家樂福集中采購和外包配送管理案例分析(編輯修改稿)
2025-02-09 15:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2000平方米的工作場所，配送范圍包括2個高級百貨商場和15個超級市場。 由于其規(guī)模龐大，家樂福需要的不僅是可儲存充足產(chǎn)品的基本倉庫，而且需要復(fù)雜的倉庫管理系統(tǒng)。Cotia Penske新的物流服務(wù)商通過整合Penske零售商、世界其他地區(qū)消費品配送專業(yè)技術(shù)，憑借Cotia公司對巴西零售市場的掌握與了解，開發(fā)自己的倉庫管理軟件，解決了庫存管理系統(tǒng)越來越難以適應(yīng)家樂福在巴西日益擴(kuò)展的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)需求的難題，同時方便了與當(dāng)?shù)乜蛻舻穆?lián)系。 經(jīng)營業(yè)績考核 家樂福擁有兩個配送中心，在經(jīng)營中這兩個中心保持緊密聯(lián)系。每月Carrefour和Cotia Penske都要在一起分析評估本月的經(jīng)營業(yè)績，業(yè)績衡量標(biāo)準(zhǔn)有以下13個： 質(zhì)量檢查。對基本設(shè)備和家用電器，%合格后才運往商店；對紡織品、玩具、快運食品,檢查20%%合格后運輸； 生產(chǎn)力。以每人每小時計算； 配送時間間隔。以每天實際發(fā)車量計算； 規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務(wù)的能力。實際統(tǒng)計以248小時、或更長時間計量； 將家樂福企業(yè)資源管理系統(tǒng)和Cotia Penske倉庫管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)比較，%； 平均每車裝載量，以車輛最大容量計； 貨車預(yù)計接發(fā)貨物數(shù)量及實際接發(fā)貨物數(shù)量； 從供應(yīng)商處得到的貨物數(shù)量及需求的貨物數(shù)量； 運至商店的貨物數(shù)量及商店的需求量； 貨車裝載時間，分貨車及貨物類型計； 1由供應(yīng)商提供的單一商品和混合商品的數(shù)量和比率； 1運至商店的貨物為單一商品和混合商品的數(shù)量
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