【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 是整個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的重要輔助部分。通過修正指標(biāo)的分析評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)基本指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果的全面調(diào)整和修正，形成定量指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果。修正指標(biāo)由主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、速動(dòng)比率等12項(xiàng)計(jì)量指標(biāo)構(gòu)成。評(píng)議指標(biāo)是用于評(píng)價(jià)企業(yè)資產(chǎn)財(cái)務(wù)及管理狀況等多方面的非計(jì)量因素，是對(duì)計(jì)量指標(biāo)的進(jìn)一步補(bǔ)充。評(píng)議指標(biāo)由財(cái)務(wù)者基本素質(zhì)等8項(xiàng)非計(jì)量指標(biāo)構(gòu)成。該評(píng)價(jià)體系以統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值為對(duì)比基礎(chǔ)，采用定量分析和定性分析相結(jié)合的方法，改變了我國(guó)傳統(tǒng)的單純以財(cái)務(wù)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)企業(yè)績(jī)效的狀況，有利于我國(guó)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的發(fā)展及其與國(guó)際接軌。它全面反映了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況和經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī)，初步形成了與非財(cái)務(wù)指標(biāo)相結(jié)合的財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，這套指標(biāo)體系是最全面、最科學(xué)，也是最具有可操作性的。進(jìn)入21世紀(jì)，國(guó)內(nèi)很多學(xué)者對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)理論和方法進(jìn)行了積極的探討。王雷和胡維華（2000）提出采用資產(chǎn)報(bào)酬率、銷售利潤(rùn)率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率、上市公司盈利指標(biāo)、社會(huì)貢獻(xiàn)考核指標(biāo)等5個(gè)一級(jí)和n個(gè)二級(jí)財(cái)務(wù)指標(biāo)，利用層次分析法，建立上市公司多因素層次綜合評(píng)價(jià)模型。川潘瑣、程小可（2000）采用主成分分析法，選用總資產(chǎn)報(bào)酬率、總資產(chǎn)增長(zhǎng)率、凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)負(fù)債比率、流動(dòng)比率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、利潤(rùn)增長(zhǎng)率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率共9個(gè)指標(biāo)，對(duì)上證30指數(shù)樣本股進(jìn)行評(píng)價(jià)。馮福根和王會(huì)（2001）芳提出根據(jù)不同利益相關(guān)者對(duì)上市公司進(jìn)行財(cái)務(wù)績(jī)效多角度評(píng)價(jià)體系。池國(guó)華、遲旭升（2003）從外部投資者的角度探討上市公司的整體財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)問題，在比較和評(píng)述國(guó)內(nèi)外具有代表性的上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，從評(píng)價(jià)程序的確立、指標(biāo)體系的選擇和評(píng)價(jià)方法的確定等三個(gè)方面對(duì)我國(guó)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)創(chuàng)新與改進(jìn)提出建議。李曉、李娜、余玉苗（2005）將反映企業(yè)償債能力、盈利能力、財(cái)務(wù)管理能力、現(xiàn)金獲取能力的指標(biāo)作為評(píng)價(jià)企業(yè)財(cái)務(wù)能力的基本指標(biāo)，對(duì)各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)在評(píng)價(jià)企業(yè)財(cái)務(wù)能力的相對(duì)重要性進(jìn)行了專家匿名打分，在運(yùn)用層次分析法對(duì)專家打分結(jié)果進(jìn)行處理的基礎(chǔ)上，建立了一個(gè)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)能力的綜合模型，并運(yùn)用該模型分別對(duì)電力行業(yè)在市場(chǎng)中的財(cái)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力、不同電力公司的單個(gè)財(cái)務(wù)能力及整體財(cái)務(wù)能力進(jìn)行了評(píng)價(jià)。顧文炯（2005）選取了常用的銷售凈利率、銷售毛利率、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、股東權(quán)益周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、股東權(quán)益比率、資產(chǎn)負(fù)債率、總資產(chǎn)利潤(rùn)率、資產(chǎn)收益率共計(jì)15個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)，采用因子分析的方法，形成財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)模型，從企業(yè)財(cái)務(wù)能力、盈利能力、償債能力、資產(chǎn)質(zhì)量四個(gè)方面對(duì)農(nóng)業(yè)上市公司財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)。其他還有因子模型法，基于雷達(dá)圖的綜合評(píng)價(jià)方法，基于熵值的評(píng)價(jià)方法等。此外，各社會(huì)機(jī)構(gòu)針對(duì)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效的評(píng)價(jià)研究也層出不窮，自1996年以來，中國(guó)誠(chéng)信證券評(píng)估有限公司與《中國(guó)證券報(bào)》合作，每年對(duì)上市公司的財(cái)務(wù)績(jī)效進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。根據(jù)各上市公司公開披露的有關(guān)資料，采用綜合指數(shù)評(píng)價(jià)方法，選取了盈利水平、發(fā)展速度和財(cái)務(wù)狀況等三方面的指標(biāo)即凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)總額增長(zhǎng)率、利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率、負(fù)債比率、流動(dòng)比率及全部資本化率進(jìn)行考評(píng)。各上市公司的最后得分是在各單項(xiàng)指標(biāo)考核評(píng)分的基礎(chǔ)上，乘以每項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重，然后相加得到總評(píng)分。 從1999年開始，《上市公司》雜志開展了“滬市50強(qiáng)上市公司”評(píng)選活動(dòng)。這一評(píng)選選取主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、凈利潤(rùn)、總資產(chǎn)和市值4個(gè)指標(biāo)，先計(jì)算4項(xiàng)指標(biāo)的單項(xiàng)得分，然后根據(jù)單項(xiàng)指標(biāo)由大到小對(duì)滬市全部參選上市公司進(jìn)行單項(xiàng)排名。另外，步入二十一世紀(jì)，由國(guó)內(nèi)著名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站“證券之星”網(wǎng)站與復(fù)旦大學(xué)金融期貨研究所共同開發(fā)的“證星—若山風(fēng)向標(biāo)”，上市公司財(cái)務(wù)評(píng)測(cè)系統(tǒng)，和由清華大學(xué)中國(guó)企業(yè)研究中心與北京海威信息技術(shù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“中國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”資信評(píng)級(jí)體系在業(yè)界也擁有較高知名度。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的分析可以看出，國(guó)內(nèi)外對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的研究側(cè)重于對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效研究方法及理論的探討，特別是進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)方法，采用構(gòu)建模型的方法對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效進(jìn)行分析談到的居多，很少將這些分析方法具體的運(yùn)用到汽車制造行業(yè)，對(duì)汽車制造行業(yè)及某一家汽車制造企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效進(jìn)行分析的很少。四在這種背景下，對(duì)汽車制造業(yè)上市公司進(jìn)行財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)可以起到拋磚引玉的作用，對(duì)其他行業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)起到理論上的借鑒作用。三、研究的目的、思路、內(nèi)容和技術(shù)路線（一）研究目的企業(yè)是創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的主體，為社會(huì)創(chuàng)造更多財(cái)富是企業(yè)追求的核心價(jià)值。不論是發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都對(duì)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注，并積極開展探索實(shí)踐，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)入手，應(yīng)用多元統(tǒng)計(jì)研究方法，構(gòu)建績(jī)效評(píng)價(jià)模型，通過理論模型研究和行業(yè)實(shí)證分析，客觀評(píng)價(jià)上市公司績(jī)效。這一方面，有助于政府轉(zhuǎn)變職能、加強(qiáng)宏觀調(diào)控和企業(yè)管理；另一方面，有助于公司自身不斷改善經(jīng)營(yíng)管理，調(diào)整投資決策。汽車產(chǎn)業(yè)是中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)帶動(dòng)和影響著整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)，影響著產(chǎn)業(yè)金融資本和非產(chǎn)業(yè)金融資本的流向和流量，影響著中國(guó)家庭生活現(xiàn)代化的進(jìn)程，改變著中國(guó)社會(huì)運(yùn)行的節(jié)奏和廣度。汽車制造業(yè)上市公司是整個(gè)上市企業(yè)的重要組成部分，其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)力強(qiáng)，上游涉及鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)，下游涉及銷售、維修、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)。汽車制造業(yè)因其巨大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、科技創(chuàng)新力而為各級(jí)黨委政府高度重視。汽車制造業(yè)上市公司的經(jīng)營(yíng)績(jī)效狀況，已成為整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的風(fēng)向標(biāo)，進(jìn)而直接影響到我國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。利潤(rùn)是企業(yè)績(jī)效管理追逐的最終目標(biāo)，數(shù)量化則是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的最有效管理手段。盡管某具體組織、個(gè)體的績(jī)效目標(biāo)設(shè)置各不相同，既有定量指標(biāo)也有定性指標(biāo)，但這些評(píng)價(jià)指標(biāo)中最有說服力的、與企業(yè)最終經(jīng)營(yíng)目標(biāo)最接近的還是產(chǎn)量、銷