【正文】 料用量和材料組成，實(shí)行嚴(yán)格的工序管理，做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與工序檢測(cè)，確保施工質(zhì)量。（1）路基工程本項(xiàng)目道路路基橫坡按 %設(shè)置，路堤邊坡坡度采用 1:，道路路基均為填方，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。方便的交通運(yùn)輸條件，也是本項(xiàng)目實(shí)施的有利條件。（3）給水條件本工程的水源由市政供水管網(wǎng)供應(yīng)，珠江新城中央廣場(chǎng)四周及中部分別有新建或回遷市政給水管網(wǎng)系統(tǒng)，水質(zhì)、水量均能滿足項(xiàng)目需要。9 月至次年 2 月，氣候以晴天為主，對(duì)施工有利。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書18 施工條件與施工方案 施工條件（1）氣候條件對(duì)施工的影響本地區(qū)地處亞熱帶，氣候溫暖多雨。（5）綠化工程規(guī)劃東四路和規(guī)劃東七路均設(shè)置有少量綠化帶，綠化面積約 516m2。果皮箱主要設(shè)置在人行道上，單邊約 50m 設(shè)置一個(gè)。（3）交通設(shè)施本項(xiàng)目為城市道路，各道路需按規(guī)定設(shè)置相應(yīng)交通設(shè)施，包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵、無障礙設(shè)施、交通信號(hào)燈、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。采用重型高強(qiáng)度復(fù)合材料的檢查井井蓋。一般每條路在車行道的單側(cè)設(shè)計(jì)一條污水管收集污水，污水管管材采用 HDPE 中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管。采用重型高強(qiáng)度復(fù)合材料的檢查井井蓋及雨水格柵。雨水檢查井采用沉砂式檢查井，以方便管渠系統(tǒng)的維護(hù)、清淤需要。根據(jù)路網(wǎng)布置，把道路兩側(cè)地塊分成不同的匯水區(qū)域，各個(gè)區(qū)域收集的雨水就近排入雨水排水管網(wǎng)。排水管包括雨水排水管和排污管。 配套工程設(shè)計(jì)（1）給排水工程本工程給排水管道建設(shè)不涉及現(xiàn)狀市政管線，不需要拆遷或回遷現(xiàn)狀管網(wǎng)，工程給排水管道系統(tǒng)建設(shè)與現(xiàn)狀、規(guī)劃管道相連接，管線規(guī)劃圖見圖 212。各交叉口均為平面交叉，各道路與周邊地下空間的車行通道的借口及平面交叉部分路面結(jié)構(gòu)均為瀝青混凝土路面。本項(xiàng)目涉及道路的路基寬度主要有 45m、26m、20m、15m 、12m 和 10m共七種。結(jié)構(gòu)設(shè)置：仿花崗巖透水人行道磚（5cm） 、M10 水泥砂漿（3cm） 、C20 砼（15cm） 。①車行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)置：SMA13 瀝青馬蹄脂碎石混合料（4cm） 、粗粒式密級(jí)配重交瀝青砼AC25C（8cm ） 、6% 水泥穩(wěn)定石屑（ 35cm） 、土路基碾壓壓實(shí)度 95%(h=0~80cm)。水泥混凝土路面是剛性路面，對(duì)變形的適應(yīng)能力遠(yuǎn)不如瀝青混凝土路面，對(duì)地基不均勻沉陷很敏感，極易產(chǎn)生裂縫和斷裂，破壞后修復(fù)較困難。本工程現(xiàn)狀道路、道路交叉口對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量的影響詳見本報(bào)告書 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查評(píng)價(jià)章節(jié)。規(guī)劃東六路、規(guī)劃西六路現(xiàn)為施工便道，道路兩側(cè)均為建筑工地，主要受施工車輛噪聲影響。 環(huán)境影響回顧性評(píng)價(jià)（1）改擴(kuò)建道路規(guī)劃東一路圍繞珠江新城維佳思廣場(chǎng)分布，距離約 2m，北靠富力盈隆大廈，距離約 6m，西面為施工場(chǎng)地?zé)o法通行，由于目前通行車流量很小，對(duì)周圍環(huán)境影響很小。（2）道路交叉口根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，從各道路交叉口車流量統(tǒng)計(jì)來看，晝間車流量范圍為 646 輛/小時(shí)~4372 輛/小時(shí)，夜間車流量范圍為 240 輛/小時(shí)~2806 輛/ 小時(shí)；車型比例約為：小型車80%，中型車 12%，大型車 8%。規(guī)劃東二路：東面緊靠停廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書15車場(chǎng)，現(xiàn)為過往停車便道，車流量少，交通暢通。 交通現(xiàn)狀（1）改擴(kuò)建道路根據(jù)對(duì) 4 條改擴(kuò)建道路的交通沿線調(diào)查，由于目前珠江新城核心區(qū)基本處于施工狀態(tài)，道路通行車輛不多，晝間車流量約為 20~40 輛/ 小時(shí)。另外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，目前 6 處道路平面交叉口均已建成通車。（4）設(shè)計(jì)年限規(guī)劃的 13 條市政道路設(shè)計(jì)年限均為 15 年。（2）車道設(shè)計(jì)本項(xiàng)目 13 條道路中，規(guī)劃東四路設(shè)計(jì)為 6 車道，規(guī)劃西三路、規(guī)劃東三路設(shè)計(jì)為 4 車道，其余道路設(shè)計(jì)均為 2 車道。 工程建設(shè)規(guī)模（1）道路分類與分級(jí)道路分類：按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書14等，本項(xiàng)目道路為城市支路。 工程內(nèi)容和規(guī)模 工程內(nèi)容本項(xiàng)目涉及道路為珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路，即市政交通項(xiàng)目規(guī)劃紅線范圍外的 13 條市政規(guī)劃道路以及 6 處道路平面交叉口，建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、路燈、綠化、交通設(shè)施等，其中新建市政道路 9 條，改擴(kuò)建市政道路 4 條，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘，6 處道路平面交叉口現(xiàn)已建成通車。通過現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，本工程十三條道路沿線沒有居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院等，因此將工程沿線的商業(yè)樓、酒店、辦公樓、事業(yè)單位等環(huán)境敏感點(diǎn)作為作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，共 14 個(gè)。其中，珠江大橋上游 1km 河段屬于飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)，執(zhí)行地表水 Ⅲ類保護(hù)目標(biāo)；珠江大橋下游 2km 河段、沙河涌、獵德涌執(zhí)行地表水 Ⅳ類保護(hù)目標(biāo)。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（1）生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目位于廣州市城區(qū)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：保護(hù)珠江新城核心區(qū)景觀及綠化不受破壞。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書12 評(píng)價(jià)重點(diǎn)根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境狀況，本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)為聲、大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)，環(huán)境保護(hù)措施及建議。生態(tài)環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各 500m 以內(nèi)的區(qū)域，施工場(chǎng)地、堆場(chǎng)外緣 200m 范圍內(nèi)；環(huán)境空氣、聲環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各 200m 以內(nèi)的區(qū)域，施工場(chǎng)地、堆場(chǎng)外緣200m 范圍內(nèi)；水環(huán)境：珠江廣州河段前航道廣州大橋上游 1km 至下游 2km 的范圍、沙河涌、獵德涌。（5）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》 ，依據(jù)本項(xiàng)目施工期和運(yùn)營期無重大危險(xiǎn)源，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)定為二級(jí)。（3）大氣環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－大氣環(huán)境》中評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分的原則，選擇主要污染物 CO、NO 2 計(jì)算其等標(biāo)排放量，經(jīng)估算營運(yùn)期汽車尾氣污染物排放的等標(biāo)排放量 P108，項(xiàng)目位于廣州市區(qū)，運(yùn)營期大氣污染物排放將對(duì)線路沿線兩側(cè)敏感點(diǎn)將產(chǎn)生一定影響，大氣環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)定為二級(jí)。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書10 評(píng)價(jià)等級(jí)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則和規(guī)范（HJ/~、HJ/ 、HJ/T191997 和 JTJ00596） ，通過對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)環(huán)境條件、環(huán)境敏感點(diǎn)及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀現(xiàn)場(chǎng)考察及調(diào)查，同時(shí)根據(jù)本項(xiàng)目的性質(zhì)和規(guī)模，確定本次評(píng)價(jià)工作等級(jí)如下：（1）生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)本項(xiàng)目屬于市政道路項(xiàng)目，項(xiàng)目影響范圍小于 20km2，項(xiàng)目建設(shè)造成的生物群落中生物量減少遠(yuǎn)小于 50％，生物多樣性減少遠(yuǎn)小于 50％，生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)定為三級(jí)。（2）水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目施工期生活污水的排放執(zhí)行《水污染物排放限制》 （DB44/262022）第二時(shí)段二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 地表水環(huán)境（1）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目南面臨近珠江廣州河段前航道，西面距近沙河涌 ，東面距獵德涌。 環(huán)境空氣（1）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)區(qū)劃》：“天河區(qū)華南植物園、華南植物科學(xué)研究所和火爐山的范圍，面積 平方公里，為一類區(qū)，其他為二類區(qū)” ，因此珠江新城核心區(qū)環(huán)境空氣屬于二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996 ）及其修改單二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 夜間標(biāo)準(zhǔn)按比晝間相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)低 10dB 執(zhí)行。珠江新城核心區(qū)屬 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB309693）2 類區(qū)，依據(jù)上述規(guī)定，本項(xiàng)目道路兩側(cè)與 2 類區(qū)相鄰，聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按以下執(zhí)行：道路兩側(cè) 30m 范圍內(nèi)執(zhí)行 4a 類標(biāo)準(zhǔn)，道路兩側(cè) 30m 以外、中心線兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)執(zhí)行 2 類標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)規(guī)范及文件依據(jù)（1） 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》 （HJ/、HJ/、HJ/202HJ/T1997 ） ；（2） 《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》 （JTJ00596 ） ；（3） 《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ/T00698） ；（4） 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》 （HJ/T1692022） ；廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書8（5） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》 （GB/T 1519094） ；（6） 《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GBJ 1181988） ；（7） 《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （JGJ 1462022 ） ；（8） 《廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》 ；（9）項(xiàng)目委托書。 編制依據(jù) 國家法律法規(guī)（1） 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 ，1989 年 12 月 26 日；（2） 《中華人民共和國水土保持法》 ，1991 年 6 月 29 日；（3） 《中華人民共和國土地管理法》 ，2022 年 8 月 28 日修正；（4） 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 ，1996 年 10 月 29 日；廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書6（5） 《中華人民共和國大氣污染防治法》 ，2022 年 9 月 1 日；（6） 《中華人民共和國水污染防治法》 ，1996 年 5 月 15 日；（7） 《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》 ，2022 年 10 月 28 日；（8） 《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 ，2022 年 12 月 29 日修訂；（9） 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 ，國務(wù)院[1998]第 253 號(hào)；（10） 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 ，2022 年 3 月 15 日；（11） 《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》 ，交通部[2022]第 5 號(hào)令；（12） 《中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例》 ，1993 年 9 月；（13） 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》 ，國家環(huán)?？偩值?14 號(hào)令；（14） 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批規(guī)定》 ，國家環(huán)?？偩值?15 號(hào)令；（15） 《關(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知》 ，國家環(huán)?？偩郑?022 年 5 月 27 日；（16） 《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的土地保護(hù)制度的若干意見》 ，交通部，交公路發(fā)[2022]164 號(hào)；（17） 《關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》 ，交環(huán)發(fā)[2022]314 號(hào)；（18） 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》 ，環(huán)發(fā)[2022]28 號(hào)；（19） 《關(guān)于規(guī)范公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則發(fā)布形式的函》 ，環(huán)辦函[2022]445 號(hào)；（20） 《關(guān)于加強(qiáng)公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的通知》 （環(huán)發(fā)[2022]184 號(hào)） 。具體工作任務(wù)是：廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書5（1）通過工程分析和類比調(diào)查，判定項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營的環(huán)境影響因素和環(huán)境影響因子，確定影響環(huán)境的主要工程和主要污染源參數(shù)；（2）通過環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測(cè)，掌握評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)聲環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境及社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀，分析現(xiàn)狀存在的主要環(huán)境問題和環(huán)境制約因素；（3）突出市政道路項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營的環(huán)境影響特點(diǎn)，采用數(shù)學(xué)模式、類比調(diào)查等技術(shù)手段，預(yù)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)可能誘發(fā)的主要環(huán)境問題以及環(huán)境影響范圍和程度；（4）綜合分析本工程建設(shè)規(guī)模、選址與地方相關(guān)規(guī)劃的相容性、協(xié)調(diào)性；（5）提出指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理，減輕和消除項(xiàng)目建設(shè)帶來的不利影響的環(huán)境保護(hù)措施和建議，實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的；（6）通過廣泛調(diào)查，征詢公眾意見和建議，為優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案提供依據(jù)；（7）綜合以上，從環(huán)境角度對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的可行性進(jìn)行評(píng)價(jià)，得出評(píng)價(jià)結(jié)論。在接受該任務(wù)后，珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所成立了課題組，對(duì)項(xiàng)目沿線控制點(diǎn)、敏感點(diǎn)、區(qū)域環(huán)境進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)踏勘，充分收集相關(guān)資料，按照有關(guān)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則的要求，編制了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國務(wù)院第 253 號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》以及《廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 ，擬建項(xiàng)目必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度。為了完善珠江新城核心區(qū)內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)功能和發(fā)揮珠江新城中央商務(wù)區(qū)功能，擬開發(fā)建設(shè)珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目，2022 年 5 月，廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)以“穗發(fā)改城[2022]124 號(hào)《關(guān)于珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目立項(xiàng)的復(fù)函》 ”批復(fù)同意項(xiàng)目立項(xiàng)。項(xiàng)目建議書于 2022年 3 月通過評(píng)估論證，2022 年 5 月廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)以“穗發(fā)改城[2022]43 號(hào)廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書4《關(guān)于廣州市珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目建議書的復(fù)函》 ”批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)建設(shè)。2022 年 8 月，廣州市建設(shè)委員會(huì)以穗建督[2022]464 號(hào)文向廣州市政府提出廣州市珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目，市政府明確批復(fù)了該請(qǐng)示。2022 年，根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際情況，在保障其城市發(fā)展的延續(xù)性以及既定利益平衡的前提下，廣州市政府對(duì)珠江新城進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃調(diào)整（即珠江新城規(guī)劃?rùn)z討） 。廣州又是京廣、廣深、廣茂和廣梅汕鐵路的交匯點(diǎn)和華南民用航空交通中心，與全國各地的聯(lián)系極為密切，因此廣州有中國“南大門”之稱。東連惠州，西鄰佛山，北靠清遠(yuǎn)及韶關(guān)，南接?xùn)|莞、中山，隔海與香港、澳門特別行政區(qū)相望。廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書1證書編號(hào)：國環(huán)評(píng)證甲字第 2805 號(hào)廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路影響評(píng)價(jià)報(bào)告書（簡(jiǎn)本）珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所二〇一〇年五月目 錄廣州市珠江新城核心區(qū)周邊市政規(guī)劃道路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書21 總論 .........................................................