論塔吊超長附著及設(shè)計(存儲版)
【正文】 預(yù)埋螺栓埋入長度；f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強度（^2，^2）；N為附著桿的軸向力。 2． 桿件軸心受壓強度驗算 驗算公式:σ= N / φAn ≤f 其中 σ 為桿件的受壓應(yīng)力； N 為桿件的軸向壓力； An 為桿件的截面面積。風(fēng)載 每節(jié)吊臂的風(fēng)載Fwb ＝ 3 212N，配重塊的風(fēng)載Fwg ＝2 062N，平衡臂風(fēng)載Fwp ＝ 34 500N 和起升機構(gòu)風(fēng)載Fwq ＝850N 。下面是附著桿長度如圖示意的情況下，塔機滿載工作，起重臂順?biāo)鞽X軸的工況下的以力學(xué)求解器求解的結(jié)果：計算情況1下荷載的取值，塔身的剪力可以上步計算結(jié)果為準(zhǔn)。本文通過對附著整體設(shè)計過程的分析，對塔吊超長附著的設(shè)計一個清晰的思路，有助于實際問題的解決。實際施工中，由于建筑形式多變，往往出現(xiàn)塔機安裝位置與建筑物可錨固點的距離超過使用說明的情況，需增長附著桿，或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時，需進行附著計算。附著式塔機的塔身可視為一個帶懸臂的多支承連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計算可采用軟件求解，本文利用清華大學(xué)土木系結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器研制組的力學(xué)求解器作為例子。塔機位于回轉(zhuǎn)的啟、制動狀態(tài)；風(fēng)向與回轉(zhuǎn)方向一致；最大起重量為200 000N 。 附著桿的截面選用建議選用組合型鋼截面，超長附著桿的長度＞18米之后，其自重可能在數(shù)噸之上，給附著框的設(shè)計加工帶來很大困難，選用組合截面，一方面組合截面可形成對稱的截
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1