論塔吊超長附著及設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-09 18:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 計(jì)算情況2：塔機(jī)非工作，起重臂處于塔身對角線方向，風(fēng)由起重臂吹向平衡臂，如圖（a）、（b）所示： 附著桿的內(nèi)力按力矩平衡原理計(jì)算計(jì)算簡圖: 計(jì)算單元的平衡方程:其中: 對計(jì)算情況1，相關(guān)的建筑安全計(jì)算軟件認(rèn)為其中 θ應(yīng)從 0 360 循環(huán), 分別取正負(fù)兩種情況，求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。應(yīng)該是偏于安全的。下面是附著桿長度如圖示意的情況下，塔機(jī)滿載工作，起重臂順?biāo)鞽X軸的工況下的以力學(xué)求解器求解的結(jié)果：計(jì)算情況1下荷載的取值，塔身的剪力可以上步計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。塔身扭矩是塔身所承受的由于回轉(zhuǎn)慣性力（包括起吊構(gòu)件重、塔機(jī)回轉(zhuǎn)部件自重產(chǎn)生的慣性力）而產(chǎn)生的扭矩與由于風(fēng)力而產(chǎn)生的扭矩之和。本例中的取值由廠家提供，建議在超長附著設(shè)計(jì)時，要求廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù)，以求計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。塔機(jī)位于回轉(zhuǎn)的啟、制動狀態(tài)；風(fēng)向與回轉(zhuǎn)方向一致；最大起重量為200 000N 。 2）風(fēng)載 每節(jié)吊臂的風(fēng)載Fwb ＝ 3 212N，吊重風(fēng)載Fwz ＝6 000N，配重塊的風(fēng)載Fwg ＝2 062N，平衡臂風(fēng)載Fwp ＝ 34 500N 和起升機(jī)構(gòu)風(fēng)載Fwq ＝850N 。 3）行走慣性力 配重塊的行走慣性力Hpz ＝6 270N,起升機(jī)構(gòu)的行走慣性力Hq ＝ 200N，平橫臂的行走慣性力Hp＝1 940N，每節(jié)吊臂的行走慣性力Hn ＝ 、383N、906N、1 、196N，短拉桿行走慣性力Hdl ＝ 9
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