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正文內(nèi)容

950熱帶鋼四輥軋機的設(shè)計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-07-25 07:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 3)裝配軸承時,無論采用什么方法,壓力只能施加在過盈配合的套圈張,不允許通過滾動體傳遞壓力,否則會引起滾道損傷,從而影響軸承的正常運轉(zhuǎn)。3. 主傳動部分設(shè)計計算電動機的力矩為 附加摩擦力矩 傳動裝置的傳動效率查表225 取 接軸的傳動效率= 齒輪座的傳動效率= 減速器的傳動效率=取 =5% =% i = 10得: 軋輥的驅(qū)動功率 由于上面已經(jīng)算出軋機的驅(qū)動功率,根據(jù)軋機的驅(qū)動功率算電動機需要的功率,由此可得: 電機驅(qū)動功率 由于帶鋼軋機在工作的時候有可能出現(xiàn)超負荷的條件下工作的情況,我們?yōu)榱吮WC電機的安全運行和電機壽命長等各種因素考慮,配用電動機功率均留有余地,一般?。? 所以 : 根據(jù)表可知:P=1500Kw: Lh=1) 由于是滾動軸承,所以 ε= 2) Fr=/2=(MN) 取Fa= Fa=(MN)3)查四列圓錐滾子軸承表得:Cr=42400(KN ) Y1= e= 徑向當量動載荷:當Fa/Fr=≤e=, Pr=(Fr+)fTfF fT=1 fF= 所以 Pr=(+)1=(MN)4) 工作輥轉(zhuǎn)速n=120 r/min Lh= = 3.2.2支承輥軸承壽命 : Lh=1) 由于是滾動軸承,所以 ε= 2) Fr=/2=(MN) 取Fa= Fa=(MN)3)查四列圓錐滾子軸承表得:Cr=105000(KN ) Y1= e= 徑向當量動載荷:當Fa/Fr=≤e=, Pr=(Fr+)fTfF fT=1 fF= 所以 Pr=(+)1=(MN)4)支承輥輥轉(zhuǎn)速n=60 r/min Lh= = 1)各軸的轉(zhuǎn)速Ⅰ軸 nⅠ=nm=1200 Ⅱ軸 nⅡ= = =375 Ⅲ軸 nⅢ= ==120 2)各軸的輸入功率Ⅰ軸 PⅠ=Pdη01=1500=1485kwⅡ軸 PⅡ= PⅠη12= PⅠη2η3=1485=Ⅲ軸 PⅢ= PⅡη23= PⅡη3η4==3)各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動機的輸入轉(zhuǎn)矩Td=9550 =9550=Ⅰ軸 T1=Tdη01== NmⅡ軸 T2= T1i0η12== NmⅢ軸 T3= T2i1η23== Nm參數(shù)軸名電動機軸Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸轉(zhuǎn)速n/()12001200375120輸入功率P/kw15001485輸入轉(zhuǎn)矩T/( Nm)傳動比i效率η3.4減速箱的齒輪設(shè)計及傳動零件的設(shè)計1. 選擇齒輪精度等級、材料及齒數(shù)。(1) 選擇八級精度,閉式齒輪傳動。(2) 采用軟齒面齒輪。小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)處理,大齒輪采用45鋼正火處理。參考[9]表71,取小齒輪硬度的217~255HBS,大齒輪硬度為162~,大齒輪硬度為190HBS。(3) 選小齒輪齒數(shù)z1=24,i=,z2=取z2=76,u=76/24=對于齒面硬度小于350HBS的閉式齒輪傳動,應(yīng)按齒面接觸強度設(shè)計,再按齒根彎曲強度校核。2. 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計設(shè)計公式 d1t(1) 試選載荷系數(shù)Kt=(下標t表示試選)。(2) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。T1===(3) 據(jù)[9]表78,因為二級傳動,齒輪為對稱布置,取齒寬系數(shù).(4) 由[9]表76,查得彈性系數(shù)ZE=(5) 取節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH=.(6) 接觸疲勞強度許用應(yīng)力按圖中MQ線。1) 由圖716a查得查[9]圖714a, .2) 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。按三班制,每班8小時,每年工作365天計算。N1=60n1Jlh=60N2= 3) 由[9]圖718,曲線2差得,Z(不允許出現(xiàn)點蝕) 4)查[9]表79,取S H=. 許用接觸應(yīng)力 取小值 代入。(7)計算 (8) 圓周速度 (9)計算載荷系數(shù)。 1)按[9]表73,取KA=1 2)根據(jù)V=,按圖78查得K 3)按[9]表74,由軟齒面,8級精度,對稱支承。 式中 4) 根據(jù) 式中 查[9]表75得:Ka=. K= 與假設(shè)K不符, 對進行修正。(10)主要尺寸計算。 1)模數(shù) m= 取m=20 2)分度圓直徑 d1= 3)中心距 4)齒寬b取b 3. 齒根彎曲疲勞強度校核。 按式76a校核. (1) 齒形系數(shù)查[9]表77. (2)應(yīng)力修正系數(shù)查[9]表77. (3)需用應(yīng)力1)查[9]圖716b MQ線, 查圖714bMQ線。2)查[9]圖719. 3)查[9]表79 取 (4)校核計算。 彎曲強度足夠。對軸Ⅲ即輸出軸進行計算1初步確定軸的最小直徑:已知 選用材料為45鋼,經(jīng)表面淬火處理,查表,取,查得對稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力,按扭轉(zhuǎn)強度計算,初步計算軸徑 考慮鍵槽的影響,增大3% ,則 軸最小直徑輸出直徑為安裝聯(lián)軸器處,聯(lián)軸器的孔徑有標準系列,故軸最小直徑處須與聯(lián)軸器的孔徑想適應(yīng),所以,取軸的最小直徑為(2)確定軸各段的直徑和長度①: :根據(jù)聯(lián)軸器的長度,取②:半聯(lián)軸器需要定位,故需設(shè)計一定位軸肩,軸肩高度,所以取則 :根據(jù)外伸長度確定為50cm③:這段與軸承配合,初選軸承內(nèi)徑為d=25cm,初定為6405 :根據(jù)軸承寬度b=23cm,所以L3=70cm④:有軸承的安裝尺寸確定,取 :根據(jù)裝配草圖大齒輪和軸承在箱體內(nèi)位置取⑤:這段安裝齒輪,取 :根據(jù)齒輪寬度,取 ⑥:這段為軸環(huán)的直徑,用來定位齒輪,故需要設(shè)計定位軸肩, :取同理可得: 圖11. 軸的校核及計算考慮到箱體的結(jié)構(gòu),對齒輪以及軸進行修正。(1)齒輪修改模數(shù),第一對齒輪取,第二對齒輪模數(shù)取3則齒輪參數(shù)第一對齒輪第二對齒輪齒輪1齒輪2齒輪3齒輪4齒數(shù)Z24842484模數(shù)m/(mm)33中心距: (2)根據(jù)齒輪,修改輸出軸Ⅲ各段尺寸如圖2: 對輸入軸1進行校核計算:直齒圓柱齒輪傳動,將受到的法向載荷分解為圓周力和徑向力,受力如圖所示,得垂直方向: 得垂直方向最大彎矩彎矩圖如圖所示水平方向: 得水平方向最大彎矩合成彎矩:圖5如圖所示扭矩:按照第三強度理論: 所以滿足使用要求。 名稱符號尺寸關(guān)系尺寸大小箱體壁厚8箱蓋壁厚8箱座、箱蓋、箱座底凸緣厚度b、b、b地腳螺栓直徑及數(shù)目、軸承旁聯(lián)接螺栓直徑箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑軸承端蓋螺釘直徑軸承外圈直螺釘數(shù)目檢查孔蓋螺釘直徑雙級減速器、螺栓直徑M10M16M20162226142024軸承座外徑130150185軸承旁聯(lián)接螺栓距離一般取軸承旁凸臺半徑軸承旁凸臺高度由結(jié)構(gòu)決定,可取380mm箱外壁至軸承座端面距離500箱蓋、箱座肋厚、大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離50齒輪端面與箱內(nèi)壁距離50,潤滑劑牌號及容量的說明由于兩對嚙合齒輪中的大齒輪直徑徑相差不大,且它們的速度都不大,所以齒輪傳動可采用浸油潤滑,選用全損耗系統(tǒng)用油(GB/T 4331989),代號為LAN32。由于滾動軸承的速度較低,所以可用脂潤滑。選用鈣基潤滑脂(GB/T 4911987),代號為LXAMHA1。為避免油池中稀油濺入軸承座,在齒輪與軸承之間放置擋油環(huán)。輸入軸與輸出軸處用氈圈密封。檢查孔用于檢查傳動件的嚙合情況、潤滑情況、接觸斑點及齒側(cè)間隙,還可用來注入潤滑油,檢查要開在便于觀察傳動件嚙合區(qū)的位置,其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。視孔蓋用鑄鐵制成,它和箱體之間加密封墊。放油孔設(shè)在箱座底面最低處,其附近留有足夠的空間,以便于放容器,箱體底面向放油孔方向傾斜一點,并在其附近形成凹坑,以便于油污的匯集和排放。放油螺塞為六角頭細牙螺紋,在六角頭與放油孔的接觸面處加封油圈密封。油標用來指示油面高度,將它設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。通氣器用于通氣,使箱內(nèi)外氣壓一致,以避免由于運轉(zhuǎn)時箱內(nèi)溫度升高,內(nèi)壓增大,而引起減速器潤滑油的滲漏。將通氣器設(shè)置在檢查孔上,其里面還有過濾網(wǎng)可減少灰塵進入。為便于起蓋,在箱蓋凸緣上裝設(shè)2個起蓋螺釘。拆卸箱蓋時,可先擰動此螺釘頂起箱蓋。在箱體連接凸緣上相距較遠處安置兩個圓錐銷,保證箱體軸承孔的加工精度與裝配精度。 確定液壓系統(tǒng)的重要參數(shù) 初選系統(tǒng)工作壓力 壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設(shè)備類型而定要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應(yīng)情況等的限制。在載荷一定的情況下,工作壓力低,勢必要在加大執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)尺寸,對一些設(shè)備來說,尺寸要搜到限制,從材料角度看也不經(jīng)濟;反之,壓力選得太高,對泵、缸、閥等元件的材質(zhì)、密封、制造精度也要求很高,必然要提高成本。一般來說,對于固定的尺寸不太受限的設(shè)備,壓力可以選低,行走機械設(shè)備壓力要選的高。 執(zhí)行元件的選擇 活塞桿做上下往復(fù)運動,上行負載較大,速度相對較慢。下行負載較小,速度相對較快,故選用單活塞桿液壓缸。 由于該扎機液壓系統(tǒng)是供給液壓缸壓力介質(zhì),產(chǎn)生平衡力,平衡浮動系統(tǒng),故需設(shè)置平衡回路,在液壓缸及壓板液壓缸管路中設(shè)置單向減壓閥調(diào)節(jié)的壓力控制回路,以利系統(tǒng)平衡力的調(diào)整;為防止在剪切的過程中液壓系統(tǒng)壓力的波動,增加剪切的平穩(wěn)性,整個系統(tǒng)采用進油路的單向節(jié)流調(diào)速回路;在剪切的過程中要求液壓系統(tǒng)壓力恒定,流量大,故在回路中設(shè)置蓄能器,隨時補充系統(tǒng)的泄流。 軋機液壓系統(tǒng)需提供的流量大,壓力大,采用雙泵供油 —油箱 —液壓泵 .23—截止閥 —過濾器 —單向閥 —換向閥 —單向節(jié)流閥 —溢流閥 —液壓缸 25—蓄能器 液壓缸的設(shè)計說明:液壓缸是液壓傳動的執(zhí)行元件,它和主機工作機構(gòu)有直接的聯(lián)系,對于不同的機種和機構(gòu),液壓缸具有不同的用途和工作要求。該浮動軸式剪切機下刀架采用2個液壓缸共同支撐。由于兩個液壓缸是完全相同的,故只需設(shè)計其中一個即可。液壓缸的主要參數(shù)包括液壓缸的內(nèi)徑D、缸的長度L、活塞桿直徑d等。主要根據(jù)液壓缸的負載、活塞運動速度和行程等因素來確定上述參數(shù)。圖31:單活塞桿液壓缸示意圖 液壓缸主要性能參數(shù)的確定: ①選定液壓缸內(nèi)徑D: 根據(jù)常用液壓設(shè)備工作壓力表選取P=10MPa。然后根據(jù)液壓缸的有效工作面積得D = 900mm ②選定活塞桿直徑:D活 == 630mm ③確定活塞行程: 由于設(shè)計參數(shù)的最大行程H=110mm,故選定活塞桿的最大允許行程S=110mm。 ④確定活塞桿的速度: V=20mm/s ⑤確定液壓缸的流量Q:對于單活塞桿液壓缸無桿腔流量:Q=(4ηv)D178。 v10179。(L/min)活塞密封采用彈簧密封材料,則ηv=1 即Q=(41)2 3 =763 L/min有桿腔流量:Q=(4ηv)(D178。d178。)v10179。(L/min) =(41)()10179。 =389L/min確定液壓缸的流量應(yīng)取大者,即Qmax=763 L/min ⑥活塞桿的理論推力F1和拉力F2:F1=A1P10N=D178。 P106/4 N =10106N/4 = MNF2=A2P10N=(D178。d178。) P10/4 N = ⑦確定液壓
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