自動變速器培訓基礎教程(編輯修改稿)
2025-02-09 06:56 本頁面
【文章內容簡介】 ATF油溫度 ? 作用：使自動變速箱工作在最適宜的溫度 如油溫超過 150℃ ? 鎖止離合器鎖止（不讓油液發(fā)生攪動） ? 如油溫仍不下降，則自動變速器自動切換到下一檔 電阻發(fā)生故障： ? 故障反應為溫度高 (發(fā)生短路 )，則無法進入高檔 ? 如反應為溫度低（發(fā)生斷路），則換檔緩慢，不容易進入高檔 如電阻發(fā)生故障，則自動變速箱不進入應急狀態(tài)，用 VAG1551可對故障進行檢測并且可用 08功能閱讀其溫度反應值。 G28發(fā)動機轉速傳感器 信號及作用： ? 信號：感知發(fā)動機的轉速，通過 J220來獲取 作用： ? 可做為 G68的替代信號 ? 用來與車速傳感器 G68做比較，確定鎖止離合器的打滑量 通過發(fā)動機轉速信號和車速信號比較，根據速度差識別出鎖止離合器的打滑狀態(tài)，如果滑差過大，即轉速差過大，變速器將增大鎖止壓力，使滑動相對減小。 如 G28故障發(fā)生在 J220前，則發(fā)動機熄火，如發(fā)生在 J220與 J217之間，則變速箱進入應急狀態(tài)。 G28可用 VAG1551對其進行故障查詢和數據讀取。 F8強制低速檔開關 與油門拉索制成一體，節(jié)氣門在全開或超過 95％開度時，此開關應閉合。 控制單元可根據油門踏板踏下速度強制降檔。 如果觸動此開關： ? 當車速 120 km/h時，觸動此開關 ,J217不反應。 ? 當車速 50或等于 50 km/h時，觸動此開關，則向下換一檔 ? 當車速約等于 80 km/h時， 觸動此開關 ,切斷空調機 8s。 故障： 如此開關有故障，自動變速箱不進入應急狀態(tài)，可用 VAG1551對其進行故障查詢和數據讀取。如更換拉索，要做基本設定。 F125多功能開關 由變速桿拉索控制。 信號及作用： ? 信號：獲得排檔操縱桿的位置信號 ? 作用： 接通倒車燈開關（掛倒檔時） 若排檔桿位于行駛檔位（ PN以外檔位），則控制起動機電路使其無法通電 控制巡航系統（ D、 2） ? 如信號中斷則變速箱進入應急狀態(tài)，可用 VAG1551對其進行故障查詢和數據讀取?？刂茊卧J為變速桿處于 D位，故障碼顯示“ F125開關狀態(tài)不穩(wěn)定”。 F剎車燈開關 安裝在制動踏板臂上。 信號及作用： ? 信號：獲得駕駛員制動信號 ? 作用： 用于解除排檔桿鎖定 用于解除巡航系統工作 此開關無故障存儲，但可用 08功能 進行查詢。 如此開關發(fā)生故障自動變速箱不進入應急狀態(tài) （三）執(zhí)行元件 ? 滑閥箱 ? 變速桿鎖止電磁鐵 N110 ? 起動鎖止和倒車燈繼電器 J226 ? 發(fā)動機控制單元 ? 速度調節(jié)裝置 * ? 空調裝置 ? 變速桿位置指示板 * 閥體 ? 共有 8個閥， N8 N8N90、 N9 N9
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