[工學(xué)]荊楚理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計——帶式輸送機(jī)傳動裝置(編輯修改稿)
2025-02-14 14:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 查的[2]表8—5得，表8—2得，于是 V帶的根數(shù)Z 取4根由表[2]表8—3得A型帶單位長度質(zhì)量，所以 對于新安裝的V帶，初拉力對于運(yùn)轉(zhuǎn)后的V帶，初拉力 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計大小帶輪材料都選用HT200。小帶輪選用實心式，大帶輪選用孔板式（6孔）具體尺寸參照[2]表8—10圖8—14確定。 齒輪傳動1選擇精度等級，材料及齒數(shù) （1）運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)，速度不高，故選用7級精度。 （2）材料選擇。選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。 （3）選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取 按[2]式（10—9a）進(jìn)行試算，即（1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 1）試選載荷系數(shù) 2）小齒輪的傳遞轉(zhuǎn)矩由前面算得 3）由[2]表10—7選取齒寬系數(shù) 4）由[2]表10—6查得材料的彈性影響系數(shù)。 5）由[2]圖10—21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。 6）由式[2]10—13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 7）由[2]圖10—19取接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)， 8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力 （2）計算1）試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。 2）計算圓周速度 3）計算齒寬b 4）計算模數(shù)與齒高之比b/h 5）計算載荷系數(shù) 已知使用系數(shù)，根據(jù)，7級精度，由[2]圖10—8查的動載系數(shù)；由表10—4查的；由圖10—13查得；由表10—3差得。故載荷系數(shù) 6）按實際的載荷系數(shù)校正所算的的分度圓直徑，由[2]式（10—10a）得 7）計算模數(shù)由[2]式（10—5）（1） 確定計算參數(shù) 1）由[2]圖10—20c查得小齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲疲勞極限2）由[2]圖10—18取彎曲疲勞壽命系數(shù)，3）計算彎曲許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，由式[2](10—12)得 4）計算載荷系數(shù) 5）查齒形系數(shù) 由[2]表10—5查得； 6）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由[2]表10—5查得； 7）計算大、小齒輪的并加以比較 大齒輪數(shù)值大。（2）設(shè)計計算由接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)。取以滿足彎曲疲勞強(qiáng)度。為同時滿足接觸疲勞強(qiáng)度需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑計算齒數(shù)。取，則，取4. 幾何尺寸計算 （1）計算大小齒輪分度圓直徑 （2）計算中心距將中心距圓整為92mm。 （3）計算齒輪寬度圓整后取1選擇精度等級，材料及齒數(shù) （1）運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)，速度不高，故選用7級精度。 （2）材料選擇。選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。 （3）選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取 按[2]式（10—9a）進(jìn)行試算，即（1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 1）試選載荷系數(shù) 2）小齒輪的傳遞轉(zhuǎn)矩由前面算得 3）由[2]表10—7選取齒寬系數(shù) 4）由[2]表10—6查得材料的彈性影響系數(shù)。 5）由[2]圖10—21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。 6）由式[2]10—13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 7）由[2]圖10—19取接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)， 8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力 （2）計算1）試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。 2）計算圓周速度 3）計算齒寬b 4）計算模數(shù)與齒高之比b/h 5）計算載荷系數(shù) 已知使用系數(shù)，根據(jù)，7級精度，由[2]圖10—8查的動載系數(shù)；由表10—4查的；由圖10—13查得；由表10—3查得。故載荷系數(shù) 6）按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由[2]式（10—10a）得 7）計算模數(shù)由[2]式（10—5）（2） 確定計算參數(shù) 1）由[2]圖10—20c查得小齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲疲勞極限2）由[2]圖10—18取彎曲疲勞壽命系數(shù)，3）計算彎曲許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，由式[2](10—12)得 4）計算載荷系數(shù) 5）查齒形系數(shù) 由[2]表10—5查得； 6）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由[2]表10—5查得； 7）計算大、小齒輪的并加以比較 大齒輪數(shù)值大。（2）設(shè)計計算由接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)。取以滿足彎曲疲勞強(qiáng)度。為同時滿足接觸疲勞強(qiáng)度需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑計算齒數(shù)。取，則，取 （1）計算大小齒輪分度圓直徑 （2）計算中心距將中心距圓整為80mm。 （3）計算齒輪寬度圓整后取（第III軸大齒輪）因齒頂圓直徑小于160mm,故以選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。大齒輪結(jié)構(gòu)簡圖如下：圖21 表2—1 軸系部件設(shè)計，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩由前面算得：，低速級小齒輪的分度圓直徑先按[2]式（15—2）初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表[2]表15—3，取,于是得輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處直徑，故需同時選取聯(lián)軸器的型號。查[2]表14—1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化小，故取。則聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T5014——2003或手冊，選用LT7彈性套柱銷聯(lián)軸器，故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度。1. 各段軸直徑的確定如表2—2表2—22. 各軸段長度的確定如表2—3 表2—3 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按由[2]表61查得平鍵截面bh=18m
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