【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 整體能力的加強(qiáng)來(lái)壓縮成本、增加利潤(rùn)。 服務(wù)中心說(shuō)指出企業(yè)進(jìn)行物流成本管理的作用并不能一味地強(qiáng)調(diào)節(jié)約消耗、降低成本，而應(yīng)立足于在保持和提高企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)水平的理論基礎(chǔ)上，通過(guò)尋求物流成本與服務(wù)之間的平衡點(diǎn)，保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 (6)價(jià)值鏈理論 價(jià)值鏈理論以摒棄單個(gè)企業(yè)物流成本最小化的觀念，而應(yīng)從整個(gè)價(jià)值鏈的角度出發(fā)，尋求價(jià)值鏈整體成本的最小化為理論基礎(chǔ)的“價(jià)值鏈”理論。當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的，以物流具有戰(zhàn)略性，是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項(xiàng)具體操作性任務(wù)，把物流放在了企業(yè)生存和發(fā)展戰(zhàn)略的位置的戰(zhàn)略說(shuō)。 1．5．2國(guó)內(nèi)研究概況 我國(guó)的物流管理發(fā)展起步較晚，物流管理還處于起步階段。20世紀(jì)70年代末，中國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)到日本參加第三屆國(guó)際物流會(huì)議之后，將物流概念引入了中國(guó)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)企業(yè)在物流領(lǐng)域的高成本與低效率的矛盾一直被掩蓋而未引起人們的足夠重視。在思想上，對(duì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流合理化、開(kāi)發(fā)信息系統(tǒng)等高增值業(yè)務(wù)缺乏有效的了解。沒(méi)有樹(shù)立現(xiàn)代物流成本意識(shí)，而且沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流成本管理是降低生產(chǎn)總成本、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤(rùn)源”的理念：在理論上，對(duì)物流成本的研究還是更多的集中在介紹歐美、日本等國(guó)家的研究成果上，而對(duì)于結(jié)合我國(guó)的具體國(guó)情研究與發(fā)展我國(guó)的物流成本管理體系的論文則相對(duì)較少。對(duì)物流成本的研究往往只是在傳統(tǒng)成本會(huì)計(jì)的理論框架內(nèi)進(jìn)行最簡(jiǎn)單的技術(shù)性研究，忽略了對(duì)物流成本的特征及范疇等問(wèn)題進(jìn)行基本的研究與探討。沒(méi)能對(duì)物流成本的戰(zhàn)略重要性進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)，未能從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)需求的戰(zhàn)略層面出發(fā)來(lái)對(duì)物流成本的管理進(jìn)行深入研究：在實(shí)踐上，對(duì)物流成本的構(gòu)成認(rèn)識(shí)比較模糊并且物流成本的核算范圍由各企業(yè)依據(jù)自身的需要進(jìn)行認(rèn)定，缺乏統(tǒng)一的統(tǒng)計(jì)口徑?，F(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)科目中，沒(méi)有單獨(dú)設(shè)置物流費(fèi)用科目，大部分物流費(fèi)用分散于管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用或制造費(fèi)用中，進(jìn)行管理決策時(shí)考慮的物流成本一般只是支付給外部的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等委托物流費(fèi)用，而這部分費(fèi)用通常只占企業(yè)物流總成本的43％。 我國(guó)單獨(dú)對(duì)物流成本的核算起步較晚，直至2007年5月l同，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》(GB／T20523．2006)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是在借鑒日本《物流成本計(jì)算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，從物流成本項(xiàng)目、物流范圍和物流支付形態(tài)三個(gè)維度展開(kāi)構(gòu)建思路，主要包括適用范圍、物流成本內(nèi)涵及計(jì)算對(duì)象、物流成本構(gòu)成和物流成本計(jì)算四部分內(nèi)容，其中物流成本構(gòu)成和物流成本計(jì)算是該標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容。物流成本構(gòu)成部分的內(nèi)容主要明確了企業(yè)紛繁復(fù)雜的成本費(fèi)用中哪些應(yīng)歸屬于物流成本以及物流范圍、物流成本項(xiàng)目和物流支付形態(tài)內(nèi)容的具體界定，這是分離和計(jì)算物流成本的基礎(chǔ)。物流成本計(jì)算部分的內(nèi)容主要是指導(dǎo)企業(yè)如何計(jì)算物流成本以及如何填寫統(tǒng)一表式的物流成本表，在這部分內(nèi)容中，對(duì)不同類型企業(yè)的物流成本計(jì)算思路、方法步驟、物流間接成本的分配、物流成本表的填寫以及物流成本表的勾稽關(guān)系都做了較為明確的規(guī)定。在該標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度之間的關(guān)系方面，該標(biāo)準(zhǔn)的基本思路是，首先，標(biāo)準(zhǔn)不改變現(xiàn)行會(huì)計(jì)核算體系，依據(jù)我國(guó)的財(cái)務(wù)制度展開(kāi)應(yīng)用；其次，標(biāo)準(zhǔn)是社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度的有益補(bǔ)充，提供微觀數(shù)據(jù)基礎(chǔ)?！镀髽I(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》的頒布，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)物流成本計(jì)算和管理的空白，企業(yè)物流成本管理實(shí)現(xiàn)了有的放矢，挖掘第三利潤(rùn)源成為現(xiàn)實(shí)。 第2章 河南省服裝企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀服裝是個(gè)季節(jié)性非常強(qiáng)的產(chǎn)品，服裝的生產(chǎn)、流通都是在相對(duì)短時(shí)間內(nèi)完成的，正是因?yàn)榉b流行趨勢(shì)越來(lái)越快、產(chǎn)品的銷售周期越來(lái)越短等原因，要求河南省服裝企業(yè)具備小批量多批次的快速物流響應(yīng)能力，這也就決定了河南省服裝企業(yè)物流成本占總成本的比重越來(lái)越高。目前，河南省服裝企業(yè)以中、小型服裝企業(yè)為主，在成本管理上僅限于國(guó)家頒布的財(cái)務(wù)法規(guī)中有關(guān)成本條例的遵守和執(zhí)行上，只做了成本數(shù)據(jù)的歸集和核算工作，而忽略了成本管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要作用。企業(yè)的成本管理應(yīng)積極適應(yīng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的需要，但是許多河南省服裝企業(yè)并未充分意識(shí)到這一點(diǎn)。所以，論文從河南省服裝企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀出發(fā)以探索具有針對(duì)性的物流成本管理模式。 2．1河南省服裝企業(yè)物流成本核算現(xiàn)狀 (1)企業(yè)財(cái)務(wù)、管理人員對(duì)物流成本內(nèi)容的了解情況 河南省服裝企業(yè)的財(cái)務(wù)人員和管理人員對(duì)物流成本的含義一般了解，絕大部分企業(yè)都不知道2007年5月正式實(shí)施的《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》，更不了解如何在企業(yè)中核算和管理物流成本。企業(yè)的財(cái)務(wù)、管理人員對(duì)物流成本的構(gòu)成了解得不完善，目前企業(yè)普遍認(rèn)為物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等顯性成本，對(duì)于物流環(huán)節(jié)所消耗的資金利息、設(shè)備折舊、人員培訓(xùn)等隱性成本還缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。企業(yè)的管理人員沒(méi)有將物流成本進(jìn)行單獨(dú)核算、管理和控制的意識(shí)，也不知道如何對(duì)物流成本進(jìn)行核算和管理，所以就任由這一大部分成本費(fèi)用浪費(fèi)企業(yè)的資源。 (2)企業(yè)未將物流成本單獨(dú)核算在所調(diào)研的企業(yè)中，只有少量幾家企業(yè)有單獨(dú)的內(nèi)部物流系統(tǒng)，因?yàn)檫@幾家企業(yè)產(chǎn)品的銷量較大，有的是向附近一些小型的紡織服裝_廠投入機(jī)器設(shè)備和少量人力代為加工，所以企業(yè)內(nèi)部物流頻繁，有單獨(dú)的內(nèi)部物流系統(tǒng)，并且有單獨(dú)負(fù)責(zé)該系統(tǒng)的職員，但是該系統(tǒng)只是用于管理產(chǎn)品內(nèi)部的調(diào)動(dòng)情況，沒(méi)有物流成本單獨(dú)核算功能。河南省服裝企業(yè)沒(méi)有對(duì)物流成本設(shè)立單獨(dú)的會(huì)計(jì)科目來(lái)進(jìn)行核算，而且我國(guó)目前企業(yè)財(cái)務(wù)制度中沒(méi)有對(duì)物流成本設(shè)立單獨(dú)的會(huì)計(jì)科目來(lái)進(jìn)行核算，而是將與物流活動(dòng)相關(guān)的各種支出列示于企業(yè)的各項(xiàng)費(fèi)用內(nèi)，或者僅僅將部分的物流成本隨材料、制造費(fèi)用等計(jì)入產(chǎn)品的制造成本中。由于對(duì)物流成本沒(méi)有分列記賬，在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中也沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目，企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的物流成本分散到不同的成本費(fèi)用中，最后在總的產(chǎn)品成本和期間費(fèi)用中反映，企業(yè)的財(cái)務(wù)人員也就不再將其重新歸集重新核算了。 2．2河南省服裝企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀 (1)企業(yè)的外部物流都是采用第三方物流的方式 在沿海服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的城市，地方產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模大，每個(gè)地方(如一個(gè)鎮(zhèn))都有一個(gè)物流配送中心，負(fù)責(zé)該地方的所有企業(yè)的外部物流。河南省的服裝企業(yè)比較分散，沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè)群集，因此，企業(yè)都是單獨(dú)地與物流公司合作，將企業(yè)外部物流外包給物流公司。 (2)缺乏受過(guò)正規(guī)專業(yè)教育的物流管理人才 在河南省服裝企業(yè)中，絕大部分企業(yè)都缺乏受過(guò)正規(guī)專業(yè)教育的物流管理人才。以加工為主的服裝企業(yè)物流工作主要由采購(gòu)人員兼任，以銷售為主的服裝企業(yè)物流工作則是由銷售人員兼任。財(cái)務(wù)人員只負(fù)責(zé)對(duì)這些支出的記錄，缺乏對(duì)物流成本的管理意識(shí)。由于些人員都沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的物流知識(shí)，只適合做事務(wù)性和重復(fù)性的工作，不能擔(dān)任物流管理的職務(wù)。 (3)企業(yè)沒(méi)有物流規(guī)則和物流成本控制的管理職能物流成本是分散在企業(yè)各部門、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)之中，由于會(huì)計(jì)核算體系不單獨(dú)核算物流成本，企業(yè)財(cái)務(wù)和管理人員不了解物流成本的實(shí)際構(gòu)成，這導(dǎo)致企業(yè)不能正確歸集物流成本，從而不能獲取物流成本實(shí)際發(fā)生額的信息。企業(yè)管理者也就不了解物流成本給企業(yè)改成的資源浪費(fèi)，所以企業(yè)的管理者沒(méi)有對(duì)物流成本制定物流規(guī)則，沒(méi)有對(duì)物流成本實(shí)施控制?？梢钥闯?，企業(yè)對(duì)物流成本管理重視不夠，企業(yè)通常把經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上，對(duì)物流管理比較粗放，對(duì)物流中潛在的利潤(rùn)視而不見(jiàn)，沒(méi)有設(shè)置和配備正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會(huì)計(jì)的機(jī)構(gòu)和人員，有的企業(yè)完全沒(méi)有要降低物流成本的意識(shí)。 2．3河南省服裝企業(yè)物流成本管理存在的問(wèn)題 2．3．1企業(yè)中缺乏專業(yè)的物流管理人才 近年來(lái)，我國(guó)現(xiàn)代物流迅猛發(fā)展，物流業(yè)的交通設(shè)施及工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、配送體系和信息技術(shù)、配套服務(wù)設(shè)施等方面均已取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。但對(duì)于河南省服裝企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流屬非核心業(yè)務(wù)，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的調(diào)查，企業(yè)有18％的原材料采購(gòu)和16．1％的產(chǎn)成品分銷物流是借助專業(yè)物流企業(yè)進(jìn)行。企業(yè)實(shí)行物流外包，從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，既是社會(huì)分工進(jìn)一步細(xì)化和物流業(yè)快速發(fā)展的結(jié)果，也是企業(yè)缺乏專業(yè)物流人才的無(wú)奈之舉。由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體競(jìng)爭(zhēng)水平不高，以及物流教育落后等諸多因素，使得我國(guó)物流管理人才嚴(yán)重缺乏。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的權(quán)威預(yù)測(cè)，中國(guó)的物流人才缺口為五百萬(wàn)左右，其中高級(jí)物流管理人才缺口約為四十萬(wàn)左右。從河南省服裝企業(yè)從事物流工作的人員來(lái)看，絕大部分都是由采購(gòu)和銷售人員擔(dān)任的，具有物流專業(yè)教育背景的微乎其微，企業(yè)的從業(yè)人員中真正懂物流、掌握物流技術(shù)，尤其是信息技術(shù)的運(yùn)用方面的人才嚴(yán)重缺乏。管理人員受傳統(tǒng)觀念的影響，將物流成本簡(jiǎn)單地理解為運(yùn)輸、搬運(yùn)費(fèi)用。所以企業(yè)從事物流工作的人員大多忙于同常事物，缺乏物流成本管理的思維，也缺乏企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的物流成本戰(zhàn)略規(guī)劃。所以，專業(yè)物流管理人才的缺乏一直都是阻礙物河南省服裝企業(yè)實(shí)行科學(xué)的物流成本管理的重要因素。河南省服裝企業(yè)還缺乏懂得物流知識(shí)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與管理會(huì)計(jì)人員。盡管國(guó)內(nèi)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)水平在不斷提高，但是，由于部分正規(guī)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與管理會(huì)計(jì)教育中沒(méi)有相關(guān)物流及物流成本的知識(shí)，使得在職的會(huì)計(jì)人員沒(méi)有物流成本核算與控制的概念，這也是當(dāng)前河南省服裝企業(yè)物流成本的核算與運(yùn)用中面臨的最主要問(wèn)題之一。 2．3．2企業(yè)財(cái)務(wù)人員不能正確歸集物流成本 隨著企業(yè)內(nèi)部分工的細(xì)化和管理的精細(xì)化，導(dǎo)致物流成本在產(chǎn)品總成本中所占的比重不斷提高，使得企業(yè)物流成本計(jì)算不僅越來(lái)越重要，而且越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)物流成本的客觀描述越來(lái)越困難。將物流成本正確地歸集是核算和管理物流成本的基礎(chǔ)，從理論上物流成本涵蓋了企業(yè)從原材料供應(yīng)開(kāi)始一直到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手中所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。 由于現(xiàn)行企業(yè)成本核算主要是以產(chǎn)品作為成本計(jì)算對(duì)象來(lái)歸集和計(jì)算成本，尚未建立獨(dú)立的物流成本核算和統(tǒng)計(jì)體系，物流成本散落在繁雜的會(huì)計(jì)資料中，再加上河南省服裝企業(yè)的財(cái)務(wù)人員缺乏物流知識(shí)，所以絕大部分河南省服裝企業(yè)的財(cái)務(wù)和管理人員認(rèn)為物流成本只由運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等顯性成本構(gòu)成，對(duì)物流環(huán)節(jié)所消耗的資金利息、原料積壓、跌價(jià)損失、設(shè)施投入、設(shè)備折舊、人員培訓(xùn)這些隱形成本，特別是物流組織不當(dāng)所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，甚至包括由于效率低下而增加的時(shí)間成本，還缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。這就造成一大部分 物流費(fèi)用無(wú)法計(jì)量，導(dǎo)致物流成本信息失真，從而形成“經(jīng)濟(jì)的黑色大陸”和“物流冰山。 2．3．3企業(yè)缺乏物流成本的管理和控制職能 河南省服裝企業(yè)的利潤(rùn)空間逐漸地縮小