【文章內(nèi)容簡介】 ?？梢赃x用一個液壓缸來實現(xiàn)這個動作。：采用液壓缸時的動作1動作2：旋轉(zhuǎn)臺上擋料臺的伸縮可以選用一個液壓缸，一端固定于下旋轉(zhuǎn)臺左側(cè)，液壓缸活塞端與導板鉸接在一起。這樣，當液壓缸伸縮時，導板引導著擋料臺一起做伸縮運動。動作3：擋料臺連同伸出板的旋轉(zhuǎn)與動作1類似，同樣是要完成選旋轉(zhuǎn)動作，因此也可以選擇液壓缸的伸縮運動來完成。可以將液壓缸的一端安裝在下旋轉(zhuǎn)臺上，液壓缸活塞與擋料臺底部相連，這樣當液壓缸的活塞端伸縮運動時，擋料臺就可以相應的做旋轉(zhuǎn)運動。動作4：導向臺伸出板的伸縮該動作與動作2類似，也要完成伸縮運動，因此也可以選用動作2中類似的液壓缸來完成該動作。液壓缸固定于擋料臺的下部，液壓缸的活塞端與導向臺的伸出板相連，當液壓缸的活塞伸縮運動時，帶著導向臺的伸出板做伸縮運動。：采用液壓缸時的動作2 機械傳動與液壓傳動的比較若采用機械傳動需要：四個電動機，四個聯(lián)軸器，四個聯(lián)軸器，四個減速器，兩個凸輪，兩對齒輪齒條。若采用液壓傳動需要：四套液壓缸和液壓泵。機械傳動和液壓傳動都能滿足生產(chǎn)要求，但兩者相比，機械傳動使用的設備更多，而且設備所占用的空間也比后者大很多。另外，機械傳動所用的各設備較分散，存在以下缺點：1）動作時間長，占用了生產(chǎn)時間：2）設備容易故障；3）所用設備較多，不容易安裝和維護。而液壓傳動只用了四套液壓缸，有以下優(yōu)點：1）由于液壓傳動是油管連接，所以借助油管的連接可以方便靈活的布置傳動機構(gòu)：2）液壓傳動裝置的重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小。3）借助閥或變量泵、變量馬達可實現(xiàn)無極調(diào)速：4）傳遞運動均勻平穩(wěn)，負載變化時速度較穩(wěn)定；5）借助于各種控制閥，容易實現(xiàn)自動化?；谝陨蟽?yōu)缺點，本次帶鋼導向臺的傳動方式選擇液壓系統(tǒng)傳動。3 導向臺主要零件設計計算 1450mm單機架四輥平整機組技術規(guī)格坯料規(guī)格經(jīng)過冷軋和退火后的冷軋鋼卷材料普碳鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、低合金鋼材料性能 厚度寬度鋼卷內(nèi)徑鋼卷外徑最大卷重22t厚度寬度卷重指標延伸率鋼卷內(nèi)徑鋼卷外徑最大卷重最大軋制壓力最大軋制速度機組穿帶速度開卷張力卷曲張力 伸出板的設計計算導向臺的伸出板，是整個導向臺上與軋制完成帶鋼接觸的第一個部分，伸出板的合理設計對整個導向臺的正常工作是至關重要的。根據(jù)前面所給出的軋制的相關參數(shù)，以及所需滿足的各動作功能，、。：帶鋼導向臺結(jié)構(gòu)的主視圖：帶鋼導向臺結(jié)構(gòu)的左視圖：導向臺結(jié)構(gòu)的俯視圖該伸出板的結(jié)構(gòu)有以下特點：1）伸出板的側(cè)面設計成凹槽形式，以便伸出板可以在滑軌上滑動，滿足所需的伸縮動作；2）伸出板的下部設計有一個突出的結(jié)構(gòu)，以便連接液壓缸的活塞端，是伸出板可以隨液壓缸的活塞端做伸縮運動；3）伸出板的正面設計有左右對稱的六組螺紋通孔，以便在伸出板上面安裝導板（將在下節(jié)中介紹），引導軋制完成的帶鋼順利進入后面的卷取機。 導板的設計 導板的分類該帶鋼導向臺上總共有三類導板：1） 安裝于導向臺伸出板上的導板A，位于導向臺入口處，首先接觸帶鋼；2） 安裝于擋料臺平面上的導板B，位于擋料臺（將會在后面章節(jié)介紹）中部，在導板A后面接觸帶鋼；3） 安裝于擋料臺末端的導板C，位于導向臺末端，最后接觸帶鋼，完成帶鋼的導向動作。 A類導板的結(jié)構(gòu)設計這類導板安裝于上面所設計的伸出板上，左右對稱共有六個。對于導板工作面，是直接與帶鋼接觸的，要有較高額定耐磨度和平整度，導板通過螺栓固定在伸出板上。根據(jù)上面完成的伸出板的結(jié)構(gòu)尺寸設計，、。：A類導板結(jié)構(gòu)的主視圖：A類導板結(jié)構(gòu)的俯視圖該導板的結(jié)構(gòu)有以下特點：1）導板入口處有一個傾斜的角度，以便與帶鋼順利的導向進入后面的卷取機；2）每個導板上左右各分布著四個沉頭孔，可以保證導板與伸出板之間穩(wěn)定的連接；3）由于導板需要與帶鋼直接接觸，因此上面布有耐磨材料：酚醛層壓布板。 B類導板的結(jié)構(gòu)設計這類導板安裝于擋料臺上，左右對稱分布共6個。功能與A類導板相同，由于跟帶鋼直接接觸，因此也需要有較高的耐磨度和平整度，導板通過螺栓固定在擋料臺上。：B類導板的結(jié)構(gòu)圖該導板的結(jié)構(gòu)特點與A類導板類似，這里就不在敘述。 C類導板的結(jié)構(gòu)設計該類導板安裝于導向臺擋料臺的末端，為了順利對帶鋼進行導向，須與B類導向臺的結(jié)構(gòu)相配。該類導向臺的頭部應設計成與B類導向臺尾部相對應的結(jié)構(gòu)，另外，為了使帶鋼順利進入后面的卷取機，該類導板安裝的時候需要傾斜一定的角度。綜合考慮各部件的尺寸結(jié)構(gòu)及動作需求。：C類導板的結(jié)構(gòu)圖 擋料臺的設計，這樣伸出板就可以在擋料臺上滑動。此外，擋料臺安裝于導向軌上面，也可以隨著導向軌一起滑動。擋料臺尾部設計成左右對稱的孔，以便于和導向軌尾部鉸接在橫梁上，這樣擋料臺就可以繞著橫梁隨著液壓缸活塞端的伸縮而旋轉(zhuǎn)。擋料臺上還需安裝液壓缸，因此在擋料臺下部，設計一個法蘭結(jié)構(gòu)，可以安裝液壓缸的活塞端。在擋料臺上還需設計有安裝液壓缸底座的結(jié)構(gòu)。 伸出板與擋料臺連接滑板的設計該組滑板共有兩個，用來連接伸出板與擋料臺，安裝在伸出板的兩側(cè)面上，可以使伸出板在擋料臺上左右滑動。根據(jù)伸出板和擋料臺的結(jié)構(gòu)尺寸。：伸出板與擋料臺連接滑板的結(jié)構(gòu)圖從滑板的結(jié)構(gòu)圖可以看到，該滑板側(cè)面設計有六個沉頭通孔，與伸出板兩側(cè)面的螺紋孔相配合，用螺栓緊固連接，以保證伸出板可以在擋料臺上滑動。 液壓缸1（驅(qū)動伸出板伸縮運動）的設計 液壓缸設計的一般原則液壓缸設計時應注意一下問題：1）保證液壓缸的輸出力推力、拉力（或轉(zhuǎn)矩）、行程和往返運動速度滿足要求。液壓缸的額定工作壓力（輸出力的折算值）以液壓泵的額定工作壓力的70%為宜。2）保證液壓缸的每個零件有足夠的強度、剛度和耐用性（壽命）。3）在保證上述兩個條件的前提下，盡量減小液壓缸的外形尺寸和重量。一般說來，在外負載一定的條件下，提高液壓缸的額定工作壓力可減小液壓缸的外形尺寸。4）在保證液壓缸性能的前提下，盡量減小零件數(shù)量，簡化結(jié)構(gòu)。5）盡量避免液壓缸承受橫（側(cè)）向負載和偏心負載，活塞桿工作時最好受拉力，以免產(chǎn)生縱向彎曲而引發(fā)穩(wěn)定問題。6）液壓缸的安裝形式、活塞桿頭部與外負載的連接形式要合理，盡量減小活塞桿伸出后的有效安裝長度，避免產(chǎn)生“憋勁”現(xiàn)象，增加液壓缸的穩(wěn)定性。