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正文內(nèi)容

與天氣有關的航空不安全事件(編輯修改稿)

2025-02-05 21:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 保護系統(tǒng)工作,使飛機脫離失速,隨后機組操縱飛機改出復雜狀態(tài),備降寧波機場。該事件構成一起人為責任原因的運輸航空嚴重事故征候 2022/2/5 24 一般事故征候 ? 一般性事故征候兩年總計 331起 ? 與天氣相關的一般事故征候 44起。其中: ? 1起大風引起的剮碰 ? 4起顛簸 ? 39起雷擊 2022/2/5 25 大風導致飛機和地面設施剮碰 ? 2022年 1 月 22 日凌晨,天津機場遭遇大風襲擊,風力8級,陣風達 19 米 /秒。由于相關單位預防措施不到位,接連發(fā)生2起飛機和地面設施設備剮碰的事件。 ? 凌晨 3:15,奧凱航維修工作梯被大風吹動,與翡翠貨運公司 B747 飛機 3 號發(fā)動機整流罩剮碰; ? 凌晨 4:09,??吭跈C場東區(qū) 111 號機位的廈航天津分公司 B737 發(fā)生位移,機頭雷達罩部位與廊橋剮碰受損。 2022/2/5 26 雷擊 ? 2022年 1月 30日, A330200飛機執(zhí)行浦東-名古屋航班。 18:20浦東起飛, 20:16名古屋落地。落地后檢查發(fā)現(xiàn)右發(fā)遭雷擊。在右發(fā)距尾噴管后緣 82厘米處有一個 70 36平方厘米的集中雷擊損壞區(qū)域,在右發(fā)外包皮右下方還有 4個雷擊點,損傷超標。 2022/2/5 27 雷擊 ? 2022年 2 月 14 日, B737 飛機在鄭州機場起飛后,高度約 3170 米遭雷擊,飛機返航落地。機身共有近 90 余處雷擊點,右升降舵外側約 1 米長的舵面結構丟失,前機頭左側蒙皮遭雷擊變形。 2022/2/5 28 雷擊 ? 2022年 2月 25日, B757200飛機執(zhí)行深圳-虹橋航班。 08:07從深圳起飛, 09:42在虹橋著陸。機務人員短停檢查時發(fā)現(xiàn)左機身下部有多處雷擊點,共有 50多處雷擊點,(在前起落架艙門離散成點狀分布, 10多處鉚釘螺釘受損傷需更換, 40多處漆層受影響),不符合放行條件。 2022/2/5 29 雷擊 ? 2022年 2月 25日, B757200飛機執(zhí)行成都 浦東航班,在浦東短停檢查發(fā)現(xiàn)雷達罩被擊穿,損傷超標,飛機停場維修。 2022/2/5 30 雷擊 ? 2022年 2月 26日凌晨,機務人員在對 B737800飛機進行航后檢查時,發(fā)現(xiàn)飛機左升降舵調(diào)整片后緣有一處雷擊損傷,尺寸為長 3cm 寬 深;右發(fā)動機反推整流罩外緣 6點鐘位置和 5點3刻鐘位置各有一處雷擊,尺寸分別為:長,表面損傷;長 ,最深 。損傷超標。機務人員按手冊完成雷擊檢查,修理右發(fā)反推整流罩雷擊損傷區(qū)域。 2022/2/5 31 雷擊 ? 2022年 2月 27日, B737800飛機執(zhí)行太原-虹橋航班。 12點 10分從太原起飛,飛機在飛行過程中遭雷擊, 13點 50分在虹橋著陸。機務人員短停檢查發(fā)現(xiàn)左側機身下蒙皮有一雷擊穿孔,直徑: 9mm損傷超標。 2022/2/5 32 雷擊 ? 2022年 4月 6日凌晨,機務人員在對 B73785C飛機進行航后檢查時,發(fā)現(xiàn)前貨艙門至右機翼機身整流罩之間的右下部機身有三處雷擊點,鉚釘孔蒙皮損傷超標。 2022/2/5 33 雷擊 ? 2022年 6月 28日, A320200飛機執(zhí)行西安-浦東航班。浦東落地后發(fā)現(xiàn), DMEVHF2天線被雷擊,各有一雷擊點,尺寸2MM,受損超標。 2022/2/5 34 嚴重顛簸 ? 2022年 7月 4日, B767飛機執(zhí)行上海-北京航班。在因雷雨備降天津機場、高度約 10800英尺時遭遇強烈顛簸,造成機上多人受傷。 2022/2/5 35 1雷擊 ? 2022年 7月 23日, CRJ200飛機執(zhí)行徐州-虹橋航班。飛機在飛行過程中遭雷擊,落地后機務人員檢查發(fā)現(xiàn)左小翼翼尖遭雷擊,損傷范圍: 2CM ,復合材料破損,損傷超標不能放行。 2022/2/5 36 1雷擊 ? 2022年 7月 30日, A319100飛機執(zhí)行杭州-徐州航班。徐州落地后,機務檢查發(fā)現(xiàn)雷達罩有一個雷擊點,按雷擊特檢工作單檢查正常;另外,右水平安定面外側兩個放電刷和左水平安定面外后側一個放電刷被擊壞,從深圳調(diào)航材更換一個右水平安定面的放電刷后放行飛機。其他放電刷已經(jīng)在三亞航后更換。 2022/2/5 37 1嚴重顛簸 ? 2022年 8月 11日, EMB- 145LR執(zhí)行重慶-南寧航班。當時南寧機場天氣狀況:中雨。 19:41,在機場 05號跑道著陸中沖出跑道, 3個輪胎受損,無人員傷亡, 13個航班延誤、取消或備降。 2022/2/5 38 1雷擊 ? 2022年 8月 27日, A320200飛機執(zhí)行浦東-光州航班。在光州下降過程中,位于 IPDAS以南 20NM,高度在通過 FL225時被雷擊。因光州大雨,備降濟州,落地后檢查發(fā)現(xiàn)在左發(fā)后下方和左大翼翼尖小翼各有一個雷擊點,機務檢查超標,飛機停場維修。 2022/2/5 39 1雷擊 ? 2022年 8月 29日, B737700飛機執(zhí)行哈爾濱-鄭州航班。
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