freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

濰柴egr國(guó)三介紹ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-11 00:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 國(guó) III 要求(歐 III )2109. 726126 1306機(jī)械泵 P U M P發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) M od e l 單位 U n i tWP 10 歐 III 機(jī) WP 10 E u r o I I I e n gi n e水冷、 4 沖程、帶排氣門(mén)制動(dòng)、直噴、增壓中冷 二、內(nèi)置 EGR 內(nèi)置 EGR簡(jiǎn)介 ? 內(nèi)置 EGR系列發(fā)動(dòng)機(jī)同外置一樣,都是采用 PZ泵+內(nèi)部 EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó) Ⅲ 排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)型,通過(guò)增加進(jìn)氣充量的比熱容,降低燃燒溫度同時(shí)降低氧的濃度。 PZ泵噴射壓力可達(dá)到1400bar。 ? 主要是 WD615/WD12國(guó) II機(jī)基礎(chǔ)上 將燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等方面做了一系列開(kāi)發(fā)采取機(jī)內(nèi)凈化的排放控制技術(shù)。通過(guò)改進(jìn)與燃燒有關(guān)的柴油機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)來(lái)改變?nèi)紵匦?,進(jìn)而達(dá)到國(guó) III排放的目的 。 內(nèi)置 EGR的工作原理 ? 內(nèi)部 EGR廢氣再循環(huán)原理:在排氣凸輪改動(dòng),使排氣門(mén)能夠?qū)⒉糠謴U氣重新引入氣缸參與燃燒 ,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部 EGR,達(dá)到降低最高燃燒溫度,控制排放的目的。當(dāng)排氣行程結(jié)束進(jìn)入進(jìn)氣行程末期時(shí),與其相鄰氣缸則進(jìn)入排氣行程初期,如這時(shí)開(kāi)啟排氣門(mén),排氣管中排氣壓力的波峰與缸內(nèi)壓力有一定的壓力差,在這個(gè)壓差作用下,廢氣倒流進(jìn)入氣缸,形成內(nèi)部 EGR。 內(nèi)置 EGR的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ? 主要在 WD615/WD12國(guó) II機(jī)基礎(chǔ)上 做了開(kāi)發(fā)改進(jìn): ( 1)、系列發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵由彈性片聯(lián)軸器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)改為法蘭泵,通過(guò)法蘭固定在齒輪室進(jìn)氣管側(cè),使高壓油泵驅(qū)動(dòng)能力加強(qiáng),傳動(dòng)更加可靠,同時(shí)也可以解決高壓油管的共振問(wèn)題。 ( 2)氣缸體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)化,以承受最高 140bar的爆發(fā)壓力,保證機(jī)體有強(qiáng)的抗變形能力,降低機(jī)油耗。 ( 3)對(duì)燃燒室進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。提高壓縮比,由國(guó) Ⅱ 17,降低排放,同時(shí)解決冬季啟動(dòng)困難和冒白煙現(xiàn)象。 ( 4)采用了設(shè)計(jì)先進(jìn)的 CKS專用活塞環(huán),優(yōu)化氣缸套的珩磨工藝,機(jī)油耗進(jìn)一步降低。 ( 5)內(nèi)置 EGR系列發(fā)動(dòng)機(jī)選取的噴油器油頭參數(shù)(噴孔數(shù)及噴孔直徑)與共軌歐 III發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器油頭參數(shù)相近。采用多噴孔數(shù)、小噴孔直徑噴油嘴,噴孔采用擠壓研磨工藝,能有效減少 HC和 PM排放。確定噴油嘴的流量 和噴油夾角。 ( 6)凸輪軸重新優(yōu)化,重新匹配增壓器,增壓器的匹配首先滿足動(dòng)力性要求。在國(guó) Ⅱ氣道基礎(chǔ)上,適當(dāng)降低了渦流比。 ( 7)采用高噴射壓力的頂隙柱塞
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1