【文章內容簡介】 孔口后，直接傾倒落入孔內。為防止混凝土在下料時產生離析，混凝土通過串筒下料，串筒底距澆筑面不超過 2m?；炷撩可仙?50cm，即采用插入式振搗器下至孔底人工分層振搗密實。樁頂或承臺、連系梁底部 2m 以下灌注的混凝土，可依靠自由墜落搗實，不再用人工搗實。若樁基地下水滲漏較大，明澆不能保證砼施工質量時，采用水下混凝土澆筑。 ②、孔內混凝土應盡可能一次連續(xù)灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應按一般混凝土施工澆筑施工縫的規(guī)定辦理。并一 律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據施工縫位置驗算。無資料時可按樁截面積的 1％配筋。 ③、灌注的樁如為摩擦樁，且土質條件較好，逐步拆除支護不會引起孔壁坍塌時，除準備作為樁身截面一部分的支撐外，可在灌注過程中不斷的國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 21 由下至上拆除支護。拆除支護時，不可使鋼筋骨架移動、變位。 ④、若灌的樁為柱樁，且支護內凈空面積已大于柱樁所需面積，應盡可能不拆除支護，防止孔壁坍塌，并加快混凝土的灌注。 ⑤、混凝土灌注至樁頂以后，應時將已離析的混合物及水泥浮漿等清干凈。 （ 2）、當孔底深入的地下水上升速度較大時（每分鐘上升 速度超過 6mm），應作為有水樁按導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土前，孔內的水位應灌到與孔外自然地下水位同樣高度，使孔內外水壓平衡。若為摩擦樁須將孔壁支護在灌水之前拆除時，必須謹慎工作，拆除時動作要輕，避免沖撞孔壁，邊拆邊灌水，最后灌的水位要高于孔外地下水位 ～ ，防止孔壁坍塌。以后下鋼筋骨架和灌注混凝土均應迅速。若為柱樁，盡可能不拆除孔壁支護。 四 、 檢查驗收 樁位放線后應及時通知設計、建設單位及監(jiān)理對樁位坐標進行現(xiàn)場核實后方可進行開挖； 成孔后對孔徑、深度、垂直度、樁的持力層情況進行檢查 驗收； 鋼筋的原材料及取樣抽檢， 對鋼材的連接進行取樣， 符合要求后才能夠使用； 對混凝土強度見證取樣，及澆筑時的塌落度、振搗情況檢查，確保樁身質量； 全數(shù)進行“埋管超聲波法”檢測； 國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 22 第六章 逆作法擋墻 板 的施工工藝技術 一、擋 墻 板的技術參數(shù) 要求擋 墻 板進入場平標高以下 800mm；并按照 呈梅花形布置孔徑 248。=100泄水孔，背后填倒濾包； 擋 墻 板混凝土強度為 C35，鋼筋為 HPB300， HRB335， HRB400 需進行隨機抽檢作力學性能試驗。 擋 墻 板厚度 350mm，擋板混 凝土保護層厚度不小于 25mm； 擋墻留設伸縮縫縫寬 30mm，縫中嵌瀝青馬蹄脂；伸縮縫約 20m 一道，不同支護形式之間應設伸縮縫 ； 樁與擋墻板連接采用結構植筋連接； 二 、逆作法擋墻 板 的施工工藝流程圖。 擋 墻板每 3m高為一個垂直施工段 ， 第 n 段逆作法擋墻施工工藝如下圖： 國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 23 不合格 合格 不合格 合格 三 、擋 墻 板的施工工藝及施工方法 擋墻內側邊坡的修整 土質邊坡修整：邊開挖，邊人工修整邊坡，人工修整坡時，坡面不平整度不大于 20mm。 植筋 （ 1）、清理抗滑樁表面，并把抗滑樁的保護層鑿開；為了避免抗滑樁結構主筋不被損壞，也為了后混凝土與原結構混凝土的整體性； （ 2）、按照設計圖紙后放出擋板墻線，并標出擋板鋼筋的直徑及間距； （ 3）、鉆孔：采用沖擊電錘，按照規(guī)定的孔徑鉆孔，深度為 10~12d，為了不損壞原結 構鋼筋，鉆孔時可作少量位移。 （ 4）、清孔：孔內粉塵用毛刷及風機清理干凈，孔內不得有積水。 擋 墻 板處土（石）方開挖 植筋拉拔試驗 進行擋板模板施工 進行模板及支撐的檢查驗 收 進行混凝土澆筑 抗滑樁表面清理及鑿毛及 植筋 擋板鋼筋綁扎 擋板處 鋼筋的檢查與驗收 拆除模板 國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 24 （ 5）、注結構膠：按所需用水量拌和均勻，用注槍注入孔內，膠量應占孔體積的 90%以上。同時應注意勿將空氣封入孔內。 （ 6）．植入鋼筋：將錨固件旋轉插入孔內，并調整到規(guī)定位置。 （ 7）、固化：在膠體固化前禁止擾動錨固件，以免影響植筋質量。固化時間不小于 24 小時。在 24 小時內應設置警戒線、告示牌； 鋼筋制安 按設計圖紙進行彎制，擋板鋼筋連接采用綁扎搭接，鋼筋采用人工現(xiàn)場綁扎，用植筋的方式與抗滑樁相連接。鋼筋保護層 25mm，為確保鋼筋保護層厚度，在鋼筋的外側綁扎 C25混凝土墊塊。 模板及支撐 擋板模板采用普通組合鋼模。為確保模板位置準確和不發(fā)生跑?，F(xiàn)象，在坑壁高度方向上每間距 1． 0m 設置Φ 14 的錨筋，作為固定模板位置的拉桿，拉桿與模板外側加固用的鋼管用蝴蝶卡相連接，拉桿外端攻絲不少于50 mm，鋼墊塊尺寸為 50mm x 50 mm x 5 mm；立模前，在基底鋪設厚 50 mm的砂墊層，并夯實平整，以便于上、下層的連接，同時將板中的豎筋預留彎曲后埋入砂墊層中，待下層板施工時，將預留鋼筋扳直并與下層板筋相連接。 混凝土 澆筑 擋板均采用 C35 混凝土澆筑?；炷敛捎蒙唐坊炷粒没炷吝\輸車運輸，采用汽車泵模內，灌注高度大于 2． 0米時加掛帶有緩沖裝置的串筒，以防止混凝土產生離析，用 30mm插入式振動器振搗密實。 下一層擋板澆筑前，用鐵刷刷凈上一層擋板混凝土底部砂層或雜物，并國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 25 用水清洗；下一層擋板混凝土灌注至上一層擋板混凝土底部 5 cm 一 7 cm時停止灌注，并保證混凝土表面處于同一水平層上，待混凝土初凝后采用摻入微膨脹劑的干硬性混凝土人工填塞密實，外露面用水泥砂漿抹平。 四、檢查驗收 放出開挖線后應及時通知建設單位及監(jiān)理進行 現(xiàn)場驗線方可進行開挖； 開挖完成后對開挖坡度、寬度、高度情況進行檢查驗收； 鋼筋的原材料及取樣抽檢，對鋼材的連接進行取樣，符合要求后才能夠使用； 植筋完成后進行拉拔試驗，合格后才能夠進行鋼筋的綁扎； 對模板及其支撐體系的檢查驗收，支撐牢固可靠，模板拼縫平整，確保清水模板擋墻的成型質量； 對混凝土強度見證取樣，及澆筑時的塌落度、振搗情況檢查，確保擋板質量 。 第七章 樁板錨桿（索）擋墻施工 一、樁板錨索的技術參數(shù)： 采用錨索由 11 、 8 、 6 、 5 ，鋼絞線抗拉強度標準值為 1860Mpa；抗拉強度設計值為 1320Mpa，鋼絞線為7 9 12 7標準型 1860Ⅱ GB/T52241995； 錨具采用 OVM 系列的 7孔定型錨具，鉆孔長度約 22～ 35m，孔徑直徑為 200mm。 水泥：宜用普通硅酸鹽水泥，其強度不抵于 ；不得使用高鋁國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 26 水泥。 拌合水：宜用飲用水，不得使用污水； 砂：應選用中細砂，當采用特細砂時，其細度模數(shù)不宜小于 ；砂的含泥量按重量計不得大于 3%；砂中云母、有機質、硫化物 及硫酸鹽等有害物質的含量按重量計不得大于 1%； 二、樁板錨桿（索）擋墻施工工藝 （一）、主要施工工藝：挖孔樁開挖→挖孔樁護壁成型→綁扎柱鋼筋→混凝土澆筑→邊坡開挖→錨孔成型、清孔、錨索安裝→ M30 水泥砂漿壓力灌漿→混凝土澆筑→封錨→擋板施工→養(yǎng)護→邊坡開挖。 （二）、挖孔樁和擋 墻 板的施工均參照上節(jié)方法。 （三）、錨索施工工藝流程 三 、錨索的施工工藝及施工方法 放 線 鉆孔、清孔 原材料進場檢查驗收、取樣檢測 預應力錨索、套管、鋼筋網片加工 錨索組裝與安放 注漿 預應力錨索分級張拉000000000000000000000000000000000000000 0 錨頭錨具線腳處理機混凝土封閉 預應力錨索張拉及鎖定 國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 27 錨索施工前的準備工作 （ 1）、做好錨索的防銹、防腐處理；錨頭錨具經除銹、涂防腐 漆三度后外設鋼筋網罩，線腳混凝土封閉，混凝土強度不應低于 C30，厚度不應小于100mm,； （ 2）、鋼絞線分錨固段、自由段、外錨段、錨固段、自由段按設計尺寸下料；每根鋼筋長度誤差不應大于 50mm； （ 3）、鋼筋網片鋼筋間距誤差不大于 10mm， 可采用綁扎連接，網片搭接不小于 300mm 錨索的鉆孔與安放 （ 1）、鉆孔前應按照設計斜度制作一操作平臺，緊靠錨入樁面安放，沿操作平臺面打入，保證錨（桿）索與樁的夾角與設計相符，保證鉆孔角度與設計要求角度一致； （ 2）、錨孔宜一次性鉆至設計長度；鉆孔根據需要可采用水 鉆或干鉆，當水鉆可能影響邊坡穩(wěn)定性時應采用干鉆；鉆孔巖芯應進行編錄，確保錨固段進入穩(wěn)定中等風化巖層；鉆孔后應將孔清理干凈，并用壓風機吹干； （ 3）、錨孔水平方向孔距誤差不應大于 20mm，垂直方向孔距誤差不應大于 20mm，錨孔底部的偏斜度不應大于 5%；錨桿孔深度不應小于設計長度，宜超過設計長度 ； （ 4）、鋼絞線除銹后，應使錨筋位于錨孔中部，并確保水泥砂漿保護層厚度不小于 25mm； （ 5）、自由段采用除銹、刷瀝青船底漆或采用潤滑油二度，并用瀝青玻纖布纏裹兩層，進行防腐處理后裝入套管中，自由段套管兩端 100~200mm長度范圍內用黃油充填，外繞扎工程膠布固定 國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 28 （ 6）、錨（桿）索應按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔 2m 設一定位支架；安放錨桿體時應防止桿體扭轉、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致； （ 7）、桿體插入孔內深度不應小于錨桿設計長度的 95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物； （ 8）、鋼絞線按錨索組裝示意圖進行組裝，編排鋼絞線時同時安放注漿管、排氣管及止?jié){密封裝置。注漿管用高壓膠管，排氣管用塑料軟管，止?jié){密封裝置可用密封袋。 （ 9）、注漿漿液應攪拌均勻，隨攪隨用，在初凝前用完，嚴防石塊 、雜物混入漿液；注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時宜用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路；一次常壓注漿作業(yè)應從孔底開始，直至孔口溢出漿液；孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，可停止注漿；漿體硬化后，不能充滿錨固體時應進行補漿；錨索注漿孔第一次注漿完畢，漿液凝固收縮后，孔口應進行補漿；采用壓力注漿，注漿壓力為 ~，注漿必須飽滿密實； 錨索的預應力張拉與鎖定 （ 1）、錨具底座頂面與鉆孔軸線應垂直，確保錨索張拉時，千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上； （ 2）、預應力錨索：預應力錨索張拉順序應避免相鄰 錨索相互影響。錨索 11 x 1320KN， ,8 x 960KN， ,6 x 700KN，6 x 為 600KN。 為了減少預應力錨索的松馳損失，預應力錨索采用超張拉，張拉程序為： 持續(xù) 5分鐘 o (σ ==837N/mm2)預應力鋼絞線編束時矯直理正，嚴防扭結現(xiàn)象，同束同根鋼絞線下料長度國誠集團有限公司黃桷埡項目一期環(huán)境邊坡治理工程 安全 專項方案 29 相對誤差應滿足規(guī)范要求 （ 3）、錨索張拉應分兩次逐級張拉，第一次張拉值為錨索張拉控制應力的 70%，兩次張拉間隔時間不宜小于 3~5 天；為 減少預應力損失，宜進行超過錨索設計拉應力值 ~ 倍超張拉。張拉必須等孔內砂漿達到設計強度的 70%后方可進行；錨索鎖定荷載： 11 1320KN， 8 960KN， 6 720KN， 5 600KN，若 48 小時內發(fā)現(xiàn)預應力損失值大于設計值的 10%時，應進行補償張拉； （ 4）、預應力張拉前應對張拉設備進行標定，先張拉錨定下排錨索，后張拉錨定上排錨索；錨固體于外錨