[工學(xué)]荊楚理工學(xué)院機械工程學(xué)院機械設(shè)計課程設(shè)計——帶式輸送機傳動裝置-文庫吧
2025-01-03 14:28 本頁面
【正文】 ………………………… 齒輪傳動 …………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 軸系部件設(shè)計…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… 初算第I軸的最小直徑………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………、密封及其它………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 設(shè) 計 內(nèi) 容計 算 結(jié) 果 傳動裝置的運動簡圖及方案分析 運動簡圖表1—1 原始數(shù)據(jù)學(xué) 號 2009403010330 題 號10運輸帶所需扭矩T (Nm) 450運輸帶工作速度V (m/s)滾筒直徑D (mm) 350 方案分析該工作機有輕微振動，由于V帶有緩沖吸振能力，采用V帶傳動能減小振動帶來的影響，并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V帶這種簡單的結(jié)構(gòu)，并且價格便宜，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大幅降低了成本。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。齒輪相對于軸承不對稱，要求軸具有較大的剛度。高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊，以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動機部為Y系列三相交流異步電動機?？傮w來講，該傳動方案滿足工作機的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。 選擇電動機的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相交流異步電動機，全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V。 選擇電動機的功率工作的有效功率為 ===（kW）從電動機到工作機輸送帶間的總效率為 式中，，，分別為V帶、軸承、齒輪傳動、聯(lián)軸器和滾筒的傳動效率。由[1]表23選取=，=，=，=，= =所以電動機所需的工作功率為 （kW） 確定電動機的轉(zhuǎn)速按[1]表22推薦的傳動比合理范圍，二級圓柱齒輪減速器傳動比iΣ‘=8~40，而工作機滾筒軸的轉(zhuǎn)速為 所以電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為750r/min、1000r/min和1500r/min三種。綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量及價格等因素，為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動機。根據(jù)電動機類型、容量和轉(zhuǎn)速，由電機產(chǎn)品目錄或有關(guān)手冊選定電動機型號為Y132S6。其主要性能如下表12： 表12 選定電動機主要性能，并分配傳動比 總傳動比iΣ 分配傳動比 考慮潤滑條件，為使兩級大齒輪直徑相近，取，i帶=i齒故 各軸的轉(zhuǎn)速 各軸的輸入功率 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動機軸的輸出轉(zhuǎn)矩Td為故： 將上面計算結(jié)果匯總于表13，以備查用。表13 各軸運動和動力參數(shù)匯總表軸名功率P/kW轉(zhuǎn)矩T/（Nmm）轉(zhuǎn)速n/（r/min）電機軸 25862960 Ⅰ軸 24828 384 Ⅱ軸 82509 Ⅲ軸 30981144滾筒軸 30058044 普通V帶傳動 確定計算功率 由[2]表8—7查的工作情況系數(shù)，故 選擇V帶的帶型 根據(jù)，小帶輪轉(zhuǎn)速，由[2]圖8—11V帶的帶型選用A型。（1）初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑。由[2]表8—6和表8—8，取小帶輪的基 。（2）驗算帶速。 按[2]式（8—13）驗算帶的速度 因為，故帶速合適。（3） 計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。 由[2]式（8—15a）,計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑 根據(jù)[2]表8—8，圓整為。（1）根據(jù)帶傳動總體尺寸的限制條件或要求的中心距，結(jié)合[2]式（8—20）初定中心距為。（2）由[2]式（8—22）計算所需基準(zhǔn)長度 由[2]表8—2選帶輪基準(zhǔn)長度。（3） 計算實際中心距及其變動范圍。 按[2]式（8—23）得傳動的實際中心距近似為 考慮到帶輪的制造誤差、帶長誤差、帶的彈性以及因帶的松弛而產(chǎn)生的補充張緊的需要，給出中心距的變化范圍 即為。（1）計算單根V帶的額定功率 由和，查[2]表8—4a得 根據(jù)，和A型帶查[2]表8—4b得
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