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正文內(nèi)容

汽車科技前沿ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-10 23:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高亮度顯示出前方的行人的細節(jié)。車前面安裝著一個紅外線大燈 ,大燈發(fā)射出不可見的紅外線,當發(fā)出的紅外線遇到障礙后會反射回來, 反射回來的紅外線 被特制攝像機接收到, 車內(nèi)顯示屏上所產(chǎn)生效果就像無聲黑白電影一樣。 二 爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng) BMBS ? BMBS(優(yōu)于美國的 TMPS技術(shù):只有監(jiān)測輪胎氣壓變化并預(yù)警的功能)技術(shù)分別在 北美車展 和北京金港 進行國際、國內(nèi)發(fā)布后, 引起了世界汽車技術(shù)領(lǐng)域的一場颶風, 讓多年來一直處于瓶頸狀態(tài)的汽車安全成為公眾關(guān)注的焦點。 ? 2022年 1月, 美國底特律車展 上被當?shù)孛襟w譽為“中國人成功破解汽車安全技術(shù)的‘哥德巴赫猜想’,中國的汽車研發(fā)技術(shù)給了世界一個驚喜”,并獲得車展組委會授予的展會唯一的 “技術(shù)創(chuàng)新”大獎。 ? 2022中國汽車工業(yè)成就大獎頒獎典禮在上海舉行,BMBS技術(shù)獲得 “年度創(chuàng)新技術(shù)大獎”。 三 不用充氣的輪胎 悍馬越野車的越野能力超強,但在伊拉克戰(zhàn)爭中最令悍馬頭疼的問題莫過于路邊炸彈和地雷。再好的馬沒了腿腳也不行,傳統(tǒng)的防爆輪胎要么就是防護能力有限要么就是成本高昂。 美國威斯康辛州麥迪遜 的 聚合物研究中心 研制出了 蜂窩結(jié)構(gòu)輪胎, 在保持一定 減震性 能的同時最大化地提高車 輪強度 ,同時在 噪音抑制 和 輪胎摩擦發(fā)熱量上也比普通輪胎更為優(yōu)越。 據(jù)悉這款輪胎現(xiàn)在已經(jīng)開始交付軍方使用。 四 電子穩(wěn)定裝置 (Electronic Stablity Program, 簡稱 ESP)防側(cè)滑系統(tǒng) 傳感器: 轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器等。 負責采集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)。 ESP電腦: 將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行計算, 算出車身狀態(tài)然后跟存儲器里面預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進行比對。 當電腦計算數(shù)據(jù)超出存儲器預(yù)存的數(shù)值時命令執(zhí)行器工作,以保證車身行駛狀態(tài)能夠盡量滿足駕駛員的意圖。 執(zhí)行器: 4個車輪的剎車系統(tǒng)。 ESP的工作狀態(tài) 五 車輛預(yù)防疲勞駕駛系統(tǒng) ?奔馳新 E級在 方向盤內(nèi)部的傳感器 可以感應(yīng)我們對 航向糾正的速率和頻度 。如果它感應(yīng)到我們對方向的掌控變得遲鈍而突兀,并且已經(jīng)連續(xù)行駛超過 2個小時以上時會提醒駕駛者需要休息了,這時儀表盤顯示如上圖。 日本豐田 開發(fā)的系統(tǒng)是針對駕駛者眼部的偵測,內(nèi)置在駕駛者前方的攝像頭會記錄駕駛者的眼部狀態(tài), 如果系統(tǒng)偵測駕駛者的眼睛已經(jīng)閉上,車內(nèi)會立即發(fā)出警報提醒駕駛者,但是這套系統(tǒng)估計會對眼睛小的人不利,因為計算機可能會分辨起來比較困難。 2. 自動剎車系統(tǒng) 沃爾沃同樣有類似的系統(tǒng),當行駛速度 超過65Km/h的時候 ,防疲勞駕駛系統(tǒng)就會啟動, 根據(jù)車輛的狀態(tài)來判斷是否疲勞駕駛的, 這樣在不是因為疲勞而導(dǎo)致注意力不集中的情況同樣有效。比如沉浸在與乘客的談話或者接聽電話的時候 車輛的姿態(tài)會變得不再線性而是忽左忽右地,車輛姿態(tài)傳感器會判斷出車輛處于不安全狀態(tài), 變會啟動警示程序提醒駕駛者專心駕駛。 ? 如果很不幸,駕駛者在提醒后仍然強制駕駛并睡著了,這個時候如果前方有停泊的車輛或者其他障礙物的話, 車輛會采取極端的保護措施就是自動剎車。 六 車輛防追尾系統(tǒng) ?利用裝于后視鏡高度的一個 激光傳感器 監(jiān)測前方的交通狀況。在車速低于 30Km/h探測到保險杠前方 10米以內(nèi)的汽車及其他物體,可以減少 50%的碰撞發(fā)生;車速在 15Km/h以內(nèi)則可完全避免追尾。以 與前方車輛的距離 和汽車本身的車速 為基礎(chǔ) 計算 避免碰撞所需要的 制動力 。 如果計算的制動力超過了一定值而司機仍然沒有做出反應(yīng), 該系統(tǒng)便認定碰撞即將發(fā)生,則通過 自動制動和減小油門來避免或者減小碰撞的嚴重程度, 同時剎車燈閃爍以警示其他車輛。 七 車輛并線提醒系統(tǒng) ? 奧迪的相應(yīng)系統(tǒng)的名稱叫 側(cè)向輔助系統(tǒng) ,和奔馳的做法類似都是在反光鏡里面內(nèi)置了一個小燈,靠 車輛雷達 來獲得的數(shù)據(jù)判斷 后方來車 的 速度 和 位置 以提醒駕駛者。 ?未來汽車科技 將會以各種各樣的形式呈現(xiàn)在我們面前。 機械 、 電子 、甚至是整個 汽車理念 的革新,不管怎樣科技的進步總會讓生活更加便利 。 ?未來的汽車科技是五花八門的,隨著各種新材料 的應(yīng)用,各種 新型電子設(shè)備 的發(fā)展,交通系統(tǒng)的進一步完善,未來的汽車也許會變得讓我們都認不出來。 一 顛覆想象的科技
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