液壓馬達ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 08:44 本頁面
【文章內容簡介】 連桿另一端通過球鉸與活塞連接； 活塞裝在缸孔中； 缸孔在馬達殼體的圓周上均勻布置，呈 星形結構 。 改變進排液口，馬達的旋轉方向也隨之改變。 曲軸旋轉中心 O（殼體中心）與其偏心圓的圓心 O1的連線 OO1將馬達分為兩部分，一邊為進液側，另一邊為排液側，而恰好處在 OO1線上的缸孔，則既不進液，也不排液。 內曲線多作用徑向馬達結構原理 ? 低速大扭矩馬達 ? 多作用 作用次數 ： 缸體每轉柱塞往復循環(huán)的次數 TT4321bcdefghaPNPN1定子； 2轉子；柱塞組； 4配流軸 內曲線多作用式徑向柱塞馬達的基本結構和工作原理 內曲線多作用式徑向柱塞馬達（簡稱內曲線馬達）是一種低速大扭矩馬達 ，在工程機械、礦山機械和起重運輸機械等部門中得到廣泛應用。 內曲線馬達組成： 定子（若干段均勻分布的且形狀完全相同的曲面）、 轉子、 柱塞組（通常包含柱塞、橫梁和滾輪等若干零件）、 配流軸。 在滾輪與曲面的接觸點上，曲面就會給柱塞組一個反作用力 N，其方向垂直于導軌曲面，并通過滾輪中心。反力 N可分解為徑向力 P和切向力 T。徑向力 P與作用在柱塞底部的液壓力相平衡，而切向力 T則通過柱塞組作用于轉子而產生扭矩，使轉子轉動。 柱塞每經過一個曲面，就往復運動一次，進液與回液交換一次。當有 X段曲面時，每個柱塞要往復運動 X次，故稱 X為馬達的作用次數，圖 435所示為六作用內曲線馬達。 當馬達的進、排液換向時，馬達將反轉。 特點： ? 受力平衡 ? 扭矩脈動小，范圍大 ? 低速運動平穩(wěn) ? 出口有背壓
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