【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 我部擬考慮的設(shè) 13 備堆放場(chǎng)地為閘門 上 游面。 設(shè)備存放場(chǎng)地將平整、堅(jiān)實(shí)、干凈。 設(shè)備底層墊枕有足夠的支承面 ，堆放時(shí)防止設(shè)備被壓壞和變形，同時(shí)按安裝順序分區(qū)存放。 設(shè)備將集中存放，除裸裝件外都將設(shè)臨時(shí)防護(hù)裝置，防止日曬雨淋，同時(shí)派專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控保管。 設(shè)備在存放期間，注意防止損傷涂層。 存放時(shí)其下將墊枕木，避免與地面直接接觸； 弧形閘門及埋件 安裝方案 弧門門槽埋件及弧形 工作 閘 門安裝程序 1 安裝準(zhǔn)備 金屬結(jié)構(gòu)項(xiàng)目安裝工作將在接到監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令后開始組織人員、施工設(shè)備等按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)安裝。 2 技術(shù)準(zhǔn)備 弧形 工作閘門 及埋件 的安裝、調(diào)試均依據(jù)招標(biāo)、投標(biāo)、合同及設(shè)計(jì)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。主要包括設(shè)計(jì)圖紙和 合同文件、施工詳圖及設(shè)計(jì)修改通知；國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的規(guī)程規(guī)范和監(jiān)理工程師提供或認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)、文件及簽發(fā)的施工更改通知單等。 3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 安裝開始前，應(yīng)具備的條件： 所有測(cè)量控制點(diǎn)、控制線標(biāo)準(zhǔn)清晰。 安裝部位一期砼模板拆除，一二期砼的結(jié)合面鑿毛。 安裝部位及門槽內(nèi)雜物清理完畢 施工電源接在 20 m以內(nèi)。 施工腳手架搭設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)其它安全防護(hù)設(shè)施的布置，安裝用具、測(cè)量儀器的準(zhǔn)備 。 安裝程序 弧形 閘門 及埋件 的安裝程序：弧形 門支鉸座安裝 → 底檻安 裝 → 側(cè)軌安裝 → 支臂安裝 → 門葉安裝 → 水封安裝 → 啟閉機(jī) 安裝 → 調(diào)試驗(yàn)收 門槽埋件安裝工藝及施工程序 14 復(fù)核埋件安裝所需的中心線，孔口中心線、里程及高程控制線樣點(diǎn)，并根據(jù)已有的測(cè)量控制線，放出底檻、側(cè)軌及弧門支鉸座定位螺栓安裝控制線（如底檻中心控制線、各里程控制線、高程控制線、側(cè)軌里程控制線、對(duì)門槽中心相對(duì)位置控制線，弧門支鉸座軸心位置控制線等）。所有門槽埋件的吊裝均可使用 12T汽車吊完成，金屬結(jié)構(gòu)安裝所用設(shè)備依工作面施工情況配置，施工電源現(xiàn)場(chǎng)布置情況，本著安全及便利的原則進(jìn)行；所有門槽埋件以每孔為單元安裝完后移交土建進(jìn)行二期砼的澆筑。 弧形 閘門支鉸座螺栓及墊板埋件的安裝 支鉸座預(yù)埋件的安裝精度要求高，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，先將螺栓與墊板按設(shè)計(jì)圖紙連接牢固，以支鉸軸心為基準(zhǔn)放樣，確定墊板及螺栓的相對(duì)位置，利用等腰三角形法則及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀輔助測(cè)量，可確立三維度位置，設(shè)花蘭螺栓、千斤頂?shù)裙ぞ哒{(diào)整到位后，加固焊牢，待檢測(cè)合格后進(jìn)行一期砼澆筑。一期砼澆筑5 天后（閘墩砼澆筑模拆除后），在閘墩墻上放出支鉸座軸心樣點(diǎn)（并注意保護(hù)，以便于弧門的安裝）采用虛擬鉸支座（自制）的方法，通過鉸軸心（兩閘墩支鉸軸心聯(lián)機(jī)）調(diào)節(jié)支鉸座板位置，滿足同孔兩鉸軸中心線同軸度 1 ㎜及支鉸座中心線與孔口中心線距離177。 1 ㎜的規(guī)范要求之后，調(diào)節(jié)螺栓復(fù)測(cè)糾誤加固后進(jìn)行二期砼澆筑 弧形 閘門底檻埋件的安裝 將底檻埋件吊至弧形 閘門底檻槽內(nèi)，以事先放好的橫向底檻中心線為準(zhǔn)，拉線調(diào)整使底檻中心線與孔口中心線重合，以事先放樣好的縱向底檻中心線為準(zhǔn)，拉線調(diào)整底檻中心線里程，以事先放樣好的高程線為基準(zhǔn)，用水準(zhǔn)儀控制底檻中心線高程及埋件工作面的平面度，當(dāng)?shù)讬懧窦恢没菊{(diào)整好后，用特制的斜鐵（其斜度與圖紙要求的底檻斜度相同）和水平尺分別調(diào)整控制整個(gè)底檻工作面的傾斜度，通過幾番調(diào)整完成復(fù)核測(cè)量后，進(jìn)行埋件的加固和焊接，焊接完后再通過檢測(cè)，符 合規(guī)范要求后，移交土建進(jìn)行二期砼澆筑。 弧形 閘門側(cè)軌埋件安裝 以支鉸軸中心點(diǎn)為圓點(diǎn)（安裝支鉸座螺栓用的兩閘墩墻上的樣點(diǎn)），采用 30 m 帶拉力卷尺測(cè)量放出上下間隔 1 m 的 R 弧控制點(diǎn)（每間隔中上下游方向各一點(diǎn)），以控制支鉸座中心點(diǎn)至門槽中心線的距離（即控制閘門 R 弧半徑），經(jīng)緯 15 儀 架在閘室內(nèi) ，以軌道工作面向閘孔內(nèi)移 450 ㎜為基準(zhǔn)面放射線，根據(jù)門槽制造分節(jié)情況和確保安裝精度及控制方便的原則，將一定間隔的一期砼門槽內(nèi)插筋加長，通過經(jīng)緯儀掃射線與經(jīng)過加長的砼插筋相交，并做好標(biāo)記樣點(diǎn)，通過拉線的方法控制側(cè)軌工作面至孔口 中心線的距離及埋件平面度要求。 具體做法：根據(jù)側(cè)軌的分節(jié)情況，在門槽內(nèi)一期砼面上用上述方法在每節(jié)側(cè)軌的上中下位置尋找可加長的插筋（高出側(cè)軌工作面 100 ㎜即可），放出控制側(cè)軌工作面標(biāo)記點(diǎn)，通過標(biāo)記點(diǎn)拉線以完成控制側(cè)軌工作面至孔口中心線的距離及埋件工作面平面度。當(dāng)?shù)讬懓惭b完成，在底檻工作面上進(jìn)行側(cè)軌工作面至孔口中心線的距離及門槽中心線的放樣，依照埋件編號(hào)由上至下按節(jié)安裝測(cè)量，利用千斤頂、花蘭螺栓、手動(dòng)葫蘆進(jìn)行就位調(diào)整，滿足側(cè)軌工作面平面度≤ 2 ㎜、至孔口中心線的距離≤ 2 ㎜，側(cè)軌中心線至鉸座軸中心線距離（ R）177。 5 ㎜ 的設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求后，對(duì)埋件進(jìn)行加固、焊接加固后通過檢測(cè)，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后移交土建進(jìn)行二期砼澆筑，必須確保在澆筑二期砼時(shí)，埋件不發(fā)生位移和變形。 安裝具體控制方法： a、側(cè)軌的安裝采用重錘吊線的方法，通過放樣控制線、樣點(diǎn)進(jìn)行門槽埋件底一節(jié)的安裝，在每根軌道工作面的兩側(cè)設(shè)置吊錘，分別控制各工作面（ 線）至門槽中心線或孔口中心線的距離，考慮主軌工作面較寬，為確保側(cè)軌工作面與門槽中心線平行，安裝時(shí)側(cè) 軌工作面多增設(shè)一副吊錘（避免主軌工作面扭曲）。利用花蘭螺栓調(diào)整使埋件間各部位的測(cè)量資料滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 b、每節(jié)軌道埋件上均設(shè)有安裝調(diào)節(jié)用花蘭螺栓，當(dāng)軌道埋件安裝調(diào)整完成后，將調(diào)整螺栓與錨筋或錨板焊牢，對(duì)連接筋進(jìn)行加固確保軌道埋件在二期砼澆筑過程中不發(fā)生位移和變形。 弧門的安裝工藝及施工程序 ① 弧形閘門支鉸座 及支臂 的安裝 弧形閘門支鉸座起運(yùn)前，在廠內(nèi)按規(guī)范要求將固定支鉸座與活動(dòng)支鉸座組裝成整體，支鉸座運(yùn)至工地后，用 25T 汽車 吊 配合，按設(shè)計(jì)圖紙要求確定固定支鉸座與活動(dòng)支鉸座間的角度并固定牢固（活動(dòng)支鉸座與固定支鉸座用工字鋼臨時(shí)加固，以防轉(zhuǎn)動(dòng)和保證以后安裝弧門支臂用），然后用 25T 汽車 吊 將弧形閘門支 16 鉸座吊裝就位與精確預(yù)埋螺栓連接，采用特制扳手、千 斤頂及斜鐵調(diào)整，利用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)同孔支鉸座軸中心位置偏差是否≤ 1 ㎜、支鉸座底板結(jié)合面質(zhì)量是否達(dá)到 75%等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，調(diào)整完畢將螺栓擰緊。 ② 弧形閘門門葉的安裝 a、根據(jù)弧形工作閘門支鉸軸心至門葉面板外緣的距離（ R 外），用 30 米鋼卷尺測(cè)量，在側(cè)軌工作面和底坎工作面上放出測(cè)量控制線，并預(yù)先布置一定數(shù)量的限位塊，以便控制弧形閘門弧位置度。 b、自下而上進(jìn)行吊裝，先吊裝底節(jié)門葉入槽，門葉吊入后，通過控制線調(diào)整門葉位置，使門葉底部與底坎的結(jié)合面和門葉面板 兩端與門槽側(cè)止水座板的距離均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，加設(shè)定位塊、連接牢靠后松鉤，將弧形閘門支臂與底節(jié)門葉連接板固定在門葉上，測(cè)量放樣調(diào)整支臂連接端并與門葉上的連接板定位、點(diǎn)焊、拆除調(diào)整用具。 c、吊裝頂門葉入槽 ，使門葉底部緩慢放在底節(jié)門葉上，讓其靠在焊接好的限位塊上，并調(diào)整好位置將兩節(jié)之間的邊梁連接板裝好，在面板背部安裝一些調(diào)整門葉的支撐及拉桿，調(diào)整門葉面板兩端與門槽側(cè)止水座板的距離和門葉之間的組合縫均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的要， 將弧形閘門支臂與頂節(jié)門葉連接板固定在門葉上，測(cè)量放樣修整支臂連接端并與門葉上的連接板定位，點(diǎn)焊、拆除調(diào)整用具。 在吊裝門葉時(shí)頂端連接兩個(gè) 5T 手動(dòng)葫蘆或千斤頂支撐來調(diào)整門葉和防止門葉后傾，讓其緊靠在焊接好的擋塊上，調(diào)整門葉面板兩端與門槽側(cè)止水座板的距離和門葉之間的組合縫均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，定位后 點(diǎn)焊，固定一、二節(jié)門葉間的邊梁連接板。 d、弧形閘門門葉安裝完畢后，接著安裝支臂加強(qiáng)板和剪切板，注意支臂剪板應(yīng)與支臂連接板頂緊，當(dāng)門葉構(gòu)件均已安裝到位并點(diǎn)焊后，開始進(jìn)行門葉的有序均衡施焊，并依規(guī)范要求進(jìn)行焊縫的超聲波無損探傷，經(jīng)檢查合格后，方可開展下一步工作。 e、弧形工作閘門附件的安裝，應(yīng)保證閘門側(cè)向滾輪與門槽側(cè)輪座板的距離滿足設(shè)計(jì)要求；底、側(cè)止水封安裝前，利用安裝好的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)將閘門提到一定高度，充分保證底、側(cè)水封與門槽工作面均勻貼緊且有設(shè)計(jì)壓縮量，使安裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 17 f、閘門安裝完畢后，質(zhì) 檢人員再次進(jìn)行整體檢查，無誤后割除多余支架、磨平焊疤并進(jìn)行閘門除銹、涂裝的防腐工作，屆時(shí)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理對(duì)閘門進(jìn)行驗(yàn)收并交付運(yùn)行。 主要吊裝施工方案 吊裝準(zhǔn)備 吊裝前熟悉將要吊裝的構(gòu)件的特性（構(gòu)件外型幾何尺寸、構(gòu)件的重心大概位置， 準(zhǔn)備好構(gòu)件上臨時(shí)吊耳），正確選用吊具和起吊設(shè)備，起吊前對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行嚴(yán)格檢查，做到萬無一失。 構(gòu)件參數(shù)表： 序號(hào) 構(gòu)件名稱 外型尺寸 重量 備注 1 弧門底坎埋件 200*400*12020 501 2 弧門側(cè)軌埋件 580*200*6000 600 3 弧 門支鉸座 840*1100*1000 4000 4 弧門支臂 720*4400*8100 4000 5 第一節(jié)門葉 900*10000*5200 18T 6 第二節(jié)門葉 900*10000*3000 7T 吊裝 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工過程中，設(shè)備吊裝頻繁、難度比較大，因此將根據(jù)設(shè)備總成和運(yùn)輸單元及零部件的不同情況和技術(shù)要求，制定詳細(xì)的起吊方案。其內(nèi)包括采用的吊裝設(shè)備、吊裝中防止構(gòu)件變形的措施及其它注意的事項(xiàng)。 (1) 吊裝設(shè)備 工地設(shè)備用吊裝設(shè)備利用 25T 汽車吊進(jìn)行卸車；安裝過程中用 吊裝設(shè)備為： 50T 汽車 吊進(jìn)行吊裝。 (2) 吊裝時(shí)的注意事項(xiàng) 工作中認(rèn)真對(duì)待每一 個(gè)環(huán)節(jié)，防止意外事故發(fā)生，確保安全施工。 設(shè)備吊裝前清除其表面的泥漬、灰塵和油污等。 超大重件或重心不規(guī)則的設(shè)備裝卸車時(shí)，注意用枕木或木板墊平，墊牢。 兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊重物時(shí)，重量將分布合理，所吊重物的總噸位不 18 超過所有參抬起重機(jī)額定起重量之和的 85%。 所有參加起吊的工作人員，將嚴(yán)守起重操作規(guī)程，指揮信號(hào)明確，起重工具