速度控制回路ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 09:03 本頁面
【文章內容簡介】 ?功率特性 結論：進油路、回油路節(jié)流調速回路結構簡單，但效率較低，只宜用在負載變化不大，低速、小功率場合。 ?進、回油節(jié)流調速回路的不同之處： (1) 承受負值負載的能力 回油節(jié)流調速能承受一定的負值負載； (2) 運動平穩(wěn)性 回油節(jié)流調速回路運動平穩(wěn)性好 。 (3) 油液發(fā)熱對回路的影響 進油節(jié)流調速的油液發(fā)熱會使缸的內外泄漏增加； 3）旁路節(jié)流調速回路－采用節(jié)流閥 定油泵輸出的流量 qp，一部 分 q1進入液壓缸，一部分△ q通過 節(jié)流閥流回油箱，無溢流，溢流 閥作安全閥作用，以防過載。 溢流閥的調節(jié)壓力應大于回路正常工作壓力，在這種回路中，缸的進油壓力 p1 等于泵的供油壓力 pp，溢流閥的調節(jié)壓力一般為缸克服最大負載所需的工作壓力p1max的 ~。 速度受負載變化的影響大，在小負載或低速時，曲線陡，回路的速度剛性差。不同節(jié)流閥通流面積下，回路有不同的最大承載能力。 AT越大， Fmax越小，回路的調速范圍受到限制。只有節(jié)流功率損失，無溢流功率損失，回路效率較高。 速度負載特性方程： 121111AAFAKqAqvTp ???????????結論： 這種回路可用于功率較大，且對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。 4）改善節(jié)流調速回路負載特性的回路 —— 采用調速閥 ? 在節(jié)流閥調速回路中，當負載變化時，因節(jié)流閥前后壓力差變化，通過節(jié)流閥的流量均變化，故回路的速度負載特性比較差。若用調速閥代替節(jié)流閥，回路的負載特性將大為提高。 ? 調速閥可以裝在回路的進油、回油或旁路上。負載變化引起調速閥前后壓差變化時，由于定差減壓閥的作用，通過調速閥的流量基本穩(wěn)定。 由于沒有節(jié)流損失和溢流損失，回路效率高，適用于高速、大功率調速系統(tǒng)。 按油路循環(huán)方式不同，容積調速回路有開式回路和閉式回路兩種。 ?功用： 通過 改變液壓泵或液壓馬達的排量 來調節(jié)執(zhí)行元件的速度。 ?特點： ?分類： 按油路循環(huán)方式不同，容積調速回路有開式回路和閉式回路兩種。 ?分類： 變量泵 定量
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