀環(huán)境影響的分析評(píng)述（5）水環(huán)境影響評(píng)價(jià)（6）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)（7）環(huán)境空氣質(zhì)量影響分析（8）交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析（9）公眾參與（10）環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析（11）環(huán)境管理及監(jiān)測(cè)計(jì)劃。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書12 評(píng)價(jià)重點(diǎn)根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境狀況，本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)為聲、大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)，環(huán)境保護(hù)措施及建議。 評(píng)價(jià)時(shí)段根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告，評(píng)價(jià)時(shí)段按以下時(shí)段劃分：近期：2022 年中期：2022 年遠(yuǎn)期：2025 年施工期評(píng)價(jià)時(shí)段為項(xiàng)目施工期間，為 1 年。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（1）生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目位于廣州市城區(qū)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：保護(hù)珠江新城核心區(qū)景觀及綠化不受破壞。（2）地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：珠江廣州河段前航道及其飲用水源保護(hù)區(qū)、沙河涌、獵德涌。其中，珠江大橋上游 1km 河段屬于飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)，執(zhí)行地表水 Ⅲ類保護(hù)目標(biāo)；珠江大橋下游 2km 河段、沙河涌、獵德涌執(zhí)行地表水 Ⅳ類保護(hù)目標(biāo)。（3）大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是保護(hù)沿線的環(huán)境敏感點(diǎn)不受到公路及交通噪聲的不良影響；環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)是保護(hù)區(qū)域環(huán)境能夠符合二類環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使城區(qū)適合居住。通過現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，本工程十三條道路沿線沒有居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院等，因此將工程沿線的商業(yè)樓、酒店、辦公樓、事業(yè)單位等環(huán)境敏感點(diǎn)作為作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，共 14 個(gè)。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書132 工程概況 工程基本情況項(xiàng)目名稱：珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目項(xiàng)目性質(zhì)：城市交通設(shè)施，城市支路，改擴(kuò)建建設(shè)單位：廣州新中軸建設(shè)有限公司項(xiàng)目總投資：9293 萬元人民幣項(xiàng)目位置：擬建項(xiàng)目位于廣州市新中軸線的核心區(qū)，珠江新城珠江大道西路與珠江大道東路之間，北起黃埔大道，跨金穗路、穿花城大道、越臨江大道，南至珠江北岸。 工程內(nèi)容和規(guī)模 工程內(nèi)容本項(xiàng)目涉及道路為珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路，即市政交通項(xiàng)目規(guī)劃紅線范圍外的 13 條市政規(guī)劃道路以及 6 處道路平面交叉口，建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、路燈、綠化、交通設(shè)施等，其中新建市政道路 9 條，改擴(kuò)建市政道路 4 條，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘，6 處道路平面交叉口現(xiàn)已建成通車。本項(xiàng)目道路工程路線總長(zhǎng) 3453m，道路工程 56492m2（其中道路面積 49976m2，人行道面積 11516m2） ；交叉口工程 64620m2（其中路面面積 42596m2，人行道面積14930m2，綠化帶面積 7094m2） 。 工程建設(shè)規(guī)模（1）道路分類與分級(jí)道路分類：按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書14等，本項(xiàng)目道路為城市支路。道路分級(jí)：規(guī)劃的 13 條市政道路分級(jí)均為Ⅰ級(jí)。（2）車道設(shè)計(jì)本項(xiàng)目 13 條道路中，規(guī)劃東四路設(shè)計(jì)為 6 車道，規(guī)劃西三路、規(guī)劃東三路設(shè)計(jì)為 4 車道，其余道路設(shè)計(jì)均為 2 車道。（3）計(jì)算行車速度根據(jù)上述道路分類與分級(jí)，查看《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 ，確定本項(xiàng)目道路計(jì)算行車速度為 30km/h。（4）設(shè)計(jì)年限規(guī)劃的 13 條市政道路設(shè)計(jì)年限均為 15 年。 工程現(xiàn)狀介紹由本工程內(nèi)容和規(guī)?？芍?，在擬建的 13 條市政規(guī)劃道路中，規(guī)劃東一路、規(guī)劃東二路、規(guī)劃東六路、規(guī)劃西五路為改擴(kuò)建道路，其他 9 條為新建道路。另外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，目前 6 處道路平面交叉口均已建成通車。 現(xiàn)狀概況4 條道路改建后長(zhǎng)度基本不變，路寬有一定增加，改擴(kuò)建前后道路面積分別為 萬 m 萬 m2。 交通現(xiàn)狀（1）改擴(kuò)建道路根據(jù)對(duì) 4 條改擴(kuò)建道路的交通沿線調(diào)查，由于目前珠江新城核心區(qū)基本處于施工狀態(tài)，道路通行車輛不多，晝間車流量約為 20~40 輛/ 小時(shí)。規(guī)劃東六路、規(guī)劃西六路：現(xiàn)為施工便道，通行車輛主要為施工車輛，晝間通行車流量約為 20~30 輛/小時(shí)，由于路面較窄，行車較為擁擠。規(guī)劃東二路：東面緊靠停廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書15車場(chǎng)，現(xiàn)為過往停車便道，車流量少，交通暢通。規(guī)劃東一路：規(guī)劃東一路圍繞珠江新城維佳思廣場(chǎng)呈“U”型布置，晝間車流量約為 30~40 輛/小時(shí)，目前行車通暢。（2）道路交叉口根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，從各道路交叉口車流量統(tǒng)計(jì)來看，晝間車流量范圍為 646 輛/小時(shí)~4372 輛/小時(shí)，夜間車流量范圍為 240 輛/小時(shí)~2806 輛/ 小時(shí)；車型比例約為：小型車80%，中型車 12%，大型車 8%?，F(xiàn)狀通行狀況良好，較少發(fā)生車輛堵塞現(xiàn)象。 環(huán)境影響回顧性評(píng)價(jià)（1）改擴(kuò)建道路規(guī)劃東一路圍繞珠江新城維佳思廣場(chǎng)分布，距離約 2m，北靠富力盈隆大廈，距離約 6m，西面為施工場(chǎng)地?zé)o法通行，由于目前通行車流量很小，對(duì)周圍環(huán)境影響很小。規(guī)劃東二路兩側(cè)左面緊靠停車場(chǎng)，右面為建筑工地，車輛通行對(duì)周圍環(huán)境基本無影響。規(guī)劃東六路、規(guī)劃西六路現(xiàn)為施工便道，道路兩側(cè)均為建筑工地，主要受施工車輛噪聲影響。（2）道路交叉口目前本工程涉及的 6 處道路交叉口已經(jīng)建成，作為廣州市區(qū)交通設(shè)施，其對(duì)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在聲環(huán)境影響方面。本工程現(xiàn)狀道路、道路交叉口對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量的影響詳見本報(bào)告書 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查評(píng)價(jià)章節(jié)。 工程設(shè)計(jì) 道路縱橫面設(shè)計(jì)內(nèi)容（1）縱斷面設(shè)計(jì)水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面在性能和技術(shù)上各有優(yōu)缺點(diǎn)。水泥混凝土路面是剛性路面，對(duì)變形的適應(yīng)能力遠(yuǎn)不如瀝青混凝土路面，對(duì)地基不均勻沉陷很敏感，極易產(chǎn)生裂縫和斷裂，破壞后修復(fù)較困難?？紤]到瀝青混凝土路面具有無接縫、平整度高、行車舒適、噪音較小、施工中受制約的條件較少、開放交通早、初期投資少、廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書16便于維修等優(yōu)點(diǎn)，本項(xiàng)目道路擬采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)使用年限為 15 年。①車行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)置：SMA13 瀝青馬蹄脂碎石混合料（4cm） 、粗粒式密級(jí)配重交瀝青砼AC25C（8cm ） 、6% 水泥穩(wěn)定石屑（ 35cm） 、土路基碾壓壓實(shí)度 95%(h=0~80cm)。②人行道路面結(jié)構(gòu)人行道磚選用仿花崗巖透水人行道磚，人行道側(cè)石、平石均選用花崗石。結(jié)構(gòu)設(shè)置：仿花崗巖透水人行道磚（5cm） 、M10 水泥砂漿（3cm） 、C20 砼（15cm） 。（2）橫斷面設(shè)計(jì)道路橫斷面是垂直于道路中心線方向的斷面，由車行道、人行道和綠化等部分組成。本項(xiàng)目涉及道路的路基寬度主要有 45m、26m、20m、15m 、12m 和 10m共七種。 道路交叉口設(shè)計(jì)本項(xiàng)目涉及的交叉口工程共 6 處，包括冼村路與花城大道的交叉口、華夏路和花城大道的交叉口、臨江大道和華穗路的交叉口、臨江大道和華夏路的交叉口、臨江大道和獵德路的交叉口以及臨江大道和冼村路的交叉口。各交叉口均為平面交叉，各道路與周邊地下空間的車行通道的借口及平面交叉部分路面結(jié)構(gòu)均為瀝青混凝土路面。上述交叉口均為右進(jìn)右出，十三條道路之間的交叉口設(shè)計(jì)為轉(zhuǎn)向不受限制無燈控的 T 形或十字交叉口。 配套工程設(shè)計(jì)（1）給排水工程本工程給排水管道建設(shè)不涉及現(xiàn)狀市政管線，不需要拆遷或回遷現(xiàn)狀管網(wǎng)，工程給排水管道系統(tǒng)建設(shè)與現(xiàn)狀、規(guī)劃管道相連接，管線規(guī)劃圖見圖 212。根據(jù)規(guī)劃，本項(xiàng)目部分道路需要設(shè)置給水管，給水管道的連接采用管頂平接方式，給水管管材采用球墨鑄鐵管。排水管包括雨水排水管和排污管。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書17雨水采用重力流形式輸送。根據(jù)路網(wǎng)布置，把道路兩側(cè)地塊分成不同的匯水區(qū)域，各個(gè)區(qū)域收集的雨水就近排入雨水排水管網(wǎng)。雨水管道的連接采用管頂平接方式，雨水管管材采用 HDPE 雙壁纏繞結(jié)構(gòu)管。雨水檢查井采用沉砂式檢查井，以方便管渠系統(tǒng)的維護(hù)、清淤需要。井間距為 25m~30m。采用重型高強(qiáng)度復(fù)合材料的檢查井井蓋及雨水格柵。污水采用重力流形式輸送。一般每條路在車行道的單側(cè)設(shè)計(jì)一條污水管收集污水，污水管管材采用 HDPE 中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管。污水檢查井采用沉砂式檢查井，井間距一般為 30m~50m。采用重型高強(qiáng)度復(fù)合材料的檢查井井蓋。（2）交通照明根據(jù)初步測(cè)算，本項(xiàng)目需要設(shè)置 100W（燈桿 10 米）路燈 69 套，150W （燈桿 10米）路燈 15 套，250W （燈桿 10 米）路燈 15 套， 400W（燈桿 10 米）路燈 14 套，3250W（燈桿 12 米）路口燈 8 套，3400W （燈桿 12 米）路口燈 24 套。（3）交通設(shè)施本項(xiàng)目為城市道路，各道路需按規(guī)定設(shè)置相應(yīng)交通設(shè)施，包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵、無障礙設(shè)施、交通信號(hào)燈、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。（4）環(huán)衛(wèi)設(shè)施環(huán)衛(wèi)設(shè)施主要包括沿線的果皮箱和雨水口的五防裝置等。果皮箱主要設(shè)置在人行道上，單邊約 50m 設(shè)置一個(gè)。雨水口五防裝置每 30m 設(shè)置一個(gè)。（5）綠化工程規(guī)劃東四路和規(guī)劃東七路均設(shè)置有少量綠化帶，綠化面積約 516m2。 交通量預(yù)測(cè)建設(shè)單位委托廣州市國際工程咨詢公司對(duì)本項(xiàng)目的交通量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，道路交通量高峰小時(shí)出現(xiàn)在 17∶30~18∶30 時(shí)間段，高峰率為 %。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書18 施工條件與施工方案 施工條件（1）氣候條件對(duì)施工的影響本地區(qū)地處亞熱帶，氣候溫暖多雨。每年 37 月為雨季，對(duì)施工不利，故尤其應(yīng)做好防洪安全工作。9 月至次年 2 月，氣候以晴天為主，對(duì)施工有利。（2）建筑材料豐富項(xiàng)目附近區(qū)域石料、砂料供應(yīng)豐富，其它建筑材料的供應(yīng)也比較充裕，水泥、石灰、木材等在本地均有供應(yīng)，可保證本工程施工用量。（3）給水條件本工程的水源由市政供水管網(wǎng)供應(yīng)，珠江新城中央廣場(chǎng)四周及中部分別有新建或回遷市政給水管網(wǎng)系統(tǒng)，水質(zhì)、水量均能滿足項(xiàng)目需要。（4）交通運(yùn)輸條件廣州市珠江新城交通設(shè)施比較完善，擬建項(xiàng)目施工運(yùn)輸便利，施工機(jī)械設(shè)備，筑路材料均可直接運(yùn)往工地。方便的交通運(yùn)