液壓馬達(dá)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 08:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 連桿另一端通過球鉸與活塞連接； 活塞裝在缸孔中； 缸孔在馬達(dá)殼體的圓周上均勻布置，呈 星形結(jié)構(gòu) 。 改變進(jìn)排液口，馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向也隨之改變。 曲軸旋轉(zhuǎn)中心 O（殼體中心）與其偏心圓的圓心 O1的連線 OO1將馬達(dá)分為兩部分，一邊為進(jìn)液側(cè)，另一邊為排液側(cè)，而恰好處在 OO1線上的缸孔，則既不進(jìn)液，也不排液。 內(nèi)曲線多作用徑向馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理 ? 低速大扭矩馬達(dá) ? 多作用 作用次數(shù) ： 缸體每轉(zhuǎn)柱塞往復(fù)循環(huán)的次數(shù) TT4321bcdefghaPNPN1定子； 2轉(zhuǎn)子；柱塞組； 4配流軸 內(nèi)曲線多作用式徑向柱塞馬達(dá)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理 內(nèi)曲線多作用式徑向柱塞馬達(dá)（簡稱內(nèi)曲線馬達(dá)）是一種低速大扭矩馬達(dá) ，在工程機(jī)械、礦山機(jī)械和起重運(yùn)輸機(jī)械等部門中得到廣泛應(yīng)用。 內(nèi)曲線馬達(dá)組成： 定子（若干段均勻分布的且形狀完全相同的曲面）、 轉(zhuǎn)子、 柱塞組（通常包含柱塞、橫梁和滾輪等若干零件）、 配流軸。 在滾輪與曲面的接觸點(diǎn)上，曲面就會給柱塞組一個反作用力 N，其方向垂直于導(dǎo)軌曲面，并通過滾輪中心。反力 N可分解為徑向力 P和切向力 T。徑向力 P與作用在柱塞底部的液壓力相平衡，而切向力 T則通過柱塞組作用于轉(zhuǎn)子而產(chǎn)生扭矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。 柱塞每經(jīng)過一個曲面，就往復(fù)運(yùn)動一次，進(jìn)液與回液交換一次。當(dāng)有 X段曲面時，每個柱塞要往復(fù)運(yùn)動 X次，故稱 X為馬達(dá)的作用次數(shù)，圖 435所示為六作用內(nèi)曲線馬達(dá)。 當(dāng)馬達(dá)的進(jìn)、排液換向時，馬達(dá)將反轉(zhuǎn)。 特點(diǎn)： ? 受力平衡 ? 扭矩脈動小，范圍大 ? 低速運(yùn)動平穩(wěn) ? 出口有背壓
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