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正文內(nèi)容

手動變速器一ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-10 17:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機構(gòu) –彈簧定位銷式 –彈簧鋼球式 ? 互鎖機構(gòu) –互鎖銷式 –鋼球互鎖銷式 –彈簧空心互鎖銷式 ? 遠距離操縱 1變速桿防塵套 2變速桿殼體 3自鎖彈簧 4自鎖銷 5換檔撥叉 6齒輪 7互鎖裝置 8撥叉軸 9變速器頂蓋 10球形關(guān)節(jié) 11變速桿 CA1091汽車六檔變速器操縱機構(gòu) 1五、六檔撥叉 2三、四檔撥叉 3一、二檔撥塊 4倒檔撥塊 5一、二檔撥叉 6倒檔撥叉 7倒檔撥叉軸 8一、二檔撥叉軸 9三、四檔撥叉軸 10五、六檔撥叉軸 11換檔軸 12變速桿 13叉軸撥桿 14五、六檔撥塊 15自鎖彈簧 16自鎖鋼球 17互鎖銷 低檔換高檔 高檔換低檔 (synchronizer) ? 鎖環(huán)式同步器 ? 鎖銷式同步器 ? 花鍵轂 7與第二軸用花鍵連接,并用墊片和卡環(huán)作軸向定位。在花鍵轂兩端與齒輪 1和 4之間,各有一個青銅制成的鎖環(huán)(也稱同步環(huán)) 9和 5。鎖環(huán)上有短花鍵齒圈,花鍵齒的斷面輪廓尺寸與齒輪 1, 4及花鍵轂 7上的外花鍵齒均相同。在兩個鎖環(huán)上,花鍵齒對著接合套 8的一端都有倒角(稱鎖止角),且與接合套齒端的倒角相同。鎖環(huán)具有與齒輪 1和 4上的摩擦面錐度相同的內(nèi)錐面,內(nèi)錐面上制出細(xì)牙的螺旋槽,以便兩錐面接觸后破壞油膜,增加錐面間的摩擦。三個滑塊 2分別嵌合在花鍵轂的三個軸向槽 11內(nèi),并可沿槽軸向滑動。在兩個彈簧圈 6的作用下,滑塊壓向接合套,使滑塊中部的凸起部分正好嵌在接合套中部的凹槽 10中,起到空檔定位作用?;瑝K 2的兩端伸入鎖環(huán) 9和
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