農(nóng)村客運公交化改造推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)(編輯修改稿)
2025-02-13 23:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 阻撓客運市場運力、線路調(diào)整，對公交化改造、公司化經(jīng)營持懷疑或反對態(tài)度，動輒以罷運相威脅，甚至還聚眾鬧事。這是公交化改造最大的阻力。實施農(nóng)村客運公交化改造，就是要對現(xiàn)有的農(nóng)村班線推行現(xiàn)有城市公交模式的經(jīng)營方式，也包括享有政府的優(yōu)惠政策以及給予惠民措施。在政府制定的統(tǒng)一運營標準下，合理建設(shè)布局農(nóng)村客運站、中途停靠站，使改造后的農(nóng)村班線的線路與城市公交的線路進行有效的無縫式的銜接?！ ∷?、實施農(nóng)村客運公交化改造的方法和步驟 瑞安市農(nóng)村客運公交化改造工作可分五個階段進行。 第一階段：選取好試點，精心謀劃改造方案 據(jù)初步調(diào)查，瑞安市部分農(nóng)村班線實施公交化改造的條件基本成熟。我們要在全市范圍內(nèi)深入調(diào)查研究，按上文提到的三條原則選擇1至2條農(nóng)村班線作為改造試點。比如瑞安至湖嶺、瑞安至馬嶼、高樓班線，我們一方面要認真分析瑞安市農(nóng)村客運的基本情況，一方面要到公交化改造成功的地區(qū)學(xué)習(xí)考察，借鑒外地成功的經(jīng)驗。在深入調(diào)研和外出考察的基礎(chǔ)上，制定瑞安市農(nóng)村客運公交化改造的改造試點方案。改造方案要公開征求社會各方意見，經(jīng)過反復(fù)論證、修改后報請市交通主管部門批準，以市政府文件下發(fā)實施。 第二階段：廣泛動員，全面展開宣傳發(fā)動我們要利用各種途徑宣傳農(nóng)村客運公交化改造工作政策，對相關(guān)納入改造的經(jīng)營者進行思想發(fā)動。宣傳公交化改造工作的目的、意義和基本方法，形成良好的社會輿論氛圍，促使企業(yè)、個體經(jīng)營者主動接受公交化改造，確保社會穩(wěn)定?！ 〉谌A段：加強指導(dǎo)，發(fā)揮運輸企業(yè)改造主動性和積極性 經(jīng)營農(nóng)村客運的運輸企業(yè)是實施公交化改造的主體。要在交通部門的引導(dǎo)和推動下，要充分認識到改造的重要性，要處理好經(jīng)濟效益和社會效益關(guān)系，要處理好收購和被收購者的關(guān)系，要處理好掛靠經(jīng)營者的入股參股關(guān)系。企業(yè)必須通過充分發(fā)揚民主，選舉產(chǎn)生公交改造管理層，成立公交改造領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，在統(tǒng)一的組織領(lǐng)導(dǎo)下推進公交化改造。 第四階段：規(guī)范管理，提升經(jīng)營服務(wù)理念規(guī)范化管理是全面推進公交化營運模式的重要保證，一要對運營車輛進行評估和作價，平衡利益。二要明確股份，不能以單車一股份。三要整合優(yōu)
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