【文章內(nèi)容簡介】 看，伴隨著膠東半島制造業(yè)基地的規(guī)劃和建設(shè)，對鋼材等生產(chǎn)基礎(chǔ)材料的需求將會明顯增加，并急需在半島地區(qū)建設(shè)區(qū)域性的大型鋼材物流交易中心。從國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的需求來看，每年對廢舊鋼鐵和礦石粉的需求量十分巨大，而每年從棘洪灘間接、直接銷售的鋼材約30萬噸；棘洪灘為中心5公里范圍內(nèi)以廢鋼收購、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企業(yè)近百家，占xx市廢鋼總量的80%；收購交易的觸角波及到整個膠東半島，占全省廢鋼總量的40%；串換購進(jìn)各種鋼材每年近100萬噸。根據(jù)我公司前期進(jìn)行的大量市場調(diào)研，以及從市統(tǒng)計(jì)局、區(qū)統(tǒng)計(jì)局了解到的數(shù)據(jù)，xx市幾項(xiàng)主要生產(chǎn)資料物資的交易情況預(yù)測如下表：xx市幾項(xiàng)物資需求量調(diào)查表單位：萬噸品種2000年市場需求量2001年市場需求量2002年市場需求量廢鋼232530鋼材345360390煤炭220200160生鐵868焦炭9810橡膠253034木材10（萬m3）8（萬m3）7（萬m3）從上表中可以看出，廢鋼、鋼材和橡膠的需求量呈現(xiàn)每年遞增的趨勢；生鐵、焦炭的市場需求量較為穩(wěn)定；而煤炭的需求量已經(jīng)出現(xiàn)了下降趨勢。從上表中可以得出結(jié)論，今后幾年，xx市的鋼鐵需求量將會出現(xiàn)一個新的高峰，這對于瑞松鋼鐵物流交易中心的建設(shè)和發(fā)展提供了良好的市場基礎(chǔ)。從xx的市場情況來看，xx市對建筑鋼材的需求量將會出現(xiàn)較大的增幅。根據(jù)市場的調(diào)查和市場發(fā)展的趨勢進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)2003年、2004年我市幾項(xiàng)主要物資交易量如下：xx市幾項(xiàng)生產(chǎn)物資交易量調(diào)查表單位：萬噸品種2003年實(shí)際交易 量2004年預(yù)計(jì)交易 量2005年預(yù)計(jì)交易 量市場建成后預(yù)計(jì)交易量廢鋼30405023鋼材390420500100煤炭16015015025生鐵812123焦炭1012123橡膠3436405木材7（萬m3）8（萬m3）10（萬m3）1（萬m3）根據(jù)預(yù)測，在未來幾年內(nèi)，xx市對于各種基礎(chǔ)建設(shè)材料的需求將會保持穩(wěn)定增長，其需求量都有不同程度的增長，尤其是鋼材和橡膠其年增幅都在10%以上，市場潛力巨大。基于xx市區(qū)僅有的兩處交易市場發(fā)育不完全，導(dǎo)致鋼材供應(yīng)企業(yè)及廠家開始向xx北部地區(qū)發(fā)展，目前經(jīng)營鋼材、煤炭、生鐵、焦炭、木材的銷售網(wǎng)共有二個。一個是集中在以xx鋼廠和金屬四庫為中心的李滄區(qū)周邊，另一個是以棘洪灘為中心的北部地區(qū)。目前市區(qū)大型鋼材交易市場只在李滄區(qū)有二處，一處是坐落在李滄區(qū)太原路61號的xx金屬集團(tuán)有限公司，目前是全市最大的交易市場，初建于1962代，原來是xx市鋼鐵倉庫，有一條約長200米的鐵路專用線，其原設(shè)計(jì)能力為年周轉(zhuǎn)量30萬噸，2002年交易量達(dá)到60萬噸，xx市鋼材交易量（據(jù)2002年不完全統(tǒng)計(jì)）達(dá)350萬噸，大約占全市成交總量的1/6。但是由于受到經(jīng)營場所的制約，太原路鋼材交易市場的鋼材流量已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)。另一處是坐落在李滄區(qū)石家村的鋼材市場，以xx有色金屬庫為主體，始建于九十年代，由于場內(nèi)沒有鐵路專用線，給入住的商家和廠家及用戶帶來不便，增加了費(fèi)用，因此導(dǎo)致市場交易的不景氣。現(xiàn)在棘洪灘主要民營的鋼鐵交易市場為特色，主要以一廢舊鋼鐵的回收為主。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年從棘洪灘間接、直接銷售的鋼材約30萬噸；以棘洪灘為中心5公里范圍內(nèi)以廢鋼收購、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企業(yè)近百家，占xx市廢鋼總量的80%；收購交易的觸角波及到整個膠東半島，占全省廢鋼總量的40%；串換購進(jìn)各種鋼材每年近100萬噸。目前以棘洪灘為中心的北部鋼材經(jīng)營銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，年銷售鋼材約200萬噸。但是，這些業(yè)戶大部分經(jīng)營規(guī)模較小，分散經(jīng)營使得市場整體的經(jīng)營層次較低，抵御市場經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的能力很弱，沒有能夠形成規(guī)模效益，同時(shí)也增加了不必要的費(fèi)用和交通問題。從以上市場調(diào)查的情況看，伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，xx市以及周邊地區(qū)對金屬材料的需求日益增加。建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中心，可以充分利用xx在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位，發(fā)揮城陽區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢，因此，在xx北部地區(qū)建立一處集鋼材交易、倉儲、運(yùn)輸、配送的綜合性鋼鐵物流中心，已經(jīng)成為xx市規(guī)范鋼鐵供應(yīng)市場、加快城陽區(qū)物流發(fā)展的必然選擇，也是市場發(fā)展的必然結(jié)果。市場發(fā)展方向瑞松鋼鐵物流交易中心建設(shè)將立足于鋼鐵材料批發(fā)市場的需求，以優(yōu)勢的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，以專業(yè)市場物流服務(wù)為重點(diǎn)，配以供銷、配送、運(yùn)輸、裝卸、加工、倉儲等綜合服務(wù)，形成有特色的現(xiàn)代化物流體系。高起點(diǎn)、大手筆建成一個規(guī)模大、配套設(shè)施先進(jìn)、集物流信息、交易、現(xiàn)代倉儲、專業(yè)加工配送和信息配載為一體的綜合現(xiàn)代物流交易中心。三、建設(shè)條件與園址選擇建設(shè)地區(qū)的選擇瑞松鋼材物流交易中心位于xx城陽區(qū)棘洪灘金嶺工業(yè)區(qū)的南端。物流中心東側(cè)有一條原為鹽場鋪設(shè)的鐵路支線，直接聯(lián)通膠濟(jì)鐵路，交通優(yōu)勢明顯。公路方面，棘洪灘地處xx公路網(wǎng)的樞紐位置，周邊有204國道、308國道、正陽西路、濟(jì)青高速、青銀高速、膠州灣高速、煙青一級路等主要交通干道，距物流園最遠(yuǎn)的高速入口不足3公里。同時(shí)，瑞松鋼材物流園距xx港僅53公里，能夠充分運(yùn)用xx港的天然良港優(yōu)勢，為大宗鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易提供便利。瑞松鋼材物流交易中心東靠xx民營工業(yè)園，西靠國家級外貿(mào)出口加工區(qū)，南靠上馬工業(yè)區(qū)。該區(qū)域也是xx市北部正在形成的外商投資的聚集地和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，是連接xx、紅島、黃馬經(jīng)濟(jì)圈的北部中心，占據(jù)了得天獨(dú)厚的地理位置。根據(jù)公司的市場調(diào)查和市場預(yù)測，以及對城陽棘洪灘的實(shí)地考察，結(jié)合xx市和城陽區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，擬建的瑞松鋼鐵物流交易中心計(jì)劃在金嶺工業(yè)園南部（預(yù)備用地）征地1300畝，其中一期工程擬征地500畝，用于物流交易中心建設(shè)；二期再征地500畝，對物流交易中心進(jìn)行擴(kuò)建，完善其服務(wù)配套設(shè)施；三期征地300畝，進(jìn)行球團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)。園區(qū)人員配置及相關(guān)配套措施 勞動定員及用工交易中心計(jì)劃招收（一期）200名職工，新招人員構(gòu)成情況如下： 管理人員： 30人 技術(shù)人員：