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正文內(nèi)容

代價(jià)與成本理論ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-13 15:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 慮沉沒(méi)成本。 兩種情況下你都已經(jīng)付錢(qián),所以應(yīng)該不考慮這件事情。如果你后悔買(mǎi)票了,那么你當(dāng)前的決定應(yīng)該是基于你是否想繼續(xù)看這部電影,而不是你為這部電影付了多少錢(qián)。此時(shí)的決定 不應(yīng)該 考慮到買(mǎi)票的事,而應(yīng)該以 看免費(fèi)電影 的心態(tài)來(lái)作判斷。經(jīng)濟(jì)學(xué)家們往往建議選擇后者,這樣你只是花了點(diǎn)冤枉錢(qián),而選擇前者你還要繼續(xù)受冤枉罪。 應(yīng)當(dāng)把沉沒(méi)成本看成是 “覆水” ,不要再去考慮,這樣才不會(huì)妨礙你做出正確決策! 生活中的沉沒(méi)成本 ——賣(mài)二手車(chē) 比方說(shuō)你買(mǎi)了一輛自行車(chē),然后騎了幾天,感覺(jué)不舒服,決定低價(jià)在二手市場(chǎng)賣(mài)出。請(qǐng)問(wèn)你賣(mài)車(chē)是越早越好,還是越晚越好? 生活中的沉沒(méi)成本 ——賣(mài)二手車(chē) 肯定是 越早越好! 生活中的沉沒(méi)成本 ——賣(mài)二手車(chē) 此時(shí)原價(jià)和你的賣(mài)出價(jià)中間的差價(jià)就是你的沉沒(méi)成本。而且這種情況下,沉沒(méi)成本隨時(shí)間而改變,你留著那輛自行車(chē)騎的時(shí)間越長(zhǎng),一般來(lái)說(shuō)你的賣(mài)出價(jià)會(huì)越低(折舊)。 生活中的 沉沒(méi)成本 還有哪些例子? 在餐廳吃飯的郁悶 生產(chǎn)中的沉沒(méi)成本 ? 從成本的形態(tài)看,沉沒(méi)成本可以是 固定成本 ,也可能是 變動(dòng)成本 。企業(yè)在撤消某個(gè)部門(mén)或是停止某種產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí),沉沒(méi)成本中通常既包括機(jī)器設(shè)備等固定成本,也包括原材料、零部件等變動(dòng)成本。通常情況下,固定成本比變動(dòng)成本更容易沉沒(méi)。 從數(shù)量角度看,沉沒(méi)成本可以是 整體成本 ,也可以是 部分成本 。例如中途棄用的機(jī)器設(shè)備,如果能變賣(mài)出售獲得部分價(jià)值,那么其賬面價(jià)值不會(huì)全部沉沒(méi),只有變現(xiàn)價(jià)值低于賬面價(jià)值的部分才是沉沒(méi)成本。 ? 一般說(shuō)來(lái),資產(chǎn)的流動(dòng)性、通用性、兼容性越強(qiáng),其沉沒(méi)的部分就越少。“現(xiàn)金為王”的觀念也可以從這個(gè)角度去理解。固定資產(chǎn)、研究開(kāi)發(fā)、專(zhuān)用性資產(chǎn)等都是容易沉沒(méi)的,分工和專(zhuān)業(yè)化也往往與一定的沉沒(méi)成本相對(duì)應(yīng)。此外,資產(chǎn)的沉沒(méi)性也具有時(shí)間性,會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷轉(zhuǎn)化。以具有一定通用性的固定資產(chǎn)為例,在尚未使用或折舊期限之后棄用,可能只有很少一部分會(huì)成為沉沒(méi)成本,而中途棄用沉沒(méi)的程度則會(huì)較高。 沉沒(méi)成本的產(chǎn)生原因 策劃或決策失誤。 前期調(diào)研、評(píng)估、論證工作準(zhǔn)備不足,造成中途出問(wèn)題而無(wú)法進(jìn)行下去。 有良好的策劃、計(jì)劃,但執(zhí)行中偏離軌道,造成事與愿違。 執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,但沒(méi)有及時(shí)調(diào)整策略、方案而是一意孤行。 危機(jī)處理能力不足或措施不當(dāng),使事態(tài)擴(kuò)大及漫延。 協(xié)和式飛機(jī) 沉沒(méi)成本與協(xié)和效應(yīng) 案例:協(xié)和效應(yīng)的由來(lái) ? 20世紀(jì) 60年代,英法兩國(guó)政府聯(lián)合投資開(kāi)發(fā)大型超音速客機(jī),即協(xié)和飛機(jī)。該種飛機(jī)機(jī)身大、裝飾豪華并且速度快,其開(kāi)發(fā)可以說(shuō)是一場(chǎng)豪賭,單是設(shè)計(jì)一個(gè)新引擎的成本就可能高達(dá)數(shù)億元。難怪政府也會(huì)被牽涉進(jìn)去,竭力要為本國(guó)企業(yè)提供更大的支持。 項(xiàng)目開(kāi)展不久,英法兩國(guó)政府發(fā)現(xiàn):繼續(xù)投資開(kāi)發(fā)這樣的機(jī)型,花費(fèi)會(huì)急劇增加,但這樣的設(shè)計(jì)定位能否適應(yīng)市場(chǎng)還不知道;但是停止研制也是可怕的,因?yàn)橐郧暗耐顿Y將付諸東流
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