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正文內(nèi)容

變速箱冷油器托架彎曲模具設(shè)計模具設(shè)計與制造專業(yè)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-02-14 14:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 模具方面,已能生產(chǎn)照相機塑料模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具及塑封模具等。在大型精密復(fù)雜壓鑄模方面,國內(nèi)已能生產(chǎn)自動扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。其他類型的模具,例如子午線輪胎活絡(luò)模具、鋁合金和塑料門窗異型材擠出模等,也都達到了較高的水平,并可替代進口模具。 根據(jù)國內(nèi)和國際模具市場的發(fā)展?fàn)顩r,有關(guān)專家預(yù)測,未來我國的模具經(jīng)過行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,將呈現(xiàn)十大發(fā)展趨勢:一是模具日趨大型化;二是模具的精度將越來越高;三是多功能復(fù)合模具將進一步發(fā)展;四是熱流道模具在塑料模具中的比重將逐漸提高;五是氣輔模具及適應(yīng)高壓注射成型等工藝的模具將有較大發(fā)展;六是模具標(biāo)準(zhǔn)化和模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用將日漸廣泛;七是快速經(jīng)濟模具的前景十分廣闊;八是壓鑄模的比例將不斷提高,同時對壓鑄模的壽命和復(fù)雜程度也將提出越來越高的要求;九是塑料模具的比例將不斷增大;十是模具技術(shù)含量將不斷提高,中高檔模具比例將不斷增大,這也是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整所導(dǎo)致的模具市場未來走勢的變化。 模具制造技術(shù)的發(fā)展趨勢⑴模具粗加工技術(shù)向高速銑加工發(fā)展。以高速銑削為代表的高速銑削加工技術(shù)代表了模具零件外形表面粗加工發(fā)展方向。高速銑削可以大大改善模具的表面質(zhì)量,并大大提高加工效率和降低加工成本。另外,毛坯下料設(shè)備出現(xiàn)了高速鋸床、陽極切割和激光切割等高速、高效率加工設(shè)備,還出現(xiàn)了高速磨削和強力磨削設(shè)備等。⑵成型表面的加工向精密、自動化方向發(fā)展。成型表面的加工向計算機控制和高精度加工方向發(fā)展。數(shù)控加工中心、數(shù)控電火花成形加工設(shè)備、計算機控制連續(xù)軌跡坐標(biāo)磨床和配有CNC休整裝備與精密測量裝置的成形磨削加工設(shè)備等的推廣應(yīng)使用,是提高模具制造技術(shù)水平的關(guān)鍵。⑶光整加工技術(shù)向自動化方向發(fā)展。當(dāng)前模具成形表面的研磨、拋光等光整加工仍然以手工作業(yè)為主,不僅花費工時多,而且勞動強度大、表面質(zhì)量低。工業(yè)發(fā)達國家正在研制由計算機控制、帶有磨料磨損自動補償裝置的光整加工設(shè)備,可以對復(fù)雜型面的三維曲面進行光整加工,并開始在模具加工上使用,大大提高了光整加工的質(zhì)量和效率。⑷反向制造工程制模技術(shù)的發(fā)展。以三坐標(biāo)測量機和快速成形制造技術(shù)為代表的反向制造工程制模技術(shù),是一種以復(fù)制為原理的制造技術(shù)。它是模具制造技術(shù)上的又一重大發(fā)展,對模具制造具有重大的影響。這種技術(shù)多用于多品種、少批量、形狀復(fù)雜的模具制造,對縮短模具制造周期,進而提高產(chǎn)品的市場競爭能力有重要意義。⑸模具CAD/CAM技術(shù)將有更快的發(fā)展。模具CAD/CAM技術(shù)在模具設(shè)計和制造上的優(yōu)勢越來越明顯,它將是模具技術(shù)上的又一次革命,普及和提高模具CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用是模具制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢。⑹產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)在模具設(shè)計中的應(yīng)用。PDM的中文名稱為產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(Product Data Management)。PDM是一門用來管理所有與產(chǎn)品相關(guān)信息(包括零件信息、配置、文檔、CAD文件、結(jié)構(gòu)、權(quán)限信息等)和所有與產(chǎn)品相關(guān)過程(包括過程定義和管理)的技術(shù)。通過建立虛擬的產(chǎn)品模型,PDM系統(tǒng)可以有效、實時、完整的控制從產(chǎn)品規(guī)劃到產(chǎn)品報廢處理的整個產(chǎn)品生命周期中的各種復(fù)雜的數(shù)字化信息。企業(yè)運用PDM,通過信息及時共享,模具設(shè)計周期會更短,設(shè)計水平會更高。 課題來源我的課題設(shè)計書是變速箱冷油器托架的彎曲模設(shè)計。此零件是老師在汽車廠里參觀后而給我指定的課題。我以此產(chǎn)品的最后一道工序,做了這次彎曲模具設(shè)計。托架在機械行業(yè)尤其是在車輛制造行業(yè)被廣泛應(yīng)用,產(chǎn)量需求很大。 做這個課題設(shè)計,從實際出發(fā)解決企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù),又檢驗我這四年的學(xué)習(xí),鍛煉我的獨立工作能力,鞏固與擴充了冷沖壓模具設(shè)計等課程所學(xué)的內(nèi)容,使我獲益匪淺。變速箱冷油器托架的產(chǎn)品展示如下圖11:圖11 三維實體產(chǎn)品制件圖需要其他設(shè)計圖紙的聯(lián)系qq:1296369724,或者進入淘寶店鋪專業(yè)定做模具設(shè)計,包括模具畢業(yè)設(shè)計和課程設(shè)計,同時有大量的現(xiàn)成的設(shè)計出售, :1296369724淘寶店鋪: 設(shè)計思路的確定 我從老師那里了解到此產(chǎn)品是東汽車輪廠的零件,年產(chǎn)量10萬件??梢猿醪酱_定用冷沖壓加工方式。當(dāng)我把這個零件的彎曲模作為我的課題時,我就想若是企業(yè)讓我設(shè)計模具加工此零件,我應(yīng)怎么做,怎么樣設(shè)計模具來完成企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)。這樣我就堅定了設(shè)計托架彎曲模的信心。既然要做設(shè)計,就要構(gòu)思一個清晰完整的設(shè)計路線。我的設(shè)計路線具體分三步走:①先了解產(chǎn)品零件,由產(chǎn)品零件圖分析零件的沖壓工藝性,然后確定沖壓工藝方案,從而初步確定模具的結(jié)構(gòu)。②工藝方案和模具結(jié)構(gòu)確定后,再進行工藝計算。由零件尺寸計算所需毛坯尺寸以及產(chǎn)品各道序半成品尺寸,而后計算所需要的各沖裁力、彎曲力、總沖壓力,最后計算零件壓力中心。③根據(jù)前兩步的內(nèi)容,再具體詳細的設(shè)計模具各部分零件(比如凸、凹模,壓料板,模板,導(dǎo)柱導(dǎo)套等等),裝配模具,算出裝模高度從而選擇壓力機,接著試模,最后再修模,完成此次模具設(shè)計。第二章 產(chǎn)品的介紹 產(chǎn)品簡介此產(chǎn)品裝配在汽車上,屬于汽車零配件,年產(chǎn)量大。產(chǎn)品的材料是08冷軋鋼板,料厚4㎜,預(yù)計年產(chǎn)量10萬件,屬于中大批量生。孔距整齊,制件表面平整,不能有劃痕。托架的三視圖如下圖21所示:圖21 變速箱冷油器托架產(chǎn)品三視圖 此產(chǎn)品加工方式有多種,可以鈑金加工,但這樣零件差異大,互換性差,效率低,工人勞動強度大。由于此產(chǎn)品大批量生產(chǎn),要裝配在汽車上,有較高的互換性,零件質(zhì)量要求穩(wěn)定,一致性好。所以此零件的加工方式主要有機械加工和冷沖壓兩種:第一種:傳統(tǒng)的機械加工(銑削、數(shù)控加工等) 加工出的零件質(zhì)量穩(wěn)定,一致性好,但是廢料多,材料利用率低,生產(chǎn)效率低且占用機床時間過多。此加工方式浪費成本,經(jīng)濟性差。第二種:沖壓加工 此方式加工切削少甚至無切削,材料利用率高,生產(chǎn)效率高,制件的剛性好,公差一致性好。所以選擇冷沖壓加工更合適。第三章 產(chǎn)品的沖壓工藝分析沖壓工藝設(shè)計是針對具體的沖壓零件,首先從其生產(chǎn)批量、形狀結(jié)構(gòu)、尺寸精度、材料等方面入手,進行沖壓工藝性審查,必要時提出修改意見;然后根據(jù)具體的生產(chǎn)條件,并綜合分析研究各方面的影響因素,制定出技術(shù)經(jīng)濟性好的沖壓工藝方案。其設(shè)計流程如下圖31所示,它主要包括沖壓件的工藝分析和沖壓工藝方案制定兩大方面的內(nèi)容。需要其他設(shè)計圖紙的聯(lián)系qq:1296369724,或者進入淘寶店鋪專業(yè)定做模具設(shè)計,包括模具畢業(yè)設(shè)計和課程設(shè)計,同時有大量的現(xiàn)成的設(shè)計出售, :1296369724淘寶店鋪:圖31 沖壓工藝設(shè)計流程圖 彎曲件的結(jié)構(gòu)工藝性要求沖壓加工的基本工序按性質(zhì)可分為分離工序(剪裁、沖孔、落料、切邊等)和成型工序(彎曲、拉深、翻邊等)兩大類。各沖壓件都有各自的結(jié)構(gòu)工藝性要求。但是,所有的沖壓件有個一共同的結(jié)構(gòu)工藝性要求:盡量避免有應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)。對沖壓件,一般不應(yīng)有平面尖角存在。對于成形件,不應(yīng)有急劇的突變形狀。結(jié)合本次設(shè)計的產(chǎn)品零件,下面主要介紹沖裁件及彎曲件的結(jié)構(gòu)要素和常用工藝限制數(shù)據(jù)。1. 沖裁件⑴ 外形與圓角半徑 沖裁件的形狀盡量簡單,沖裁件的外形和內(nèi)孔應(yīng)避免尖角,宜用適當(dāng)?shù)膱A角。一般圓角半徑R應(yīng)大于或等于板厚t的一半,即R≥2 內(nèi)形與沖孔尺寸 內(nèi)形應(yīng)優(yōu)選選用圓形孔。沖孔的最小尺寸與孔的形狀、材料力學(xué)性能和板厚t有關(guān)。⑶ 凸出與凹入尺寸 沖裁件上應(yīng)避免窄長的懸臂和凹槽。一般突出和凹入的寬度B≥⑷ 孔邊距與孔間距 沖裁件的孔邊間距A≥2t;孔與孔之間的距離B≥2t2. 彎曲件⑴ 彎曲件的圓角半徑應(yīng)大于最小彎曲半徑;但不宜過大,以免由于彈復(fù)而影響精度。最小彎曲半徑只有在結(jié)構(gòu)上必要時才選用。⑵ 彎曲件的邊長不宜過小,一般L﹥R+3t。當(dāng)L過小時,直邊(不變形區(qū))在模具上支持的長度過小,不易形成足夠的彎曲,很難得到精度形狀的零件。⑶ 彎曲件上孔的邊緣離彎曲變形區(qū)應(yīng)有一定距離,以免孔的形狀因彎曲而變形。避免缺陷,孔必須在變形區(qū)之外(圖32a)??走呺x彎曲半徑R中心的距離s為:當(dāng)t≤2mm,s≥t;當(dāng)t≥2mm,s≥2t。如果孔邊距至彎曲半徑r中心的距離過小而不能滿足上述條件時,應(yīng)彎曲成型后再沖孔。如工件結(jié)構(gòu)允許,可在彎曲處預(yù)先沖出工藝孔(圖32b),可防止孔在彎曲時變形。圖32⑷ 局部彎曲的零件,應(yīng)該在彎曲與不彎曲部分之間先切槽,以消除不彎曲根部的伸長變形和拉裂;彎曲線不應(yīng)位于形狀尺寸有突變的位置上,離突變處的距離應(yīng)大于彎曲半徑R。⑸ 彎曲線與板材纖維方向垂直時,彎曲件的結(jié)構(gòu)工藝性好于其兩者平行時。故應(yīng)盡量避免彎曲件的彎曲線與板材纖維方向平行;一個彎曲件有多處彎曲時,可讓其彎曲線與纖維方向互成一定的角度。 沖壓工藝規(guī)程編制的內(nèi)容及原則沖壓工藝規(guī)程是指導(dǎo)沖壓件生產(chǎn)過程的工藝技術(shù)文件。編制沖壓工藝規(guī)程通常是針對某一具體的沖壓零件,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點、尺寸精度要求以及生產(chǎn)批量,按照現(xiàn)有設(shè)備和生產(chǎn)能力,擬定出最為經(jīng)濟合理,技術(shù)上切實可行的生產(chǎn)工藝方案。 工藝設(shè)計者制訂工藝規(guī)程時必須在本單位的生產(chǎn)加工條件(如擁有的設(shè)備、工人技術(shù)水平、各種規(guī)章制度等)下,根據(jù)待生產(chǎn)模具的生產(chǎn)綱領(lǐng)、模具裝配圖樣、零件圖樣、交貨期限等來具體確定工藝規(guī)程。工藝設(shè)計的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是在保證模具質(zhì)量的前提下,追求加工的高效率和低成本。優(yōu)良的工藝設(shè)計具有生產(chǎn)上的經(jīng)濟性、技術(shù)上的先進性和工藝上的合理性等特點。因此,工藝規(guī)程是模具制造最主要的技術(shù)文件之一。其內(nèi)容主要包含以下三個方面:⑴產(chǎn)品零件圖是編制和分析沖壓工藝方案的重要依據(jù)。根據(jù)產(chǎn)品零件圖,分析研究沖壓件的形狀特點、尺寸大小、精度要求以及所用材料的機械性能、沖壓成形性能、使用性能和對沖壓加工難易程度的影響;分析產(chǎn)生回彈、翹曲偏移等質(zhì)量問題的可能性。特別要注意零件的極限尺寸(如最小孔邊距和孔間距、沖孔最小尺寸、最小彎曲半徑)以及尺寸公差是否適合沖壓工藝的要求。⑵確定沖壓件的工藝方案是需要考慮沖壓工序的性質(zhì)、數(shù)量、順序以及其他輔助工序的安排。工序性質(zhì)的確定主要取決于沖壓件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸精度,同時需要考慮工件的變形性質(zhì)和具體的生產(chǎn)技術(shù)條件。彎曲件的沖壓加工,常采用落料、彎曲工序。工序數(shù)量的確定主要根據(jù)工件的幾何形狀的復(fù)雜程度、尺寸精度和材料性質(zhì)等諸多因素,在具體情況下還應(yīng)考慮生產(chǎn)批量、實際制造模具的能力、沖壓設(shè)備條件以及工藝穩(wěn)定性等多種因素的影響。在保證沖壓件質(zhì)量的前提下,為提高經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率,工序數(shù)量應(yīng)盡可能少。彎曲件件的工序數(shù)量主要取決于其結(jié)構(gòu)形狀的復(fù)雜程度,根據(jù)彎曲角的數(shù)目、相對位置和彎曲方向而定。當(dāng)彎曲半徑小于材料的允許值時,則要在彎曲工序后再加一道整形工序。沖壓工序的順序應(yīng)根據(jù)工件的形狀、尺寸精度要求、工序的性質(zhì)以及材料的變形的規(guī)律進行安排。對于有孔的彎曲件,根據(jù)孔到彎曲線的距離,安排沖孔、彎曲工序順序。⑶在確定沖壓模具的結(jié)構(gòu)形式時需根據(jù)確定的沖壓工藝方案和沖壓件的生產(chǎn)批量、形狀特點、尺寸精度以及模具的制造能力、現(xiàn)有沖壓設(shè)備、操作安全方便的要求,來選擇模具的結(jié)構(gòu)形式。 產(chǎn)品的沖壓工藝性分析1. 零件材料的分析 由產(chǎn)品圖21可以看出,沖壓件提供的材料為08鋼,查書可知08鋼冷軋鋼板的材料抗剪強度τ=260~360Mpa,抗拉強度σ280~420Mpa,由于含碳適中,綜合性能較好,強度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途最廣泛。為常用沖壓成型的材料,故可知08鋼冷軋鋼板適合沖壓工藝材料的需要。2. 產(chǎn)品的形狀分析此產(chǎn)品是較大的彎曲件,外形簡單規(guī)則,無突出的長臂和凹槽。故不會造成模具磨損嚴(yán)重,生產(chǎn)批量大適合沖壓生產(chǎn)。3. 產(chǎn)品的尺寸精度分析 零件圖上的尺寸,只有φ9的孔和其它孔距的尺寸標(biāo)有公差且屬于中等級沖壓,其他的形狀尺寸均未標(biāo)注公差,屬自由尺寸,可按IT14級確定工件的公差。經(jīng)查公差表,各尺寸公差為:φ9177。, φ15177。, φ20177。, 60177。, 101177。,150177。, 400177。, 90176。177。1176。沖壓加工可達到產(chǎn)品的公差要求。4. 零件的沖壓結(jié)構(gòu)工藝性分析從沖裁結(jié)構(gòu)工藝性上看,板料厚4㎜,產(chǎn)品上最小的孔徑為φ9mm,達到材料可沖最小孔。各孔邊距、孔間距較大,可以沖裁;從彎曲結(jié)構(gòu)工藝性上看,翻邊和彎曲的內(nèi)彎半徑最小為2mm大于材料最小彎曲半徑,可以沖壓成形。 確定產(chǎn)品的沖壓工藝方案 確定工藝方案就是確定沖壓件的工藝路線,主要包括沖壓工序數(shù)、工序的組合和順序等。此產(chǎn)品的零件結(jié)構(gòu)有孔、翻邊和彎曲。按照沖壓工藝編制原則分析,孔的邊緣分別到翻邊半徑r中心和彎曲半徑r中心的距離都>2t(料厚),在變形區(qū)之外,可以先沖孔后翻邊和彎曲;如果安排先彎曲再翻邊,就會變成沿水平和豎直兩個方向翻邊,翻邊難度大大增加。所以,制件的三道基本工序按其先后順序確定為:沖孔落料——翻邊——彎曲。根據(jù)零件的生產(chǎn)批量、尺寸精度的高低、尺寸的大小、形狀復(fù)雜程度、材料的厚薄、沖模制造條件與沖壓設(shè)備條件等多方面的因素,擬訂出以下三種預(yù)定方案,按其工序的先后順序和組合形式,方案如下:⑴沖孔落料——翻邊——彎曲;連續(xù)模沖壓⑵沖孔落料——翻邊、彎曲;沖孔落料單工序,翻邊、彎曲復(fù)合;⑶沖孔落料——翻邊——彎曲;單工序模沖壓方案①屬于連續(xù)模具沖壓,連續(xù)模是指壓力機在一次行程中,依次在模具幾個不同的位置上同時完成多道沖壓工序的模具。由于制件板料較厚,尺寸較大,并且有局部成型工序(翻邊、彎曲),沖孔和翻邊在彎曲之前,必然使彎曲時產(chǎn)生很大的加工難度。這樣的連續(xù)模具不僅結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,而且操做者的勞動強度大,所以方案①不可取。方案②屬于復(fù)合模具沖壓,復(fù)合沖裁模是指在一次工作行程中,在模具同一部位同時完成數(shù)道沖壓工序的模具。此方案將翻邊、彎曲采用復(fù)合模加工。模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要設(shè)計斜契滑塊,翻邊線不好控制。模具的制造、調(diào)整、維修都比較困難,而且沖壓精度難保證。方案③屬于單工序模具沖壓,單工序模具是指在壓力機一次行程內(nèi)完成一個沖壓工序的沖裁模。此方案將三道序分開做保證了加工精度,使加工變得簡單,雖然沖壓速度比不上上述兩種方案,但單工序模具結(jié)構(gòu)簡單,模具設(shè)計制造容易,調(diào)整維護也方便,提高了模具的使用壽命。減輕勞動者的勞動強度,也能滿足制件中大批量的生產(chǎn)要求。所以此方案最合適。綜上所述,采用方案③單工序模具沖壓加工。零件的具體工序安排順序為:沖孔落料、翻邊、彎曲工序。各工序半成品實體三維展示如下圖3圖3圖35圖33 OP10半成品三維實體展示圖34 OP20半成品三維實體展示圖35 OP30產(chǎn)品實體展示1. OP10沖孔落料 此道序模具采用沖孔落料復(fù)合模。坯料形狀規(guī)則,采用單個坯料沖裁,定位方式簡單,用定位銷定位;板料較厚,面積較大,要注意沖頭的選材和凸凹模刃口的設(shè)計,此外,此道序還要為后面工序做輔助,沖翻邊工序定位用的工藝孔(兩個φ20㎜的孔),為彎曲工序開彎角處工藝缺口。此道序半成品最易出現(xiàn)的缺陷為零件四周有毛刺和零件背面孔的邊緣處有毛刺,前者是主要是模具刃口間隙造成的,后者的原因主要是凸凹模間隙或者沖裁力取小了。2. OP20翻邊 OP10序的半成品即是此道序的坯料,定位方式可用工藝孔定位,但這樣在實際操作中要對齊兩個孔,會影響生產(chǎn)效率,所以采用一個孔加零件外形定位。此道序半成品缺陷主要是零件表面劃傷、翻邊不齊、回彈、翻邊的外緣有裂紋。所以,此序重點是:定位要可靠,防止毛坯滑動引起翻邊線偏移;防止翻遍后回彈,要采取加工藝補償,減小翻邊角度來抵消回彈量;壓料力過小,壓料不穩(wěn),模具間隙過大,會有劃傷;翻邊力過大、凸模圓角過小會造成外緣的裂紋。3. OP30彎曲該零件的相對彎曲半徑r/t=2﹤5,回彈量不大。故彎曲半徑的回彈值不大,但是還要考慮彎曲角度的回彈。零件是單角彎曲,彎曲時主要解決好坯料的偏移問題。解決偏移問題,就要選擇可靠的定位方式。此道序采用與OP20相同的定位方式(利用零件外形加定位釘?shù)姆绞蕉ㄎ唬?。制件屬于直角彎曲的較寬件,彎曲部位卻沒有設(shè)計加強筋,所以制件剛性不是很好,回彈較大,要增加角度補償,彎曲角設(shè)計比90176。稍小些。彎曲件常見的缺陷是表面劃傷、彎角處外緣有裂紋、回彈。解決方法是:在選材上選擇耐磨性較好的材料;取合適的壓邊力;設(shè)計回彈補償角。第四章 彎曲件常見的工藝問題彎曲成形過程中出現(xiàn)的主要工藝問題是回彈和偏移。分析其產(chǎn)生的原因和解決措施,對彎曲模的設(shè)計制造有重要意義。 彎曲件的回彈塑性彎曲和任何一種塑性變形一樣,在外力作用下毛坯產(chǎn)生的變形由塑性變形和彈性變形兩部分組成。當(dāng)外力去除后,彈性變形會完全消失,而塑性變形保留下來。因此工件的彎曲角與內(nèi)彎半徑與沖模工作部分的角度和圓角半徑不完全一致,這種現(xiàn)象稱為回彈。1. 自由彎曲的回彈自由彎曲的回彈分為大半徑彎曲的回彈(r/t>10)和小半徑彎曲回彈(r/t<5)兩種情況。當(dāng)r/t>10時,彎曲半徑大,此時回彈值比較大,這種情況下,彎曲半徑和彎曲中心角都有較大變化。當(dāng)r/t<5時,由于變形程度大,回彈后僅彎曲中心角發(fā)生了變化,而彎曲圓角半徑是很小的,可以不考慮。校正性彎曲時,由于增加了徑向壓應(yīng)力,擴大了彎曲件內(nèi)部的塑性變形區(qū),從而減小了回彈量,其值比自由彎曲時大為減小。校正彎曲力愈大,回彈角愈小。一般校正彎曲力達到自由彎曲力的30~60倍(r/t≤1,倍數(shù)為50~60;r/t=5,倍數(shù)為40~50;r/t=10,倍數(shù)為30~40)后,回彈即趨穩(wěn)定。再增大彎曲力對改善回彈角無顯著作用。 彎
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