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正文內(nèi)容

飛行事故分析ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-11 15:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 警告,繼續(xù)下降高度。 事故經(jīng)過 隨著機上防撞系統(tǒng)指示有飛機越來越接近及不斷提示要爬升,機組人員已開始質(zhì)疑空管員的指示。兩機在相撞前 終于可以互相目視對方,盡管俄方機組員已立即爬升飛行高度,但畢竟為時已晚。 事故經(jīng)過 終于,兩架班機在 10600米左右高空相撞, 611次航班的垂直尾翼從 2937次航班機身左下方劃過, Tu154客機隨即爆炸并解體為兩段, 611次班機則失去控制并勉強飛行了 7公里,兩分鐘后墜毀在一個山腰附近,其一部引擎在墜機前爆炸并脫離機翼,兩架航班上共計 71名乘客及機組人員全數(shù)遇難。 事故經(jīng)過 事故調(diào)查及原因 致命交匯點 事故調(diào)查及原因 ( 1) 首先,事發(fā)當(dāng)晚蘇黎士空中管制中心只有皮特 尼爾森一名空管員指揮著這一空域的往來航班。而其它的空管員在另外一個屋子里面休息,這是不符合規(guī)定的,但空管員們這一習(xí)慣性行為數(shù)年來得到了相關(guān)管理機構(gòu)
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