【文章內(nèi)容簡介】 列同速推土，從而減少土的溜失，推土機鏟刀間距 1520cm； 然后把耕作層下面的生土從高處推向低處，采用 2 臺推土機并列推土法； 再把堆放的耕作層土壤推向兩邊已經(jīng)推平的地方，把堆層下的生 土象上面的工序一樣，由高處向低處推平，采用 2 臺推土機并列推土法； 最后將表土大致均勻攤平，使平整的地塊表層土壤保持熟化，施工中在推土機推平表土之后還需要用平地機平整，基本達到平整。 有溝渠的地方應該填平， 最后形成規(guī)定的格田及田埂。 施工過程中既要保證地塊的平整，同時還要保證道路工程施工規(guī)范的正確使用，既要滿足大集體工程設計與技術(shù)規(guī)范要求，同時還要滿足總體工程設計與技術(shù)規(guī)范要求。 完成后檢查驗收，及時檢查各項指標，符合規(guī)劃設計要求，進行驗收。 ④ 、 溝渠開挖： 根據(jù)設計的溝渠橫斷面尺寸，結(jié)合土壤的類型，采用 1 立反鏟 挖掘機挖土自卸汽車運土并以適當人工挖土配合。 原有溝渠現(xiàn)設計還是溝渠的地方應該按照圖紙設計盡量 修補，如果原有溝渠與現(xiàn)設計溝渠不一致，則盡量把現(xiàn)溝渠挖出的土填入原溝渠。 完成后根據(jù)土壤類別放坡角度和溝渠尺寸，用 74kw 推土機和人工平整，最后用震動碾壓實。 ⑤ 、 管網(wǎng)明挖和農(nóng)涵開挖：根據(jù)設計的管網(wǎng)和農(nóng)涵橫斷面尺寸，結(jié)合土壤的類型，采用反鏟挖掘機挖土自卸汽車運土并以適當人工挖土配合，挖出的土盡量用作農(nóng)田平整的生土或表土。 ⑥ 、 泄水井開挖：根據(jù)設計的泄水井橫斷面尺寸，結(jié)合土壤的類型，采用人工挖土，按施工規(guī)范放坡，底面平整壓實 ，挖出的土盡量用作農(nóng)田平整的生土或表土。 ⑦ 、 注意事項： 避免對持力層的擾動。沒有項目監(jiān)理的同意，不得在挖方底部使用大型設備。根據(jù)項目監(jiān)理的指示，將多余或不適用的材料清理出現(xiàn)場。 ２、 土方填筑 ① 、 坑槽填筑： 采用 1 立反鏟挖掘機挖土， 5ｔ自卸汽車裝土運輸，如果坑槽尺寸比較深和底面積比較大，將用推土機把自卸汽車卸下的土推平，再用平地機整平，最后用震動碾壓實。 根據(jù)地形和土方調(diào)配計劃合理安排機械運行路線，土方填筑集中地點有全面詳細的機械運行作業(yè)計劃，土的含水量不夠的話用灑水車灑水再壓實，壓實方法是按設計斷面分層水平層次逐層向 上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實符合要求后，再上一層。 ② 、 客土： 項目區(qū)需要客土，客土區(qū)距離客土源區(qū) 3ｋｍ，先把客土源表層 25ｃｍ厚的熟土用推土機推到一邊，然后采用 2 立反鏟挖掘機挖下面的生土，并用裝載機裝車， 5ｔ自卸汽車運到客土區(qū)，后退進占卸料，用推土機將自卸汽車卸下的土推平鋪均，鋪填作業(yè)從最低處開始，按水平層次進行，不能順坡鋪填。 客土區(qū)回填施工邊線、設計邊線、高程等由施工測量人員控制，并設置明確的標識樁，標明相關(guān)的施工參數(shù)。 人工揀除 200ｍｍ以上粒徑的石塊，再用平地機整平，分段作業(yè)面的長度初定為 200ｍ，分層 統(tǒng)一鋪填，最后用震動碾壓實到設計標高。 附圖 1：客土工序圖如下： 施工準備 推土機推土 反鏟挖掘機挖土 自卸汽車運土 裝載機裝土 客土區(qū)土料 推土機按部位推運平料 標高標識 質(zhì)量檢查 邊線及厚度標識 人工配合 下一工序 然后再把客土源區(qū)的熟土運到客土區(qū)并在表層鋪均，使客土區(qū)能達到很快熟化。在此過程中需要人工揀除粒徑 50ｍｍ以上的石塊、垃圾、樹根等 ，最后形成規(guī)定的格田及田埂。 ③、 表土層的厚度應≥ 300mm，質(zhì)量驗收標準見下表： 項目 標高 厚度 允許值 177。 50mm +30mm ３、 檢驗 ①、應負責進行控制土方工程質(zhì)量所需的所有現(xiàn)場和實驗室試驗。 ②、實驗室試驗應在現(xiàn)場或現(xiàn)場外經(jīng) 項目監(jiān)理批準的實驗室進行。 ③、現(xiàn)場壓實度試驗符合 GB/T50123 的規(guī)定，試驗結(jié)果的復印件應提給項目監(jiān)理。 ④、 測量人員按照設計施工要求認真進行施工放樣，在邊線處設置明顯標識樁，中心位置設置中心標識樁，標明樁號、高程、質(zhì)量、安全等措施，主要責任人等，嚴格控制施工尺寸在誤差范圍內(nèi)。 ⑤、 鋪筑厚度符合技術(shù)要求、填筑邊線控制符合設計要求。 ⑥、 對施工中發(fā)生的質(zhì)量問題及時采取有效措施進行補正。 ４、原物恢復：恢復在施工期間遭到破壞的道路、水溝和田地表面，恢復路面到其原有的標高和面層構(gòu)造。 ㈢、水利工程 在開挖施工前，測量人員 必須認真按照監(jiān)理工程師批準的施工圖紙進行施工測量放樣，定好施工線，并在特征點外 50ｍ處設置標識樁， 在邊線處用白灰標明開挖邊線，經(jīng)過測量驗收、聯(lián)合驗收合格方可進行排水溝挖掘。 在排水溝的出口銜接處，按照設計要求進行襯砌防沖，在每一道跌水處，按照設計要求進行專項施工。 竣工后，及時檢查斷面尺寸和溝底比降，是否符合規(guī)劃設計要求。 １、 排干清淤： 項目區(qū)內(nèi)的 541 排干，根據(jù)實際情況，用反鏟挖掘機挖土，采用全斷面一次挖進的方法分層開挖，挖時先由干溝中線中心向兩側(cè)挖掘，按先深后寬原則進行，并用人工挖掘無法機械作業(yè)的地方。 邊坡系數(shù)＝ ，并用人工夯實，糙率按≤ 施工以利于排水，挖出的土方用自卸汽車運到坑槽填筑，或運到規(guī)劃設計的道路上作為路基，或運到客土源區(qū)鋪均。 ２、 排水溝： 在田間路和生產(chǎn)路兩側(cè)布置排水溝，排水溝上口寬 800ｍｍ，底寬 200ｍｍ，深 200ｍｍ，用人工挖掘。 挖時先由干溝中線中心向兩側(cè)挖掘，按先深后寬原則進行。 邊坡系數(shù)＝ ，并用人工夯實，糙率按≤ 施工以利于排水，挖出的土方用自卸汽車運到坑槽填筑，或運到規(guī)劃設計的道路上作為路基，或運到客土源區(qū)鋪均。 ㈣、排水涵工程 １、 挖方： 在開 挖施工前，測量人員必須認真按照監(jiān)理工程師批準的施工 圖紙進行施工測量放樣，定好施工線，并在特征點外 50ｍ處設置標識樁，在邊線處用白灰標明開挖邊線，經(jīng)過測量驗收、聯(lián)合驗收合格方可進行排水溝涵挖掘。 用人工挖掘，挖時先按照涵管縱向中心線放線，然后由放線中 心向兩側(cè)挖掘，按先深后寬原則進行。 管邊根據(jù)施工標準按照管徑大小尺寸和漿砌石基礎尺寸兩側(cè)均留出 500ｍｍ工作面，挖出的土方用自卸汽車運到坑槽填筑，或運到規(guī)劃設計的道路上作為路基，或運到客土源區(qū)鋪均。 ２、 填料： 此項目均采用圓管管涵，所以在土方全部挖完之后，管涵涵體下側(cè)必須用手扶震動壓路機壓實，然后用人工斜向把邊坡?lián)v實，再用人工砌漿砌石基礎。 在 5ｔ汽車式起重機把涵管下入管溝里放在基礎上之后，用砂土在兩側(cè)對稱均勻回填，并在接近最佳含水量的狀態(tài)下分層填筑、分層壓實，每層松鋪厚度不宜超過 150ｍｍ，并充分壓實到設計要求為止。 ３、 漿砌石： 采用Ｍ 5 水泥砂漿，ＭＵ 10 毛石砌筑。 石材表面應去除雜物，石料材質(zhì)堅實新鮮，無風化剝落和裂痕。 砂的質(zhì)量應符合質(zhì)量標準，質(zhì)地堅硬、清潔、不得含有草根等雜物，粒徑要求均勻，在 ，細度模數(shù) 。 水泥品種和標號應該滿足國 家標準，并干燥，受潮結(jié)塊的水泥 嚴禁使用，如果水泥出廠日期超過三個月必須進行試驗鑒定。 水必須符合質(zhì)量標準規(guī)定。 水泥砂漿應進行配合比試驗，必須符合強度和施工和易性的要求，拌制水泥必須按照確定的下料單配料，嚴禁擅自更改。配料的誤差為： 水泥 砂 礫石 外加劑 誤差 177。 2％ 177。 3％ 177。 3％ 177。 1％ 采用加工場集中制作，拌合時根據(jù)天氣和砂中含水量的情況隨 時調(diào)整用水量，拌合時間機械拌合為 23 分鐘、人工拌合至少干拌三遍再濕拌至色澤均勻，這樣便于控制拌合質(zhì)量，然后用小貨車運至施工現(xiàn)場，卸下堆放后必須再次拌合均 勻，以解除運輸過程中出現(xiàn)的分層離晰，已經(jīng)初凝的水泥砂漿不得使用。 采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度應該為 3050ｍｍ，氣溫變化時適當調(diào)整。 石砌體應分皮臥砌，并應上下錯縫、內(nèi)外搭接，不得采用外面?zhèn)攘K石，中間填心的砌筑方法?；铱p厚度應為 2030mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實，不得先擺放碎石塊后填砂漿或干填碎石的施工方法，石塊間不應互相接觸。 采用漿砌法砌筑的砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜槎。 砌石體尺寸和位置的允許偏差不應超 過 GB502032022 的規(guī) 定。 清縫應在砌筑 24h 后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的 2 倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持逢面濕潤。 當勾縫完成和砂漿初凝后，其體表面應刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持 21 天，在養(yǎng)護期間應經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。 漿砌石砌筑完成后 1218 小時應該及時養(yǎng)護保持外露濕潤，養(yǎng)護時間≥１４小時，遇到大雨時應該立即停止施工，妥善保護表面，雨后先排水然后處理雨水沖刷部位。 ４、 涵管： 鋼筋砼涵管在吊裝時用 50 50 木方或橡膠墊保護，涵管與涵管接縫處座在基礎中部分要座漿擠實，上部用 1： 2 水泥砂漿填實，并加摸三角灰。 由于此工程涵管都是交叉處布置，所以不得留有施工縫，所有的基礎漿砌石和涵管工程必須一次完成。 ㈤、道路工程 １、 表土利用： 根據(jù)設計圖紙進行施工放線，首先把擬修筑道路的耕地表層土200ｍｍ厚部分用推土機推起成堆，再用裝載機裝起自卸汽車運走。 之后這部分土作為平整后的耕地表層土，從而使熟化的耕作表層較為肥沃的土壤得以利用，保證平整后的耕作田塊的質(zhì)量，并節(jié) 省資金。 ２、 涵管鋪設：清走表層土后，再進行放線，在設計道路和溝渠交叉處預先埋下涵管，以減少 以后工程開挖量。 ３、 路基： 先用平地機把運走表土后剩余的生土攤平，再用 15ｔ壓路機壓實。 用農(nóng)田平整后剩下的生土或客土源區(qū)的生土或溝渠開挖后剩余的生土或監(jiān)理工程師批準的土料鋪于壓實后的生土上， 回填區(qū)應分層進行，每層松填土的厚度不超過 300mm。 壓實過程中樹叢、樹根、植被、粒徑超過 200mm 的石塊應剔除，并 按最佳含水率用壓路機壓實作為路基， 靠近邊坡的壓實作業(yè)應采用輕型設備，防止發(fā)生滑坡，邊坡表面適當拍實，為綠化提供條件 。 ４、 路面： 根據(jù)設計要求，田間道用級配沙石作為路面，用大小不一的礫石、砂材料逐級填充空隙，并 借助黏土的黏結(jié)作用，并用 8ｔ壓路機壓實成一定密度的路面，做到密度大、透水性小、不易松散，材料必須用中砂和粗砂。 生產(chǎn)路路面為粒料加固土路面，用當?shù)氐牡[石、砂、碎石、碎磚瓦等粒料與當?shù)氐酿ば酝寥罁胶虾?，人工夯實，礫石粒徑≤ 4ｃｍ，砂越粗越好。 ㈥、植被工程 造林季節(jié)一般分為春季造林、雨季造林、秋冬季造林，秋冬 季造林應在樹木停止生長和土地封凍前抓緊時間造林，本工程安排在秋冬季造林。 １、 種苗：種苗是實施防護林工程建設的基礎，應提前安排。根據(jù) “良種壯苗，保證供應 ”的要求，選擇耐寒性強、生長快、干形好 的 歐美楊 107 號。按照防護林工程建設規(guī)劃和樹種規(guī)劃，每畝造林株數(shù)、株距等，需要 6174 株 3 年生楊樹，選擇苗高 ，苗圃胸徑（高 ） 3ｃｍ的一、二級樹苗。 ２、 挖樹坑：根據(jù)計劃的行株距打線定點，按點挖穴，人工挖坑，直徑600ｍｍ，深 600ｍｍ，做到 坑壁垂直，底部平整， 沿道路兩側(cè)布置，株距 2ｍ，回填后余土人工裝車用小貨車或拖拉機運走。 ３、 栽植：每二人一組，一人扶樹一人埋土， 在種植前，先在坑底松填100mm 厚的表土， 待填土到坑深 1/2 時輕提苗木，使樹根與土緊密結(jié)合，然后將回填土踩實，最后用余土在樹 坑邊緣培起灌水堰。栽后應立即灌水，待土壤稍見干時要及時向其根部培土防寒。 ４、 后期管理：栽后第一年翌春苗木發(fā)芽前，將土堆扒除，然后灌水，促使其發(fā)芽生長。 ㈦、砌筑工程 主要是泵房、泄水井等的砌筑，工作程序含在相應的水利噴灌項目中，在這里只說其施工方法。 １、 砌磚： 設計沒有基礎墊層，應該把基槽底按設計標高夯實鏟平，砌筑前一天應該把磚澆水濕潤，以每面侵進磚內(nèi) 。 磚和砂漿的品種和強度必須符合設計要求、砌筑時砂漿必須飽滿密實，水平灰縫的飽滿度不應小于 90％，立縫砂漿不能小于 60％。 砌 體中磚層上下不能砌成通縫，砌體的接茬應通順平直砂漿應該飽滿。 ２、 砌石： 材料等參數(shù)要求見漿砌石。 石料的質(zhì)量應質(zhì)地堅硬無裂紋，尺寸在 200400ｍｍ左右，砂漿的品種和強度必須符合設計要求，灰縫厚度一般在 2030ｍｍ之間，稠度一般為 5070ｍｍ。 組砌形式合格標準為內(nèi)外搭砌、上下錯縫、拉結(jié)石、丁砌石交錯設置，第一皮石應座漿臥砌，大面朝下，石墻中部先填滿砂漿，然后用相應的碎石填縫，拉結(jié)石長度超過墻厚的 1/2，每 立墻不小于１塊，拉接石的搭接長度不小于 150mm，最上一皮石大面朝上進行找平，毛石砌 體必須相互搭接，不得有通縫。 料石灰縫厚度符合規(guī)范，勾縫密實粘結(jié)牢固墻面潔凈，毛石基礎每日砌筑高度不應超過 。 石砌體按規(guī)定留置一定數(shù)量的砂漿試塊。 ㈧、砼與鋼砼工程 主要是泵房、泄水井等的砌筑，工作程序含在相應的水利、噴灌項目中，在這里只說其施工方法： １、模板工程 ①、 模板： 使用和質(zhì)量適宜的材料，制作成規(guī)定的表面形狀。 使用的模板應為不漏水、不扭曲、不吸潮和無污染的。 模板拉結(jié)件的形式應保證模板不產(chǎn)生漏漿，以保證砼質(zhì)量。 ②、施工準備：進行最后檢查，確保模板令人滿意，在澆筑砼的區(qū)域 內(nèi)腐爛物。在砼澆筑期間，觀察模板，糾正其任何移位。 ③、模板拆除：模板拆除時不應損壞砼，確定砼模板的拆除時間時，應考慮結(jié)構(gòu)的位置和特性，天氣和其它影響砼養(yǎng)護的因素，在砼達到足夠的強度，能支撐其自身重量和可能施加于其上的荷載前，不得拆除支撐物。 ２、鋼筋工程 ① 、 鋼筋： 按照規(guī)范和項目監(jiān)理要求，提交鋼筋的出廠和復驗證書。貯存鋼筋時應防止由灰塵、嚴重銹蝕、松散的鱗片、油漆、油脂或其它異物的影響和污染，導致其錨固力受損和降低。 不得以任何方式將鋼筋拉直或重新彎曲。 不得使用由于不適當?shù)氖褂没蛸A存引起彎折或彎曲的鋼筋。 ② 、 附件： 墊塊、橫撐、支架和分布件，提供適當?shù)匿摻钪С小? 不應使用磚作鋼筋的支承。 預制砼墊塊應與結(jié)構(gòu)砼的強度和質(zhì)量一致，厚度等于保護層厚度。 墊塊、橫撐、支架和間隔件應有足夠的強度支承在正常施工條件下的鋼筋。 ③ 、 施工準備： 鋼筋綁完后通知項目監(jiān)理進行檢查，應在布筋后 /澆砼前進行檢查。 按照圖紙布置鋼筋，以便正確省筋。 用預制砂漿塊、鋼筋或適宜的等同物分隔鋼筋，而不要用卵石、碎石、磚、金屬管或木塊。 施工時不要在新鮮砼面上放置鋼筋，或在澆筑砼期間安裝鋼筋。 ④、搭接：除非另有規(guī)定，砼保護層應滿足規(guī)范規(guī)定。鋼筋 的焊接應符合中國標準 GB50204 和 JGJ18— 84 的有關(guān)規(guī)定。鋼筋搭接應符合規(guī)范要求，或經(jīng)項目監(jiān)理批準。 ３、砼工程 ①、骨料： 按照監(jiān)理要求，向批準的測試機構(gòu)提交擬采用的骨料、水和水泥樣品。 試驗合格后方可使用，水泥必須有出廠合格證。 按試驗下達的配合比通知單進行配制砼。 按要求留置一定數(shù)量標養(yǎng)試塊和同條件養(yǎng)護試塊。 ②