服務事故案例分析ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-27 22:08 本頁面
【文章內容簡介】 民警指揮的交叉路口 通過無民警和無交通信號指揮的路口，非機動車與機動車相遇時，機動車享有先行權 。同方向的右轉彎機動車和直行非機動車相遇時，直行非機動車享有先行權 。在支、干不分的道路上，轉彎機動車和直行機動車相遇時，直行機動車享有先行權 。雙方都是直行機動車或左轉彎機動車，則右面無來車的車輛享有先行權 。左轉彎機動車和右轉彎機動車相遇時，右轉彎機動車享有先行權 。先進交叉路口的車輛比尚未進人交叉路的車輛有先行權。n 注意事項 (1)車輛行進交叉路口時，一般要提前 50一 l00m便減速 。駛至交叉路口，應注意觀察交通信號和標志，服從指揮，決不可闖停止信號。并做到 :遇紅燈右轉彎不搶放行車輛 。不搶路口等信號的機動車輛 。不搶繞已接近路口的非機動車。遇綠燈時，不搶左右兩側已進人路口的放行車 。左轉彎不搶直行車，直行車不搶對方已進人路口的左轉彎車輛。 (2)通過有快慢車道或多車道的交叉路口時，均要在離路口 50一 100m處就變換車道。 (3)在交叉路口轉彎時，應預先發(fā)出轉彎信號，同時要密切注意左、右側車輛的動態(tài)。左轉彎時要沿著道路中心線右側行駛，不能偏左 。右轉彎時，要注意右側直行的非機動車和自己車輛的內輪差距，既要看清前方，又要照顧左右。 (4)通過交叉路口，若有干路進人支路，則右轉彎要走道路中間，直行要注意路口進出車輛 。由支路進人干路，應以低速逐步進人路口，并嚴格執(zhí)行讓車規(guī)定 。由支路進人支路時，若因路窄必須借道時，則應不影響來車通行，并盡量避免在彎中交會。n 通過橋梁的駕駛(1) 通過拱形橋時，看不清對方來車和道路情況，應減速、鳴喇叭、靠右邊行駛，隨時注意對方來車。行至橋頂應減低速度，并做好制動的準備，以便看清對面情況作從容處理。切勿高速沖過拱橋，以防措手不及，發(fā)生事故(2) 通過水泥橋或石橋時，如橋面寬闊平整可按一般駕駛要領通過。如橋面狹窄，就應減速緩行，不能為避繞坑凹而過于靠邊(3) 通過簡易橋梁時，應提前減速換人低速擋，以緩慢的速度平穩(wěn)通過。不可在中途制動、變速和停車起步。以避免對橋梁引起沖擊(4) 通過年久失修橋梁時，要提高警惕，過橋前應下車察看橋梁的牢固程度，確認有安全通過的把握，再通過，決不可冒險強行。過橋梁時應動員乘客下車，然后低速擋勻速通過。并隨時注意橋梁承重后的情況變化，如行至橋中，聽到橋梁發(fā)出斷裂聲響，宜加速通過，切勿中途停車。n通過橋梁注意事項 (1)公交車輛上橋之前，應注意橋頭設有的交通標志，嚴格按照有關規(guī)定行駛 (2)上橋后，應與前車保持一定的安全距離，不宜在橋上停車，以避免阻塞交通 (3)遇有窄橋，如發(fā)現(xiàn)對面車距離橋頭較近，應主動禮讓。如遇到橋上發(fā)生交通堵塞，則應拉開一定距離停下，待交通狀況好轉再行通過。不能為了占據(jù)有利位置而搶道爭前 .這只能增加排除阻塞的困難，而耽誤更多時間 (4)如橋面不平或車輛較多，應減速緩行，平穩(wěn)通過，不要因避坑凹而過于靠邊行駛。n 通過隧道的駕駛 隧道有單車隧道和雙車隧道。通過時，應按下列順序操作 : (1)進人隧道前，應注意有關交通標志和用文字說明的規(guī)定，并嚴格遵守 (2)通過單行隧道，應注意觀察對方有無來車，循序緩行通過，并且要適當鳴喇叭或開啟前后燈光示意 (3)進入雙車車道，應靠道路右側行駛，注意迎面來車，并視情況開啟燈光。一般不宜鳴喇叭，特別是在距離較長，車輛較多的隧道內，鳴喇叭不僅會使隧道內噪聲增大，還會引起乘客煩躁而感到不舒服 (4)隧道內不可停車，以免造成交通阻塞，或是隧道內充滿汽車排出的有害氣體，影響人
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