40cr內(nèi)燃機連桿熱處理工藝(編輯修改稿)
2024-11-19 09:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 150℃；一般經(jīng)調(diào)質(zhì)處理使用。用途：適用于制造中等載荷和中等速度工作的零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)，后半軸及機床正的齒輪，軸 ，蝸桿，花鍵軸等，經(jīng)淬火及中溫回火后可用于制造高載荷，沖擊及中速工作的零件，如齒輪，主軸，油泵轉(zhuǎn)子，套環(huán)等，也可用于制造 各種 扳手，經(jīng)淬火及低溫回火后，可用于制造重載荷，低沖擊及要求有耐磨性，截面尺寸（厚度）＜ 25mm 的零件，如蝸桿，主軸，套環(huán)等，經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后，可制作要求較高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪，套筒，軸，銷子，連桿，進汽閥等。 連桿的鍛造工藝和切削加工過程都是很困難的，為此在鍛造生產(chǎn)和金屬切削加工過程中，很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，而這些問題的發(fā)生，也 是由于各種綜合或某個因素造成的，而產(chǎn)生問題的原因又很多，所以長期以來，連桿行業(yè)對連桿的材料、鍛造工藝和金屬切削加工制造工藝一直在不斷地進行革新、改進和研討 [4] 。 目前常用的 40C 材料的加熱溫度?；旧弦?guī)定在 (1230177。 20)℃范圍內(nèi)。德國“脹斷連桿材料及毛坯技術(shù)規(guī)范”中規(guī)定的熱成形時的鍛壓溫度：鍛壓初始溫度 (感應(yīng)加熱 )為 1220～ 1290℃ 。熱切飛邊以及熱校正時的溫度大干或等于 950℃。 模鍛工藝一般設(shè)壓扁、預(yù)鍛、終鍛三個工步。壓扁：因通常采用圓鋼，為此應(yīng)將輥坯壓扁，第一是防止內(nèi)孔的折迭； 第二是便于預(yù)鍛的平穩(wěn)擺放。壓扁厚度要根據(jù)連桿的厚度和寬度來確定。另外必須注意的是壓扁必須把輥坯在輥鍛時出現(xiàn)的小飛刺水平放置，以免出現(xiàn)折迭。預(yù)鍛：將壓扁后的輥坯放置在預(yù)鍛模膛，長度方向應(yīng)覆蓋模膛，防止擺放不正而導(dǎo)致端面缺陷壓入模膛形成折迭或因缺料而造成鍛件充不滿。終鍛：終鍛時，按終熱鍛件圖控制厚度尺寸，熱模鍛壓力機調(diào)整滑塊高度，控制終鍛溫度。電液錘調(diào)整打擊能量，并控制終鍛溫度。 攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計（論文） 5 預(yù)備熱處理工藝 退火工藝的制定圖 1 [3]為退火及正火工藝曲線圖。加熱溫度 : AC3+(30～ 50) ℃ , 由此確定加熱溫度為 850℃ 。 保溫時間 :120m in。 冷卻方式 : 隨爐冷卻。 T(℃ ) 850℃ 120min 爐冷 圖 1 退火工藝曲線圖 t(min) 正火工藝的制定加熱溫度 : AC3+ (30～ 50) ℃ , 由此確定加熱溫度為 850℃ 。 保溫時 間 : 120m in。 冷卻方式 : 空冷，工藝曲線見圖 2。 T(℃ ) 850℃ 120min 空冷 圖 2 正火工藝曲線圖 t(min) 正火是加熱、保溫后在空氣中冷卻 , 其冷卻速度比爐冷快 , 珠光體轉(zhuǎn)變溫度低 , 因此正火后獲得的珠光
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