【文章內(nèi)容簡介】 固，其方法有挑棚、打點(diǎn)柱、設(shè)木垛等。 (4)新巷開掘施工，要打淺眼、少裝藥、放小炮，或用手鎬挖掘的方法，盡量避免震動(dòng)圍巖或因放炮引起冒頂。 (5)新巷開掘處要及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。若壓力增大，則應(yīng)及時(shí)采用適合現(xiàn)場情況的特殊支護(hù)。（ 三 ）沿空掘巷頂板破碎時(shí)的頂板管理措施 (1)避開動(dòng)壓影響，巷道施工必須在上區(qū)段回采工作結(jié)束，待巖層活動(dòng)完全穩(wěn)定后再進(jìn)行。 (2)盡量減小掘進(jìn)時(shí)的空頂面積。放炮前支架緊跟到工作面，放炮后及時(shí)架設(shè)支架。要減少裝藥量，避免對(duì)頂板的震動(dòng)。如果放炮難以控制和管理頂板，改用手鎬方法掘進(jìn)。 (3)巷道支架要加密，將頂幫用木板等背嚴(yán)接實(shí)。 (4)擦邊掘進(jìn)時(shí)，如遇上區(qū)段巷道的棚腿外露時(shí)，其下幫棚腿不要抽掉，可以捆上木板或笆片，起到擋矸簾的作用。（ 四 ）過斷層、裂隙地質(zhì)構(gòu)造帶的頂板管理措施 (1)采用架棚支護(hù)時(shí)，棚距要縮小，提高支護(hù)應(yīng)變能力。 (2)棚梁方向盡量正交節(jié)理面架設(shè)，增大支架密度，減少空頂距離，永久支架要緊跟工作面，背幫背頂要嚴(yán)實(shí)。 (3)采用砌碹支護(hù)時(shí)，每次掘砌長度不大于 1m。 (4)頂板特別破碎時(shí)需采用超前支護(hù)的辦法管理頂板。第四章 礦井頂板事故防治管理一、巷道頂板事故的防治管理 （一）掘進(jìn)工作面常見冒頂事故原因分析與防治原因分析掘進(jìn)工作面常見冒頂事故的原因一般有三個(gè)方面：一是對(duì)危石未采取必要的臨時(shí)支護(hù)措施，工人在空頂空幫下作業(yè)，危石突然墜落造成傷亡事故；其次是爆破技術(shù)工藝不合理或在斷層破碎帶和壓力集中區(qū)未實(shí)行控制爆破作業(yè)，發(fā)生放炮崩歪、崩到支架導(dǎo)致冒頂事故；第三是由于支架工作阻力低，可縮量小，支撐力及支護(hù)密度不足，整體性及穩(wěn)定性差，造成頂板來壓時(shí)壓垮或推垮支架導(dǎo)致鉚釘事故。* 33* 34主要防治措施（ 1）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前，必須指派有經(jīng)驗(yàn)的工人按操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并要有專人監(jiān)護(hù)，將浮矸活石清理干凈后方可進(jìn)行作業(yè)。如果處理活石時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)或遇有撬不掉的危石，必須架設(shè)專門的臨時(shí)支護(hù)。（ 2）掘進(jìn)工作面到永久支護(hù)之間，必須使用臨時(shí)支架或金屬前探支架，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。（ 3）防止放炮崩到、崩歪支架?？拷ぷ髅?10m長度內(nèi)的支架，在放炮前必須加固。嚴(yán)格按照爆破說明書的規(guī)定進(jìn)行鉆眼、裝藥和放炮。臨近及通過斷層破碎帶時(shí)，應(yīng)手鎬刷頂打撞楔配合放小炮或震動(dòng)炮，如破碎圍巖難以控制時(shí)，應(yīng)暫停放炮采用手鎬掘進(jìn)。放炮崩倒、崩壞的支架，必須及時(shí)修復(fù)。修復(fù)支架式必須先檢查頂、幫，并有外向里逐架進(jìn)行。* 35（ 4）必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行巷道支護(hù)。支架間應(yīng)設(shè)牢固的撐木或拉桿。對(duì)地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、冒頂區(qū)、壓力集中區(qū)或沖擊地壓去應(yīng)縮小棚距，架間拉桿不少于 3~4個(gè)。支架與頂幫之間空隙要按作業(yè)規(guī)程要求，將頂幫背實(shí)剎緊，不得空頂空幫。單孔長距離掘進(jìn)，要經(jīng)常檢查工作面后方巷道支架，發(fā)現(xiàn)有梁斷腿傷或嚴(yán)重變形的支架，應(yīng)撤出工作面人員，及時(shí)修復(fù)加固后再進(jìn)行作業(yè)。（ 5）當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件及圍巖發(fā)生變化時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施，報(bào)礦總總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。* 36（二）交岔點(diǎn)抬棚及巷道貫通處冒頂事故原因分析與防治原因分析交岔點(diǎn)處于交岔巷道支撐壓力疊加區(qū)，空頂面積大，如果頂板較破碎、存在鑲嵌型頂板或出現(xiàn)空頂虛幫，極易突然冒頂推垮下方抬棚。如果設(shè)計(jì)巷道開口位置不合理，受采動(dòng)支承壓力、掘進(jìn)開幫放炮等影響，抬棚變形折損未及時(shí)加固，隨時(shí)都有塌垮或崩倒抬棚的可能。如果抬棚材質(zhì)不合格，結(jié)構(gòu)不合理，整個(gè)抬棚未與周圍巷道支架連成牢固整體，穩(wěn)定性差，支撐能力低，以致來壓時(shí)將抬棚推垮或壓垮。貫通的巷道，特別是與采空區(qū)、舊巷貫通的巷道，如果貫通距離測量不準(zhǔn)，未制定預(yù)防水、火、瓦斯基頂板災(zāi)害的安全措施，相距 20m以內(nèi)未實(shí)行單頭作業(yè)，造成放炮傷人及水、火、瓦斯、頂板災(zāi)害。* 37主要防治措施嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于抬棚的規(guī)定：（ 1）新開掘進(jìn)工作面在開口時(shí)，注意選擇安全位置，抬棚要有專門設(shè)計(jì)，要架好抬棚，確保安全。（ 2）各種抬棚開口必須設(shè)有護(hù)口棚子，插梁必須雙數(shù)對(duì)稱擺放，防止受力不均。（ 3）抬棚必須有鎖口棚子，抬棚四周必須插嚴(yán)背實(shí)，空頂虛幫必須充填嚴(yán)實(shí)。（ 4）套改抬棚、拆換抬棚梁、插梁及抬棚腿時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，打木垛或在抬棚下架設(shè)一梁三柱的抬板后，方許套改抬棚。（ 5）無特殊加固措施，不得利用抬棚牽吊大件設(shè)備，防止抬棚被運(yùn)行礦車或設(shè)備撞倒。* 河南理工大學(xué)　采煤概論38嚴(yán)格執(zhí)行掘進(jìn)巷道貫通措施：（ 1）掘進(jìn)巷道貫通時(shí)必須制定專項(xiàng)安全措施，確保施工安全。（ 2）與采空區(qū)或舊巷貫通，必須事先繪制測量圖，搞清采空區(qū)或舊巷的水、火、瓦斯情況，并制定專項(xiàng)安全措施嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，防止重大惡性事故的發(fā)生。（ 3）凡對(duì)頭掘進(jìn)貫通的巷道，必須準(zhǔn)確測量貫通距離，繪制測量圖，并由測量人員及時(shí)填繪施工進(jìn)度。當(dāng)兩個(gè)掘進(jìn)面相距20m（綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道相距 50m）前，必須停止一個(gè)頭作業(yè)，但必須保持被停掘進(jìn)工作面的正常通風(fēng)。如果被停掘進(jìn)工作面早已停風(fēng)，則需提前排放被貫通巷道內(nèi)的瓦斯，并嚴(yán)格執(zhí)行每炮都要檢查被貫通巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛鹊闹贫?，防止放炮傷人和瓦斯爆炸事故。?dāng)貫通之后，立即進(jìn)行風(fēng)流調(diào)整，實(shí)現(xiàn)全風(fēng)壓通風(fēng)。（ 4）要加強(qiáng)貫通巷道的頂板的管理，對(duì)圍巖破碎，頂板不好，壓力較大的巷道，應(yīng)縮小支架間距和最大控頂距，并加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，防止冒頂。* 39（三）維修巷道冒頂事故的分析與防治原因分析（ 1）當(dāng)巷道位于支承壓力升高區(qū)或地質(zhì)構(gòu)造破壞區(qū)內(nèi)，圍巖巖性不穩(wěn)定，服務(wù)年年限長，支護(hù)形式選擇不合理、支承能力及支護(hù)密度不足，支護(hù)質(zhì)量差，維修不及時(shí)，就易發(fā)生冒頂。（ 2）當(dāng)巷道圍巖不穩(wěn)定，維修巷道更換支架、拆修套棚時(shí)，未先加固工作地點(diǎn)支架，也未架設(shè)超前臨時(shí)支架，就全部拆除全有支架，在空頂下架設(shè)新支架；或在套修時(shí)先大拆大回，再在空頂 下連續(xù)架設(shè)新支架；或在拆修工作未完成前中止作業(yè)，均可能發(fā)生冒頂事故。（ 3）維修巷道在沒有可靠安全出口，后撤通道不暢通的情況下，多段同時(shí)拆修；或臥底刷大套棚后，支架露腳，棚子不接底不靠幫，未采取填頂背幫措施；或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自放炮，造成巷道塌冒堵人事故。(4)維修斜巷及立眼時(shí)，沒有可靠的防倒、防滑、防塌冒的安全措施。挑頂冒落的煤塊及矸石、失修的支架、材料及工具，均容易墜落塌冒發(fā)生砸人事故。* 40主要防治措施（ 1）巷道更換支護(hù)時(shí)，拆除原有支護(hù)前，應(yīng)先加固臨時(shí)支護(hù)，拆除原有支架后，必須及時(shí)排除頂幫活矸，必須時(shí)還應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施。在傾斜巷道中，必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施。棚腿柱腳必須接觸實(shí)底，不得打在浮矸上。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，否則每次工作結(jié)束前，必須及時(shí)接底封幫，確保工作地點(diǎn)的安全。（ 2）選擇合理的巷道位置，要求巷道位置既能滿足生產(chǎn)需要，又位于圍巖較穩(wěn)定，能避開支承壓力帶的高峰區(qū)內(nèi)。為此，可推廣沿空留巷、沿空掘進(jìn)、將圍巖巷道布置在集中支承壓力影響范圍以外，或?qū)⒅饕锏牢挥诳绮珊蟛煽諈^(qū)應(yīng)力降低區(qū)內(nèi)。并使掘進(jìn)與回采保持合理的滯后距離，做到不受或少受回采的影響。* 41（ 3）嚴(yán)禁空頂作業(yè)，必須采用超前支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)。套修必須堅(jiān)持架一棚拆一棚，先架后拆的原則。拱形支架拆卡纜時(shí)，頂梁下方必須打一根中柱支撐，人員不得面對(duì)卡纜，防止螺母崩出傷人，并嚴(yán)禁大拆大回。巷道翻修一般不準(zhǔn)放炮，必須放炮時(shí)制定放小炮的安全措施，報(bào)礦總工程師審批后執(zhí)行。（ 4）巷道維修遇地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、壓力集中區(qū)或頂板冒落區(qū)時(shí)，必須制定安全措施，報(bào)礦總工程師審批后執(zhí)行，由區(qū)隊(duì)長現(xiàn)場值班監(jiān)督實(shí)施。對(duì)頂板冒落區(qū)應(yīng)留下詳細(xì)記錄，表明冒落時(shí)間、高度、范圍，并在該處設(shè) “隱蔽險(xiǎn)區(qū) ”牌，移交工程時(shí)將現(xiàn)場記錄一并移交。（ 5）維修老巷時(shí)，必須從有安全出口及支架完好的地點(diǎn)開始，由外向里進(jìn)行，保持后退