hp變速器總成ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-25 22:04 本頁面
【文章內容簡介】 如果變速器總成的故障是由以上原因造成的， 應由顧客自行承擔責任！ 油底殼變形，電液控制器損壞 螺栓孔縱向開裂 發(fā)動機連接口開裂 3：分析 步驟 3： 檢查變速器總成是否被分解過。如果發(fā)現(xiàn)有類似情況存在，該變速器總成不在 保修之列。 維修站檢修人員可通過以下方式來判別變速器總成是否是原始狀態(tài)。 正常的變速器總成在油底殼上只使用紙墊、差速器腔加油螺栓上涂有紅漆，內 孔不會損壞。 油底殼上涂有密封膠，或是螺栓型號錯誤 差速器腔上的加油螺栓損壞 3：分析 步驟 4： 泄漏檢查。 先確定泄漏的區(qū)域。通常情況下，油底殼區(qū)域、差速器蓋區(qū)域、長法蘭油 封區(qū)域、后殼體區(qū)域、發(fā)動機連接區(qū)域是最容易發(fā)生油液泄漏的。 檢查人員可先將油液泄漏的區(qū)域擦拭干凈，行駛一段時間后觀察油液是否滲 出。熱的油液會變稀薄，滲出時容易被發(fā)現(xiàn)。 有些情況下，油液是從通氣孔內滲出的，原因是添加的油液超出了標準的范圍。 由于每個油封都有它的安裝尺寸，如果維修站在不清楚這些標準的前提下，而自 行更換，則會再次造成泄漏，因此建議其不要更換。 3：分析 步驟 4： 拆檢：變矩器區(qū)域（發(fā)動機連接部分）檢查。 ? 檢查發(fā)動機連接部分的定位孔； 如果發(fā)動機缺失定位銷或定位銷變形，會造成變速器總成與發(fā)動機的同軸度存 在偏差，會導致變速器總成內的襯套磨損。 ? 檢查變矩器上的連接螺孔； 如果發(fā)現(xiàn)螺孔內的螺紋爛牙，則說明此變速器總成在裝車時，變速器曾產(chǎn)生傾 斜，會導致
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