hp變速器總成ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-25 22:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 如果變速器總成的故障是由以上原因造成的， 應(yīng)由顧客自行承擔(dān)責(zé)任！ 油底殼變形，電液控制器損壞 螺栓孔縱向開裂 發(fā)動(dòng)機(jī)連接口開裂 3：分析 步驟 3： 檢查變速器總成是否被分解過。如果發(fā)現(xiàn)有類似情況存在，該變速器總成不在 保修之列。 維修站檢修人員可通過以下方式來判別變速器總成是否是原始狀態(tài)。 正常的變速器總成在油底殼上只使用紙墊、差速器腔加油螺栓上涂有紅漆，內(nèi) 孔不會(huì)損壞。 油底殼上涂有密封膠，或是螺栓型號(hào)錯(cuò)誤 差速器腔上的加油螺栓損壞 3：分析 步驟 4： 泄漏檢查。 先確定泄漏的區(qū)域。通常情況下，油底殼區(qū)域、差速器蓋區(qū)域、長法蘭油 封區(qū)域、后殼體區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)連接區(qū)域是最容易發(fā)生油液泄漏的。 檢查人員可先將油液泄漏的區(qū)域擦拭干凈，行駛一段時(shí)間后觀察油液是否滲 出。熱的油液會(huì)變稀薄，滲出時(shí)容易被發(fā)現(xiàn)。 有些情況下，油液是從通氣孔內(nèi)滲出的，原因是添加的油液超出了標(biāo)準(zhǔn)的范圍。 由于每個(gè)油封都有它的安裝尺寸，如果維修站在不清楚這些標(biāo)準(zhǔn)的前提下，而自 行更換，則會(huì)再次造成泄漏，因此建議其不要更換。 3：分析 步驟 4： 拆檢：變矩器區(qū)域（發(fā)動(dòng)機(jī)連接部分）檢查。 ? 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連接部分的定位孔； 如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺失定位銷或定位銷變形，會(huì)造成變速器總成與發(fā)動(dòng)機(jī)的同軸度存 在偏差，會(huì)導(dǎo)致變速器總成內(nèi)的襯套磨損。 ? 檢查變矩器上的連接螺孔； 如果發(fā)現(xiàn)螺孔內(nèi)的螺紋爛牙，則說明此變速器總成在裝車時(shí)，變速器曾產(chǎn)生傾 斜，會(huì)導(dǎo)致
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1