通用汽車供應商管理16步法(編輯修改稿)
2025-02-08 16:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （續(xù)） 四、程序 通過供應商與客戶有關人員在產(chǎn)品開發(fā)小組會議上進行密切交流對以下方面的要求進行研討并取得認同： ? 質(zhì)量 ? 生產(chǎn)能力 ? 進度 ? … 六、樣件審批（ GP11） 一、定義： 通用汽車公司規(guī)定的樣件審批程序。 二、目的： 提供通用汽車公司統(tǒng)一的對樣件及其附帶文件的最低要求，協(xié)助識別并糾正部件上的問題以減少部件差異對設計評估，制造和組裝可能產(chǎn)生的影響，加速“正式生產(chǎn)件審批”程序的執(zhí)行。 三、范圍： 適用于需提供新樣件的所有供應商。 六、樣件審批（ GP11）續(xù) 四、程序： ? 由客戶提供對樣件的檢驗清單 ? 供應商得到有關提供樣件要求的通知 ? 供應商達到 GP11中提出的要求 ? 供應商提交樣件和按客戶要求的等級提供文件 ? 供應商會得到提交樣件審理結(jié)果的通知： 批準用于樣車制造 可用于樣車制造 不可用于樣車制造 七、正式生產(chǎn)件審批程序 一、定義： 關于正式生產(chǎn)件得以審批的一般產(chǎn)業(yè)程序。 二、目的： 驗證某供應商的生產(chǎn)工藝是否具備生產(chǎn)滿足客戶要求的產(chǎn)品的潛能。 三、范圍： 在新產(chǎn)品投產(chǎn)前，或當現(xiàn)有產(chǎn)品在技術、工藝上有改動，或供應商情況發(fā)生變化，都必須通過此“正式生產(chǎn)件審批”程序 四、程序 供應商嚴格按照正式生產(chǎn)件審批程序（ PPAP）中規(guī)定的各項要求執(zhí)行。 八、按預定能力運行（ GP9） 一、定義： 實地驗證供應商生產(chǎn)工序有能力按照預定生產(chǎn)能力制造符合質(zhì)量及數(shù)量要求的產(chǎn)品。 二、目的： 通過事先進行生產(chǎn)的“按預定能力運行”來降低正式投產(chǎn)和加速生產(chǎn)失敗的風險。 三、范圍： 除非由采購部門供應商質(zhì)量及采購總監(jiān)授權豁免以外，所有新的零件都必須進行“按預定能力運行”。 八、按預定能力運行（ GP9）續(xù) 四、程序： ? 進行風險評估 ? 決定“按預定能力運行”的形式： 由供應商監(jiān)控 由客戶監(jiān)控 ? 通知供應商安排時間 ? 完成“按預定能力運行”的形式 ? 后續(xù)工作及進行必要的改善 九、初期生產(chǎn)次品遏制（ GP12） 一、定義： 在供應商正式生產(chǎn)件審批程序控制計劃之上的加強措施， GP12的初期生產(chǎn)次品遏制計劃與產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃參考手冊中的投產(chǎn)前控制計劃是一致的 二、目的： 幫助供應商驗證對其工序的控制，使質(zhì)量問題能迅速在供應商現(xiàn)場被發(fā)現(xiàn)和糾正，而不會影響到客戶的生產(chǎn)線。 三、范圍：
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