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正文內(nèi)容

中石化設(shè)備管理制度(全套方案)(編輯修改稿)

2025-02-11 19:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)械振動標(biāo)準(zhǔn)》( SHS 010032022)。 (三)靜密封無泄漏,軸封無明顯泄漏。 (四)潤滑、冷卻系統(tǒng)暢通,液位計(jì)清晰并有高低液位刻度,油位在刻度內(nèi), 軸承溫度符合標(biāo)準(zhǔn),一般為: 1. 強(qiáng)制潤滑系統(tǒng):軸承金屬溫度應(yīng)小于 93℃。 2. 油環(huán)潤滑或飛濺潤滑:油池溫度應(yīng)小于 82℃,滑動軸承溫度不大于 65℃,滾動軸承不大于 70℃。 3. 有特殊要求的機(jī)泵應(yīng)根據(jù)制造廠出廠說明書要求確定控制指標(biāo)。 (五)主體整潔,零附件齊全好用,保溫油漆完整。 第六條 車間操作人員應(yīng)將機(jī)泵巡檢作為崗位巡檢工作的重點(diǎn)內(nèi)容之一,巡檢時要攜帶必備的工具,并按要求填寫巡檢記錄。在巡檢時發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況時,應(yīng)立即檢查原因,及時匯報(bào),在緊急情況下,可按有關(guān)規(guī)程和崗位操作法采取果斷措施或立即停車,并及時上報(bào)。 第六條 各單位要制定機(jī)泵點(diǎn)檢制度,明確點(diǎn)檢機(jī)泵的范圍、周期、人員和要求等內(nèi)容。機(jī)泵點(diǎn)檢一般分為日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢。日常點(diǎn)檢由操作人員,機(jī)、電、儀各工種保運(yùn)人員負(fù)責(zé)。定期點(diǎn)檢由車間設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員或設(shè)備管理部門專職人員負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢時要攜帶測振、測溫等監(jiān)測工具,并填寫點(diǎn)檢記錄。每月要對點(diǎn)檢數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。關(guān)鍵機(jī)組應(yīng)執(zhí)行特護(hù)管理制度。 第七條 機(jī)泵的潤滑管理要執(zhí)行《設(shè)備潤滑管理制度》,要對機(jī)中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 19 頁 202228 泵的潤滑情況進(jìn)行檢查,一般機(jī)泵的檢查手段主要以目測為主,潤滑油出現(xiàn)乳化、變質(zhì)或含有異常雜質(zhì)等情況應(yīng)及時處理,關(guān)鍵機(jī)泵的潤滑油可根據(jù) 實(shí)際情況通過化驗(yàn)分析結(jié)果進(jìn)行判定處理,要嚴(yán)格執(zhí)行潤滑手冊所規(guī)定的加換油周期規(guī)定。 第八條 機(jī)泵的備件管理應(yīng)執(zhí)行《備品配件管理制度》,備件、潤滑油型號(牌號)變更時必須按規(guī)定經(jīng)審批后方可執(zhí)行。 第九條 機(jī)泵的檢維修要嚴(yán)格執(zhí)行《檢維修管理制度》,在檢修前,必須按照有關(guān)規(guī)定,辦理好工作票、停送電單等相關(guān)手續(xù),方可進(jìn)行設(shè)備的拆卸修理工作。在檢修過程中,必須執(zhí)行相關(guān)檢維修規(guī)程或檢修方案。機(jī)泵檢修后的驗(yàn)收必須按照集團(tuán)(股份)公司設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。機(jī)泵檢修應(yīng)有檢修記錄,檢修記錄要求數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確、完整、填寫清楚。 第三章 備用機(jī)泵管 理 第十條 各單位要加強(qiáng)備用機(jī)泵的管理,做好防凍、防凝、保溫、防腐、潤滑、盤車、電氣絕緣測試、清潔等維護(hù)保養(yǎng)等工作,確保備用機(jī)泵處于完好狀態(tài),保證隨時能啟動、切換、投運(yùn)。 第十一條 備用機(jī)泵要有可靠的電源,應(yīng)能隨時接通,并有相應(yīng)的安全措施。備用電源自動投入裝置必須定期進(jìn)行動作試驗(yàn)。 第十二條 各崗位操作人員應(yīng)將本崗位備用機(jī)泵的檢查工作列入巡回檢查內(nèi)容中,對存在的問題要做好記錄。進(jìn)行交接。 第十三條 備用機(jī)泵的定期切換制度 中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 20 頁 202228 (一) 凡配有備臺的機(jī)泵要實(shí)行定期切換制度,嚴(yán)禁超期疲勞使用和不出事故不切換的操作方式。應(yīng)根據(jù)備用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、操作特點(diǎn)、 檢修周期等情況制定出合理切換周期,因運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障需提前啟用備臺時,可以從切換日起計(jì)算周期,以避免頻繁切換。 (二) 備用機(jī)泵切換投入運(yùn)行后,應(yīng)達(dá)到工藝要求和規(guī)定的運(yùn)行周期,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。切換后停用的設(shè)備物料要采取措施,防止串料,并做好維護(hù)保養(yǎng)工作。對因故障切換下的設(shè)備應(yīng)及時檢修,確保其隨時能啟動和切換。 (三) 每次切換后要認(rèn)真記錄切換設(shè)備的位號、名稱、切換啟動時間、停用時間、切換前后的技術(shù)數(shù)據(jù) (如介質(zhì)溫度、介質(zhì)壓力、軸承溫度、設(shè)備振動情況、啟動電流、運(yùn)行電流、運(yùn)行電壓等 )及操作人等。 第十四條 備用機(jī)泵的定期盤車制度 (一) 使用單位應(yīng)對所有備用機(jī)泵根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀況,分類制定確定盤車周期(班、日或周)。 (二) 對于帶聯(lián)鎖自啟動的備用機(jī)泵,必須在保證生產(chǎn)和人身安全的前提下進(jìn)行盤車操作。 (三) 盤車操作每次不得少于一圈半。應(yīng)在設(shè)備轉(zhuǎn)動外露部位(如軸頭、聯(lián)軸器等 )應(yīng)劃出明顯的盤車標(biāo)記,并與盤車周期相對應(yīng)。 (四) 要建立機(jī)泵盤車記錄,每次盤車后要記錄盤車設(shè)備的位號、名稱、盤車標(biāo)記、盤車時間、盤車人等。 中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 21 頁 202228 第四章 檢查與考核 第十五條 機(jī)泵管理作為設(shè)備管理檢查的主要內(nèi)容之一,公司各級設(shè)備管理部要結(jié)合各項(xiàng)檢查,加強(qiáng)機(jī)泵管理工作的檢查,并進(jìn)行考核。 電 站汽輪機(jī)組管理制度 第一章 總 則 第一條 為加強(qiáng)公司電站汽輪機(jī)組的管理, 依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和總部設(shè)備管理制度,制定本制度。 第二條 本制度適用于公司熱電部電站汽輪機(jī)組的管理。 第三條 電站汽輪機(jī)組管理 的主要任務(wù)是:依照國家有關(guān)法律、法規(guī),確定電站汽輪機(jī)組管理職責(zé)范圍,明確電站汽輪機(jī)組管理要求,對電站汽輪機(jī)組從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、選型、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、修理、改造、更新直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行科學(xué)的綜合管理,不斷提高電站汽輪機(jī)組的管理水平。 第二章 管理職責(zé) 第四條 電站汽輪機(jī)組是公司關(guān)鍵設(shè)備 ,其運(yùn)行狀況直接影響到公司的經(jīng)濟(jì)效益和安全生產(chǎn)。為保證機(jī)組安全、平穩(wěn)、長周期經(jīng)濟(jì)運(yùn)中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 22 頁 202228 行, 依據(jù)總部、公司有關(guān)制度的要求, 加強(qiáng)電站汽輪機(jī)組管理的組織領(lǐng)導(dǎo), 建立完善的管理網(wǎng)絡(luò), 明確職責(zé)分工, 全面履行管理職責(zé),不斷提高 電站汽輪機(jī)組 的運(yùn)行和管理水平。 第五條 公司 設(shè)備管理部職責(zé): (一)在公司主管副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下, 負(fù)責(zé)公司 電站汽輪機(jī)組 的歸口管理。 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)電站汽輪機(jī)組管理的法律法規(guī)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及集團(tuán)公司有關(guān)管理制度,制定規(guī)劃和措施,提高電站汽輪機(jī)組的管理水平。 (二)結(jié)合公司管理模式,組織制定電站汽輪機(jī)組有關(guān)的 各項(xiàng)管理制度,明確各相關(guān)部門職責(zé),并貫徹執(zhí)行。 (三)審查電站汽輪機(jī)組的基建、檢修、技改、科研攻關(guān)等計(jì)劃,參與實(shí)施并進(jìn)行過程控制和驗(yàn)收。 (四)負(fù)責(zé)組織編審電站汽輪機(jī)組的技術(shù)文件,并監(jiān)督實(shí)施。 (五)組織或參與電站汽輪機(jī)組事故的調(diào)查分析和處理。 (六)參與節(jié)能降耗、達(dá)標(biāo)競賽等活動,不斷提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。 (七)積極推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,不斷提高電站汽輪機(jī)組的裝備及技術(shù)水平。 第六條 熱電部職責(zé): (一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)電站汽輪機(jī)組管理的法律法規(guī)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及集團(tuán)公司、公司有關(guān)管理制度 ,負(fù)責(zé)制定電站汽輪機(jī)組設(shè)備及運(yùn)行管理制度的實(shí)施細(xì)則,組織對本單位機(jī)組的使用維護(hù)管中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 23 頁 202228 理。 (二)做好電站汽輪機(jī)組的設(shè)備管理工作,負(fù)責(zé)機(jī)組設(shè)備檢修、更新、技改計(jì)劃的編制工作并報(bào)公司主管部門;落實(shí)設(shè)備檢修、更新、技改的實(shí)施和驗(yàn)收。 (三)建立健全電站汽輪機(jī)組設(shè)備的技術(shù)檔案、報(bào)表等資料。編制運(yùn)行規(guī)程(操作法)、工藝卡片、檢修規(guī)程、事故預(yù)案等技術(shù)文件并上報(bào)審批。 (四)參加或組織電站汽輪機(jī)組事故的調(diào)查分析和處理,制訂事故防范措施并組織實(shí)施。 (五)負(fù)責(zé)開展節(jié)能降耗等各項(xiàng)勞動競賽,不斷提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。 (六)組織本單位 人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核,不斷提高上崗人員的技術(shù)水平。 (七 ) 積極開展機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷,及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷,減少非計(jì)劃停機(jī)。 第三章 購置與安裝 第七條 電站汽輪機(jī)組的購置: (一)購置設(shè)計(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的設(shè)備。購置時公司各級設(shè)備管理部門要組織或參與機(jī)組設(shè)計(jì)、選型、驗(yàn)收等全過程工作。 (二)設(shè)備制造過程中應(yīng)派專人監(jiān)造。 (三 ) 應(yīng)有制造廠提供的完整齊全的技術(shù)資料。 中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 24 頁 202228 (四)大型機(jī)組按規(guī)定須采用招標(biāo)方式的,應(yīng)通過招標(biāo)確定制造廠商。 第八條 電站汽輪機(jī)組的安裝: (一)選擇技術(shù)力量 強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、具有相應(yīng)資質(zhì)的單位施工安裝,安裝質(zhì)量須符合國家有關(guān)規(guī)定。 (二)電站汽輪機(jī)組的安裝按有關(guān)規(guī)定應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理。 (三)熱電部應(yīng)選派具有相應(yīng)水平的人員全過程參加電站汽輪機(jī)組的安裝。 第九條 電站汽輪機(jī)組的試運(yùn)和驗(yàn)收: (一)電站汽輪機(jī)組安裝及驗(yàn)收應(yīng)按照《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 (汽輪機(jī)機(jī)組篇 )、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》(汽輪機(jī)篇)的規(guī)定進(jìn)行。 (二)機(jī)組在首次啟動前,必須根據(jù)制造廠技術(shù)資料編制調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)措施,并對調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部套和自動保護(hù)裝置進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)。 (三)機(jī)組的 啟動調(diào)試及驗(yàn)收要根據(jù)有關(guān)驗(yàn)收規(guī)程、評定標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備的產(chǎn)品說明書編制機(jī)組總體啟動調(diào)試大綱。通過啟動調(diào)試校核電站汽輪機(jī)組在規(guī)定工況下的熱力參數(shù)與機(jī)組設(shè)計(jì)要求是否相符,檢驗(yàn)機(jī)組配套的輔助設(shè)備、外圍設(shè)施的性能能否滿足主機(jī)正常運(yùn)行的要求、是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,檢驗(yàn)機(jī)組的啟動、自動控制及輔助設(shè)備、系統(tǒng)的控制性能,全面監(jiān)測軸系振動、軸位移等,以便檢驗(yàn)機(jī)組設(shè)計(jì)、制造、安裝的質(zhì)量。 (四)機(jī)組經(jīng)過空負(fù)荷試車、 168 小時(或 72 小時)滿負(fù)荷整套試運(yùn)合格后方能驗(yàn)收。 中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 25 頁 202228 第四章 運(yùn)行管理 第十條 逐臺建立健全電站汽輪機(jī)組的技術(shù)檔案,檔 案的填寫按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。檔案的主要內(nèi)容應(yīng)包括:機(jī)組制造、安裝、試運(yùn)的整套技術(shù)文件、記錄;機(jī)組運(yùn)行和檢修規(guī)程;機(jī)組檢修、改造的技術(shù)資料、記錄;故障 (缺陷 )及事故記錄;機(jī)組運(yùn)行記錄;其它須歸檔保存的資料。 第十一條 按安全規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程(操作法)、工藝卡片等技術(shù)文件組織生產(chǎn),嚴(yán)禁超參數(shù)運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制,做好運(yùn)行日志、交接班日志,建立相關(guān)技術(shù)臺帳,編制生產(chǎn)技術(shù)報(bào)表等。 第十二條 建立健全電站汽輪機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)制度,定期開展運(yùn)行狀況分析。 第十三條 編制電站汽輪機(jī)組典型操作票,并嚴(yán)格執(zhí)行。 第十四條 建立電 站汽輪機(jī)組巡回檢查制度及標(biāo)準(zhǔn)。操作人員應(yīng)按巡回檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,對機(jī)組進(jìn)行定人、定時、定線路、定內(nèi)容巡檢;對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,要填寫缺陷記錄,及時報(bào)告和處理,實(shí)行閉環(huán)管理。 第十五條 嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖保護(hù)管理制度,確保聯(lián)鎖保護(hù)動作正確。聯(lián)鎖保護(hù)變更應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 第十六條 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度,落實(shí)“五定”、“三級過濾”管理,定期分析潤滑油質(zhì)量。 第十七條 電站汽輪機(jī)組操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握設(shè)備的操作規(guī)程,經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)考試合格,并取得相應(yīng)崗位資格證后才能上崗。 第十八條 電站汽輪機(jī)組應(yīng)制定事故 處理規(guī)程(事故應(yīng)急預(yù)案),中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 26 頁 202228 并定期組織操作人員進(jìn)行預(yù)案演練,不斷提高處理突發(fā)事故的能力。避免機(jī)組超速飛車、反轉(zhuǎn)、油系統(tǒng)著火等重大事故的發(fā)生。 第十九條 按有關(guān)規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行定期切換與試驗(yàn),如:危急保安器模擬動作試驗(yàn)、自動主汽門活動試驗(yàn)、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)等。 第二十條 加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),杜絕誤操作,減少非計(jì)劃停機(jī),確保機(jī)組安全、穩(wěn)定、長周期、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 第二十一條 熱電部應(yīng)建立開停機(jī)臺帳,按照集團(tuán)公司《電力可靠性管理規(guī)定》認(rèn)真填報(bào),公司依據(jù)有關(guān)考核規(guī)定進(jìn)行考核。 第二十二條 在日常運(yùn)行管理中,熱電部要 對汽輪機(jī)凝汽器真空度、端差以及高壓加熱器投入率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢查分析,提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率。 第五章 特級維護(hù)管理 第二十三條 電站汽輪機(jī)組屬于公司關(guān)鍵機(jī)組,按照《大型機(jī)組按理制度》中第七章的要求實(shí)施特護(hù)管理。 第六章 檢修管理 第二十四條 機(jī)組檢修應(yīng)貫徹“應(yīng)修必修、修必修好”的原則 ,制定詳細(xì)的檢修方案,做到科學(xué)檢修,并杜絕各類違章,確保人身和設(shè)備安全。 第二十五條 檢修項(xiàng)目管理應(yīng)實(shí)行預(yù)算管理、成本控制;檢修質(zhì)量應(yīng)符合檢修規(guī)程要求,推行全過程管理,使檢修管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)中國石油化工集團(tuán)公司 機(jī)密 第 27 頁 202228 化。 第二十六條 電站汽輪機(jī)組的檢修按檢修內(nèi)容一般 分為大修、中修、小修三個等級,不同等級的檢修內(nèi)容可參照相應(yīng)機(jī)組的檢修規(guī)程。 第二十七條 檢修周期 (一)檢修周期一般規(guī)定為大修 34年,中、小修視情況適當(dāng)安排。 (二)對技術(shù)狀況較好的機(jī)組,應(yīng)積極采取措施逐步延長檢修間隔,但須經(jīng)過技術(shù)論證并報(bào)公司批準(zhǔn),方可超過以上期限。 (三)對設(shè)備技術(shù)狀況不好的機(jī)組,經(jīng)技術(shù)論證并公司批準(zhǔn),其檢修間隔可低于以上規(guī)定。 (四)經(jīng)常啟停(每周不少于 2 次)或調(diào)峰幅度大于 40%的機(jī)組;累計(jì)運(yùn)行 15 萬 h 及以上的機(jī)組,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,其大修間隔可低于以上規(guī)定。 (五)年運(yùn)行在 5000 小時 以下的機(jī)組,檢修間隔不受以上限制,可根據(jù)機(jī)組技術(shù)狀況來確定檢修時間。 (六)新機(jī)組第一次大修時間一般安排在正式投產(chǎn)后一年左右。 (七)在機(jī)組故障搶修中,若已完成了檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目內(nèi)容,并處理了其他缺陷,經(jīng)論證確定能繼續(xù)安全運(yùn)行較長時間,允許將其后的計(jì)劃檢修日期順延,但需報(bào)公司批準(zhǔn)。 (八)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),合理安排機(jī)組檢修; 機(jī)組檢修應(yīng)在計(jì)劃檢修的基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)大狀態(tài)檢修的比例,最終形成 一套由計(jì)劃檢修向狀態(tài)檢修過渡的優(yōu)化檢修模式。
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