上海大眾汽車bcm車載電器管理控制單元(編輯修改稿)
2025-02-06 04:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 雨刷功能會保持工作狀態(tài)不受影響。直至 車速低于 2Km/h后，重新被禁止工作。 發(fā)動機艙蓋接觸開關(guān) 刮水間隔隨車速調(diào)整 可改變的停止位置 每兩次關(guān)閉刮水器或每 5次關(guān)閉點火開關(guān)后，刮水器的停止位置被重新設(shè)定，以防止刮水器片變形。 第二次關(guān)閉后的停止位置 第一次關(guān)閉后的停止位置 防鎖死功能 當(dāng)雨刮片因被障礙物阻礙而鎖死時，如果嘗試 5次仍不能克服 阻礙，雨刮會自動停止工作。 更換雨刮片的維修位置 先接通點火開關(guān)，然后再關(guān)閉。 在 20秒鐘內(nèi)，將刮水臂推至點動位置，現(xiàn)在刮水臂就處在維修位置了。 白色的兩個點（紅色圓圈標(biāo)出）是光線傳感器 ,分別監(jiān)測車頂光線和車輛前方光線。 在兩個光線傳感器之間有 4個菱形圖案，這四個菱形圖案分別是： 2個發(fā)光二極管和2個光電二極管，用作監(jiān)控雨量大小。 更換雨量和光線傳感器后需要編碼。 雨量和光線識別傳感器 光線傳感器要識別出不同的道路情況和環(huán)境光線比如：隧道、黃昏、樹林、黎明等等。 光線傳感器分別將前區(qū)和全區(qū)的光線值反饋到控制單元內(nèi)部，控制單元在用一個邏輯曲線得出一個當(dāng)前的光線值和環(huán)境狀態(tài)。 雨量傳感器裝于后視鏡底部，傳感器內(nèi)部有：發(fā)光二極管，光電二極管組成。雨量傳感器收到雨點大小信號，自動調(diào)節(jié)刮水器間隙檔速度、在 AUTO模式下點亮大燈。 雨量傳感器通過發(fā)光二極管發(fā)射出一束光，前風(fēng)窗干的話全部反射出來，光量反射到光電二極上，說明該雨量小。前風(fēng)窗濕的話，則反射到光二極管上的光弱，該雨量大。其結(jié)果：只有極小光束被風(fēng)窗反射回來，反射光多少，取決于雨量大小。雨量傳感器把此信號傳遞到間隙刮水控制器，從而激活刮水器工作。 雨量和光線傳感器：在 09中可讀到傳感器數(shù)據(jù) 09中央電氣模塊的 RLS編碼是 07 30 22 第一組 07含義：＋ 1高速啟動大燈，＋ 2下雨啟動大燈，＋ 4下雨自動關(guān)窗， 07代表 1+2+4，即高速開啟大燈、下雨開啟大燈和下雨自動關(guān)窗； 第二組 30含義： 30是十六進(jìn)制，轉(zhuǎn)化成十進(jìn)制為 48， 即光線感應(yīng)量 48％時候打開大燈； 第三組 22含義： 22是十六進(jìn)制，轉(zhuǎn)化為十進(jìn)制為 34， 即雨水感應(yīng)靈敏度為 34％； 85 86 87 87a 30 85 86 87 30 M 87a + J729 J730 車窗玻璃清洗泵 T4U/2 T4U/3 動作 H H 無動作 L L V12間歇檔 H L 前噴水 L H 后噴水 工作原理 BCM 后風(fēng)窗加熱功能只
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