【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工準(zhǔn)備情況匯報(bào)，確認(rèn)各作業(yè)人員、工機(jī)具、材料、行車(chē)組織措施、安全保證措施等準(zhǔn)備到位，具備開(kāi)工條件；確定施工登記站； ? ⑵明確施工指揮人、防護(hù)員、施工配合人員、監(jiān)控人員以及相互之間的聯(lián)系方式； ? ⑶檢查現(xiàn)場(chǎng)施工條件，交待重點(diǎn)注意事項(xiàng)，施工項(xiàng)目涉及接觸網(wǎng)停電時(shí)，必須由各相關(guān)單位共同核對(duì)確認(rèn)停電范圍。 ? 2．施工預(yù)備會(huì)由現(xiàn)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng)主持召開(kāi)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按規(guī)定參加會(huì)議，因故不能參加會(huì)議時(shí)，應(yīng)經(jīng)指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)。 ? 3．施工預(yù)備會(huì)應(yīng)于施工開(kāi)始前 1日在施工地點(diǎn)就近召開(kāi)，最晚不遲于施工開(kāi)始前 8小時(shí)結(jié)束。 ? 4．施工所需有關(guān)圖表應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮部上墻揭掛 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 53條 召開(kāi)點(diǎn)名簽到會(huì) ? 為確保施工現(xiàn)場(chǎng)組織有序，領(lǐng)導(dǎo)到位，在施工 前 90分鐘 召開(kāi)點(diǎn)名簽到會(huì)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮部成員和到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工、配合和監(jiān)控各單位負(fù)責(zé)人在 《 點(diǎn)名簽到卡 》 上簽到，由指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)確認(rèn) 。 ? 1．施工安全監(jiān)控人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員以及駐站聯(lián)絡(luò)員最晚不遲于施工（慢行）開(kāi)始 前 50分鐘 到崗，并在 《 到崗確認(rèn)卡 》 上簽到，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和施工工負(fù)責(zé)人由駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認(rèn)后代簽，車(chē)務(wù)把關(guān)干部負(fù)責(zé)核對(duì)、確認(rèn)。 ? 2．施工作業(yè)人員、施工配合單位人員在施工（慢行）開(kāi)始 前 30分鐘 到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的安全地點(diǎn)集結(jié)待命，施工命令未下達(dá)前不得進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)，無(wú)防護(hù)柵欄的應(yīng)在路基坡腳外方或路塹上坡腳外方。施工單位和配合單位分別對(duì)各自的作業(yè)人員清點(diǎn)確認(rèn)人數(shù)，核對(duì)無(wú)誤后由負(fù)責(zé)人簽字保存并將人員名單報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組（現(xiàn)場(chǎng)指揮部）。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 54條 施工登記及施工命令發(fā)布 ? 1．施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志， 未設(shè)好防護(hù)禁止開(kāi)工。 ? 2．電化區(qū)段，施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）要得到列車(chē)調(diào)度員發(fā)布的接觸網(wǎng)已停電的調(diào)度命令，并確認(rèn)接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)地線后，方可進(jìn)行必須停電后進(jìn)行的施工作業(yè)（附件 8）。施工期間， 接觸網(wǎng)工必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) 。 ? 3．施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備工作，于施工開(kāi)始 前 40分鐘 ，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在要點(diǎn)登記站的 《 行車(chē)設(shè)備施工登記簿 》 (見(jiàn)附件 6)內(nèi)按規(guī)定要求進(jìn)行登記。施工項(xiàng)目涉及接觸網(wǎng)停電時(shí)，接觸網(wǎng)施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）除在要點(diǎn)站登記外，未執(zhí)行 《 行車(chē)限制卡 》 的區(qū)段還應(yīng)分別在停電區(qū)域涉及到的所有車(chē)站行車(chē)室“接觸網(wǎng)電分段示意圖”上用紅筆勾畫(huà)出停電區(qū)域；電化維管段配合停電作業(yè)時(shí)，由電化維管段停電領(lǐng)導(dǎo)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）進(jìn)行勾畫(huà)。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 在多線地段、較大車(chē)站和站場(chǎng)復(fù)雜地段施工登記時(shí)，必須特別注意明確施工地點(diǎn)、封鎖區(qū)段、停電區(qū)域和影響范圍，確保登記清晰、準(zhǔn)確、明了。 ? 4．車(chē)站值班員核對(duì)登記內(nèi)容無(wú)誤后，報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。列車(chē)調(diào)度員根據(jù)施工日計(jì)劃和車(chē)站值班員的 施工請(qǐng)求核對(duì)一致 后，方可向有關(guān)車(chē)站和單位發(fā)布施工調(diào)度命令。 ? 5．車(chē)站值班員接受施工命令并核對(duì)命令內(nèi)容無(wú)誤后，在 《 行車(chē)設(shè)備施工登記簿 》 上登記命令號(hào)，將調(diào)度命令送交施工、設(shè)備管理和配合單位，施工、設(shè)備管理、配合單位負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員） 簽認(rèn)后 ，方可準(zhǔn)許各單位按命令要求進(jìn)行施工。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 55條 路局調(diào)度所要按天窗時(shí)間，根據(jù)施工的內(nèi)容及影響范圍和開(kāi)通請(qǐng)求，按規(guī)定向車(chē)站和相關(guān)單位發(fā)布調(diào)度命令。提前發(fā)布封鎖施工的調(diào)度命令，不得超過(guò)施工 開(kāi)始前 30分鐘 ，并必須得到車(chē)站值班員 確認(rèn)各單位施工負(fù)責(zé)人和防護(hù)、監(jiān)控人員全部到位后 ，方準(zhǔn)發(fā)布調(diào)度命令。路局調(diào)度所和車(chē)站發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行 雙人核對(duì)制度 ；對(duì)施工計(jì)劃的變更，必須傳達(dá)徹底，并在日班計(jì)劃中明確變更內(nèi)容。 ? 第 56條 封鎖施工時(shí)，施工單位在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須由 經(jīng)過(guò)考試合格的人員 擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要保持 隨時(shí)通信狀態(tài) ，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行的情況，做好鄰線通過(guò)列車(chē)時(shí)的安全防護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 57條 加強(qiáng)施工前準(zhǔn)備管理 ? 1．封鎖前無(wú)慢行的施工， 禁止在封鎖施工前上道做施工準(zhǔn)備工作。 ? 2．對(duì)工務(wù)部門(mén)承擔(dān)的下列施工項(xiàng)目，可在封鎖前做適當(dāng)準(zhǔn)備工作， 但必須制定嚴(yán)格的安全控制措施 。慢行期間，現(xiàn)場(chǎng)指揮部、施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員和安全監(jiān)察大隊(duì)要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制，嚴(yán)禁超范圍準(zhǔn)備，對(duì)超前和超范圍準(zhǔn)備者要按照事故追究責(zé)任并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。⑴大機(jī)清篩：封鎖前慢行 1小時(shí)，限速 45km/h；可在施工起始點(diǎn)處道床內(nèi)穿入前導(dǎo)枕梁。清篩砟邊，撤除墊板，單根抽換失效軌枕，排除道床內(nèi)障礙物（不得松動(dòng)兩根以上軌枕）。⑵成段更換鋼軌、無(wú)縫線路應(yīng)力放散：封鎖前慢行 1小時(shí)，限速 45km/h。⑶大機(jī)維修：封鎖前慢行 60分鐘，限速 45km/h；撤除墊片。⑷成段更換軌枕、成組更換道岔、人工清篩道床：封鎖前慢行 1小時(shí)，限速 45km/h。以上施工準(zhǔn)備作業(yè)必須符合《 鐵路工務(wù)安全規(guī)則 》 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 58條 加強(qiáng)施工期間行車(chē)組織和調(diào)度指揮，牢牢把住接發(fā)列車(chē)關(guān)。施工期間，車(chē)務(wù)段（直屬站）應(yīng)派員到崗監(jiān)督指導(dǎo)；非正常情況下接發(fā)列車(chē)，站長(zhǎng)（或副站長(zhǎng)、車(chē)間主任）須到崗監(jiān)督作業(yè)；控制好發(fā)布行車(chē)命令、確認(rèn)區(qū)間空閑、進(jìn)路檢查確認(rèn)、行車(chē)憑證填寫(xiě)交付、引導(dǎo)信號(hào)使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ? 涉及接觸網(wǎng)停電時(shí)，列車(chē)調(diào)度員和車(chē)站值班員要嚴(yán)格執(zhí)行 《 行車(chē)限制卡 》 和有關(guān)規(guī)定，防止電力機(jī)車(chē)進(jìn)入無(wú)電區(qū)。當(dāng)四線地段客、貨線分別停電時(shí)，嚴(yán)禁電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組進(jìn)入客、貨場(chǎng)間 聯(lián)絡(luò)線 ；按行別分別停電時(shí)，嚴(yán)禁電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組進(jìn)入上、下行間 渡線 。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 60條 施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè)。主要施工作業(yè)項(xiàng)目的施工條件和開(kāi)通后放行列車(chē)條件按 附件 4執(zhí)行 。 ? 對(duì) 擾動(dòng)道床 不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工（ 具體項(xiàng)目見(jiàn)附件 7），開(kāi)通后第一趟列車(chē)不準(zhǔn)為旅客列車(chē)，大型機(jī)械施工經(jīng)過(guò)穩(wěn)定車(chē)作業(yè)，施工后經(jīng)過(guò)單機(jī)或重型軌道車(chē)牽引的施工列車(chē)可視為軋道。速度 160km/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開(kāi)通后，第一趟列車(chē)不準(zhǔn)為動(dòng)車(chē)組（含動(dòng)檢列車(chē)）。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 61條 封鎖施工后新開(kāi)通的線路，施工單位要加強(qiáng)檢查和整修；設(shè)備管理單位要加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格把關(guān)，開(kāi)通后列車(chē)運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高 。 ? 對(duì)開(kāi)通后需要慢行的地段，利用小型機(jī)具進(jìn)行整修線路時(shí)，按天窗點(diǎn)外維修作業(yè)管理方式進(jìn)行。施工單位在 《 行車(chē)設(shè)備施工登記簿 》 登記，安排駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。 運(yùn)行速度在 45km/h及以下，可以使用小型搗固機(jī)具整修線路；運(yùn)行速度在 80km/h以下，可以使用小型輕便機(jī)具整修線路 ；施工單位和工務(wù)部門(mén)要制定切實(shí)有效的安全措施，安全監(jiān)察大隊(duì)加強(qiáng)監(jiān)督、檢查，保證作業(yè)人員及時(shí)下道避車(chē)。設(shè)備管理單位在 每次階梯提速前，必須有專(zhuān)人檢查確認(rèn)并記錄 ，發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不具備提速條件時(shí)，要在《 行車(chē)設(shè)備施工登記簿 》 登記，督促施工單位加強(qiáng)整修，直到線路質(zhì)量穩(wěn)定，達(dá)到規(guī)定的速度后，方準(zhǔn)離開(kāi)。電化改造施工，應(yīng)在第一列電力機(jī)車(chē)牽引的列車(chē)通過(guò)無(wú)異常后，方可離開(kāi)。 第七章 施工計(jì)劃實(shí)施 ? 第 61條 封鎖施工后新開(kāi)通的線路，施工單位要加強(qiáng)檢查和整修；設(shè)備管理單位要加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格把關(guān)，開(kāi)通后列車(chē)運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高 。 ? 對(duì)開(kāi)通后需要慢行的地段，利用小型機(jī)具進(jìn)行整修線路時(shí)，按天窗點(diǎn)外維修作業(yè)管理方式進(jìn)行。施工單位在 《 行車(chē)設(shè)備施工登記簿 》 登記，安排駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。 運(yùn)行速度在45km/h及以下，可以使用小型搗固機(jī)具整修線路；運(yùn)行速度在80km/h以下，可以使用小型輕便機(jī)具整修線路 ；施工單位和工務(wù)部門(mén)要制定切實(shí)有效的安全措施，安全監(jiān)察大隊(duì)加強(qiáng)監(jiān)督、檢查，保證作業(yè)人員及時(shí)下道避車(chē)。設(shè)備管理單位在 每次階梯提速前，必須有專(zhuān)人檢查確認(rèn)并記錄 ，發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不具備提速條件時(shí)，要在