普通變速器ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-09 11:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 汽車底盤構(gòu)造與維修 由于相嚙合的一對齒輪旋向相反 ， 所以每經(jīng)過一對外嚙合齒輪副 ， 則改變一次轉(zhuǎn)向 。 經(jīng)過兩對齒輪 (1和 2， 3和 4)的傳動其輸出軸 Ⅱ 與輸入軸 I的轉(zhuǎn)向相同 。 這就是普通三軸式變速器在汽車前進時的傳動情況 。 若在中間軸與輸出軸之間再加第四根軸 ， 并在其上裝有惰輪 5， 則又多了一對外嚙合齒輪副 ，從而使輸出軸 Ⅱ 與輸入軸 I的轉(zhuǎn)向相反 。 這就是三軸式變速器倒車時的傳動情況 。 惰輪 5為倒擋齒輪 ， 其軸稱倒擋軸 。 ① 組成：齒輪式變速器由變速傳動機構(gòu)（殼體、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸各擋齒輪和軸承）和變速操縱機構(gòu)（由蓋、操縱裝置、自鎖裝置、互鎖裝置和倒擋保險裝置組成）兩部分組成。 ②變速傳動機構(gòu)的作用是改變扭矩和轉(zhuǎn)速的傳動比及方向。 ③ 變速操縱機構(gòu)的作用是控制傳動機構(gòu)實現(xiàn)變速器傳動比和方向的變換，即完成換擋操作。 汽車底盤構(gòu)造與維修 作業(yè)： ？有何性能要求？ ？它與轉(zhuǎn)速、扭矩有何關(guān)系？ 汽車底盤構(gòu)造與維修 汽車底盤構(gòu)造與維修 三、典型齒輪式變速器 汽車底盤構(gòu)造與維修 (1)二軸式變速器：變速器中只設(shè)有輸入軸、輸出軸和倒擋軸，而不設(shè)置中間軸的變速器。 汽車底盤構(gòu)造與維修 （ 2）二軸式變速器的特點 ① 只設(shè)有輸入軸、輸出軸和倒擋軸，而沒有中間軸。 ②有超速擋而沒有直接擋。
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