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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案范本(編輯修改稿)

2024-11-24 12:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 線方法:在起重機不松鉤的情況下,將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設(shè)計標高位置 3)第一節(jié)柱身垂直度校正 采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈 90~的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中,不斷微調(diào)柱底 板下螺母,直到校正完畢,將柱底板上面的兩個螺母擰上,纜風(fēng)繩松開不受力,柱身呈自由狀態(tài),再用經(jīng)緯儀復(fù)核,如有微小偏差,再重復(fù)上述過程,直至無誤,將上螺母擰緊。 地腳螺栓上螺母一般用雙螺母,可在螺母擰緊后,將螺母與螺桿焊實。 4)柱頂標高調(diào)整和其他框架鋼柱標高控制 柱頂標高調(diào)整和其他框架鋼柱標高控制可以用兩種方法:一是按相對標高安裝,另一種是按設(shè)計標高安裝。一般采用相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后,用大六角頭高強度螺栓固定連接上下鋼柱的連接耳板,但不能擰得太緊,通過起重機起吊,撬棍可微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預(yù)先標 定的標高值,符合要求后打人鋼楔、點焊限制,鋼柱下落,考慮到焊縫及壓縮變形,標高偏差調(diào)整控制在 4mm以內(nèi)。 5)第二節(jié)鋼柱軸線調(diào)整 為使上下柱不出現(xiàn)錯口,盡量做到上下柱中心線重合。鋼柱中心線偏差每次調(diào)整在 3mm范圍以內(nèi),如偏差過大應(yīng)分 2~ 3 次調(diào)整。 每一節(jié)鋼柱的定位軸線絕對不允許使用下一節(jié)鋼柱的定位軸線,應(yīng)從地面控制線引至高空,以保證每節(jié)鋼柱安裝正確無誤,避免產(chǎn)生過大的積累誤差。 6)第二節(jié)鋼柱垂直度校正 鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢。下層鋼柱的柱頂垂直度偏差就是上節(jié)鋼柱的底部軸線、位移量、焊接變 形、日照影響、垂直度校正及彈性變形等的綜合??刹扇☆A(yù)留垂直度偏差值消除部分誤差。預(yù)留值大于下節(jié)柱積累偏差值時,只預(yù)留累計偏差值,反之則預(yù)留可預(yù)留值,其方向與偏差方向相反。 經(jīng)驗值測定:梁與柱一般焊縫收縮值小于 2mm;柱與柱焊縫收縮值一般在 7 ,厚鋼板焊縫的橫向收縮值可按下列公式計算: S=K A/T (61) 式中: S—— 焊縫的橫向收縮值, mm; A—— 焊縫橫截面面積, mm; T—— 焊縫厚度,包括熔深, mm; K—— 常數(shù),一般取 。 日照溫度影響:其偏差變化與柱的長細比、溫度差成正比,與鋼 柱截面形式、鋼板厚度都有直接關(guān)系。較明顯觀測差發(fā)生在上午 9~ 10 時和下午 14~ 15 時,控制好觀測時間,減少溫度影響。 7)鋼柱標高的調(diào)整 每安裝一節(jié)鋼柱后,對柱頂進行一次標高實測,標高誤差超過 6mm 時,需進行調(diào)整,多用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。如誤差過大 (大于 20mm)不宜一次調(diào)整,可先調(diào)整一部分,待下一次再調(diào)整,否則一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和鋼梁表面標高。中間框架柱的標高宜稍高些,因為鋼框架安裝工期長,結(jié)構(gòu)自重不斷增大,中間柱承受的結(jié)構(gòu)荷載較大,基礎(chǔ)沉降亦大。 8)標準柱安裝 為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度 ,在每層都要選擇一個標準框架結(jié)構(gòu)體 (或剪力筒 ),依次向外發(fā)展安裝。 所謂標準柱即能控制框架平面輪廓的少數(shù)柱子,一般是選擇平面轉(zhuǎn)角柱為標準柱。正方形框架取 4 根轉(zhuǎn)角柱;長方形框架當長邊與短邊之比大于 2 時取 6根柱;多邊形框架則取轉(zhuǎn)角柱為標準柱。 標準柱的垂直度校正:采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。 。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打人鋼楔或頂升千斤頂。 注意:臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大 4mm,利用螺栓孔擴大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差- 1~ +5mm。 。先安裝上層梁,再安裝中下層梁。安裝過程會對柱垂直度有影響,可采用鋼絲繩纜索 (只適宜跨內(nèi)柱 )、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行,其他框架依標準框架體向四周發(fā)展,其做法與上同。 (4)框架梁安裝工藝 1)鋼梁在吊裝前,應(yīng)于柱子牛腿處檢查標高和柱子間距,并應(yīng)在梁上裝好扶手桿和扶手繩,以便待主梁吊裝就位后,將扶手繩與鋼柱系牢,以保證施工人員的安全。 8 一般可在鋼梁的翼緣處開孔作為吊點,其位置取決于鋼梁的跨度。為加快吊裝速度,對重量較小的次梁和其他小梁,多利用多頭吊索一次吊裝數(shù)根。 為了減少高空作 業(yè),保證質(zhì)量,并加快吊裝進度,可以將梁、柱在地面組裝成排架后進行整體吊裝。當一節(jié)鋼框架吊裝完畢,即需對已吊裝的柱、梁進行誤差檢查和校正。校正方法參見單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程柱、梁的校正。 梁校正完畢,用高強螺栓臨時固定,再進行柱校正。對梁、柱校正完畢后即緊固連接高強螺栓,焊接柱節(jié)點和梁節(jié)點,并對焊縫進行超聲波檢驗。 2)一節(jié)柱一般有 2 層、 3 層或 4 層梁,原則上豎向構(gòu)件由上向下逐件安裝。由于梁上部和周邊都處于自由狀態(tài),易于安裝且保證質(zhì)量,一般在鋼結(jié)構(gòu)安裝實際操作中,同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝;同一 跨鋼梁,先
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