cvt變速器培訓ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-06 13:38 本頁面
【文章內容簡介】 64； 86 變速箱油溫 38 N_Prim (主動錐輪轉速 ) 61 N_ab (從動錐輪轉速 ) 63 N_MOT (發(fā)動機轉速信號 ) 87 DMS_A （駕駛模式傳感信號） 57 DMS_B （駕駛模式傳感信號） 58 DMS_C （駕駛模式傳感信號） 79 DMS_D （駕駛模式傳感信號） 35 VT2 – 信號 針腳 制動信號 34 手動模式信號 59 加檔信號 81 減檔信號 80 P_S2 (從動錐輪壓力 ) 75 Pcluch（離合器壓力，可選） 76 換擋鎖 48 KLine 85 CAN高速 9 CAN低速 8 起動鎖 92 EDS1 （從動錐輪壓力調節(jié)器） 91 EDS2 （主動錐輪壓力調節(jié)器） 90 EDS3（離合器壓力調節(jié)器） 89 倒車燈繼電器 71 /連接 /連接 ? 變速箱電子元件檢查表 ? 位置傳感器 ? 檢查內部不同 PIN腳之間的電阻，判斷位置傳感器是否良好 ? DMS_GND = 6腳 ? DMS_A= 13腳 ? DMS_B= 14腳 ? DMS_C= 15腳 ? DMS_D= 16腳 ? DMS_Supply= 9腳 /連接 DMS_SUPPLY DMS_A DMS_B DMS_C DMS_D DMS_SUPPLY X DMS_A X 9千歐 9千歐 9千歐 DMS_B 9千歐 X 9千歐 9千歐 DMS_C 9千歐 9千歐 X 9千歐 DMS_D 9千歐 9千歐 9千歐 X DMS_GND X /連接 ? 油溫傳感器 ? 測量油溫傳感器的內部電阻 ? 測量 5腳和 7腳之間的電阻 ? 當溫度在 20℃ 到 40℃ 之間，電阻應該在 942千歐到 1121千歐 ? 轉速傳感器 ? 這是一個復雜的兩線元件，沒有非常簡單的方法來測量出它工作與否 ? 在 9腳和 11腳之間測量出的電阻大概在 ? 在 9腳和 12腳之間測量出來的電阻大概在 ? 注意：用這種方法測量出來不能保證轉速傳感器是完好的 ? 油壓傳感器 ? 在 7腳和 10腳之間測量出來的電阻大概在 ? 離合器壓力調節(jié)器 ? 在 1腳和 4腳之間測量出來的電阻大概在 /連接 ? 主動錐輪壓力調節(jié)器 ? 在 1腳和 3腳之間測量出來的電阻大概在 ? 從動錐論壓力調節(jié)器 ? 在 1腳和 2腳之間測量出來的壓力大概在 ? TCU 不能檢測 ?第 2部分 : 維修及保養(yǎng) 7. 基本信息 ? 拖車 ? 裝配 VT2變速器的車在拖車時必須使前輪離地 !!! ? 發(fā)動機不運轉 無油壓 從動錐輪輪子轉動會導致鋼帶打滑!!! ? 維護間隔 ? 至少每 60000km: 更換油濾器 +換油 ? 可以減短變速器的維護間隔以配合車子的標準維護間隔 ? 油規(guī)格 ? ESSO EZL799(A) ? 使用其他油可能會導致變速器損傷，本公司拒絕保修索賠 . ? 自適應更新 ? 當安裝新的 TCU或整個變速箱后離合器需要有一個適應的過程 . 自適應更新 ? VT2變速器的離合器系統(tǒng)在制造的時候有公差存在，所以離合器之間存在差異。 ? 對于刷新的 TCU軟件，在同一臺車上（取決于油溫）和不同的車之間會有不一致的性能表現(xiàn)，主要表現(xiàn)在接合抖動、爬行性能、猛加油門抖動等。 ? TCU的自適應更新功能將補償變速器間的公差。在經(jīng)過完整的適應過程后，在接合抖動、爬行性能、猛加油門抖動等方面
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