課程設(shè)計---帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器(編輯修改稿)
2025-02-09 18:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 輪分度圓的最小直徑2）計算齒寬 ，取3）計算模數(shù) ，取m=2實際直徑4）驗算彎曲疲勞強度通過查教材表115，取由圖118和119查得，則5）齒輪的圓周速度對照表112可知選用8級精度是合宜的。低速齒輪各參數(shù)如下表所示名稱計算公式結(jié)果/mm模數(shù)m2壓力角齒數(shù)34120傳動比i分度圓直徑70240齒頂圓直徑74244齒根圓直徑65235中心距154齒寬5550四、軸的設(shè)計（一）、軸的材料選擇和最小直徑估計 根據(jù)工作條件，選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。軸的最小直徑計算公式 ，C的值通過查教材表142確定為：C=107。 高速軸 因為高速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器設(shè)一個鍵槽，因此。 中間軸 。 低速軸 因為低速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器設(shè)一個鍵槽，因此。（二）、減速器的裝配草圖設(shè)計 減速器草圖如下圖所示（三）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計高速軸1）高速軸的直徑的確定：最小直徑處 與電動機相連安裝聯(lián)軸器的外伸軸段，因此：密封處軸段 ：滾動軸承軸段 滾動軸承選取6207 ：dDB=35mm72mm17mm:過渡段 齒輪軸段由于齒輪直徑較小，所以采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。：滾動軸承段，2）高速軸各段長度的確定： ：由箱體結(jié)構(gòu)，軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定：由滾動軸承、擋油環(huán)及裝配關(guān)系等確定 ：由裝配關(guān)系、箱體結(jié)構(gòu)確定：由高速小齒輪齒寬確定：由箱體結(jié)構(gòu)，軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定中間軸1）中間軸各軸段的直徑確定：最小直徑處 滾動軸承軸段， dDB=35mm72mm17mm。：低速小齒輪軸段 ?。狠S環(huán)，根據(jù)齒輪的軸向定位要求 取 : 高速大齒輪軸段 ?。簼L動軸承段 2）中間軸各軸段長度的確定：由滾動軸承，擋油盤及裝配關(guān)系 ?。河傻退傩↓X輪齒寬?。狠S環(huán) ?。河筛咚俅簖X輪齒寬 ?。?低速軸1) 低速軸各軸段的直徑確定： 滾動軸承軸段，,dDB=40mm80mm18mm。：低速大齒輪軸段 ?。狠S環(huán)，根據(jù)齒輪的軸向定位要求 取 : 過度段取，考慮擋油盤的軸向定位 ?。簼L動軸承段 ：封密軸段處，根據(jù)聯(lián)軸器的定位要求以及封面圈的的標注，取：最小直徑，安裝聯(lián)軸器的外伸軸段 2）低速軸各軸段長度的確定：由滾動軸承、擋油盤以及裝配關(guān)系等確定?。河傻退俅簖X輪齒寬 取：軸環(huán) ?。河裳b配關(guān)系和箱體結(jié)構(gòu) ?。簼L動軸承、擋油盤以
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