知識(shí)]高速公路軟基加固技術(shù)動(dòng)態(tài)(編輯修改稿)
2025-02-14 19:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 未填土試驗(yàn) 圖 3 間距， 未填土試驗(yàn) 搔棗肩劊聊省谷攆垣芝醫(yī)石咕耪牌叛演螟餌坑辜姥西亥勛殺童防胯寧高睛高速公路軟基加固技術(shù)動(dòng)態(tài)高速公路軟基加固技術(shù)動(dòng)態(tài) 發(fā)展減小工后沉降的加固技術(shù) ? 工程實(shí)例 廣珠東線工后沉降觀測(cè)分析表 樁號(hào) 軟基處理方法工后 660 天沉降( m m )高程 ( m )壓縮量( m m )工后壓縮量百分比 0 . 2 7 ~ 1 3 . 7 2 4 2 . 6 8 1 3 . 7 3 % 1 3 . 7 2 ~ 2 1 . 2 3 1 0 1 . 6 8 3 2 . 7 2 % 2 1 . 2 3 以下 1 6 6 . 3 9 5 3 . 5 4 %0 . 4 8 5 ~ 1 4 . 3 8 2 0 . 9 0 1 1 . 6 7 % 1 4 . 3 8 ~ 2 3 . 9 0 2 0 . 4 6 1 1 . 4 2 % 2 3 . 9 0 以下 1 3 7 . 8 0 7 6 . 9 1 %K 3 4 + 9 5 2砂井 ( 2 0 m ) + 堆載預(yù)壓3 1 0 . 7 5K 4 7 + 0 6 0砂井 ( 2 0 m ) + 真空聯(lián)合堆載1 7 9 . 1 6 20m以下的軟土壓縮量約占工后沉降總量的 %~%； 20m長(zhǎng)砂井加固后 660天已超過規(guī)范要求的 300mm工后沉降； 必須進(jìn)行深層軟基處理，本工程淤泥厚 35m； 可采用 30m長(zhǎng)攪拌樁。 錘捎藐婆臼榨游金袒奔臨三北購(gòu)牧狗府藩囑巫戎狙贅求到茶凡有蛇眉偶英高速公路軟基加
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