【正文】 上減輕礦壓顯現(xiàn)對巷道的危害，從而達到安全生產(chǎn)和取得較好技術(shù)經(jīng)濟效果的目的，這是巷道礦壓控制的基本任務(wù)。 * 17223。 巷道礦壓控制的三類方法及途徑：222。 第一類：巷道 保護 222。 第二類：巷道 支護222。 第三類：巷道 維護 （維修） 223。 目前所采用的各種礦壓控制方法，從其對付礦壓的原理來看不外 “抗壓 ”、 “讓壓 ”、 “躲壓 ”、 “移壓 ”等幾種 。* 河南理工大學　采煤概論18巷道 礦壓 控制基本原理及途徑控制方法 基本原理 具體措施 舉 例 主要 優(yōu) 缺點抵抗 礦壓 （抗壓 ）提高支架的支撐能力或支 護 密度，用加 強 支 護 的手段去抑制或減少 圍 巖移 動 ，增 強 巷道抗 變 形能力以 對 付 礦壓 的作用 鋼 重量，提高支架承 載 能力 護 密度 間巷道布置地點及掘 進時間 可不受限制，但 為 此要消耗大量支 護 材料，支 護勞動 量大，使開采費 用大幅度提高忍 讓礦壓（ 讓壓 ）在采用適當支 護 措施和保持支架本身不遭受 嚴 重破前提下，容忍圍 巖 產(chǎn) 生一定 變 形，以 釋 放掉一些能量（也稱 應(yīng) 力 釋 放）的大可 縮 支架 巷道受 壓 收 縮預(yù) 留備 用斷面 進行機械化起底可在一定程度上利用 圍巖自承力，減 輕 支架受載 ， 應(yīng) 用得當可 實現(xiàn) 無維 修 護 巷， 對 生 產(chǎn) 極為 有利，但會增加支架結(jié) 構(gòu)的復(fù) 雜 性或多支出掘 進 與起底 費 用躲 避 礦壓（ 躲壓 ）將巷道布置在 應(yīng) 力 經(jīng) 重新分布后巖體已 處 于卸 載 狀 態(tài) 的天然低 應(yīng)力區(qū)，從 時間 上和空 間 上 躲 開高壓 力的作用 邊緣 或煤體下放的低 壓 區(qū)內(nèi)布置巷道 高 壓 作用的 時間 ，等 壓 力充分 穩(wěn) 定后再掘巷可在不同程度上減 輕 巷道受 壓 ，有利于支 護 工作，但有 時 要多開一些輔 助巷道（如 聯(lián)絡(luò) 眼等），或要求延 遲 掘 進時間 ，不利于采掘接替工作轉(zhuǎn) 移 礦壓（移 壓 ）通 過 人 為 方法使巷道 圍 巖受到松動 ，形成卸 載 槽孔或其他形式的卸 載 空 間 ，迫使 載 荷 轉(zhuǎn) 移到離巷道 較遠 的地點，達到減 輕 巷道受壓 的目的卸 載 槽孔 面掘 進 或在巷旁故意留出卸 載 空 間得到卸 載巷道布置地點及掘 進時間 可不受限制，但要增加與采用卸 載 措施有關(guān)的 額 外 費 用* 19第二節(jié) 巷道支護及其材料223。 傳統(tǒng)的巷道支護有木支護、料石及混凝土砌碹、礦工鋼支護、 U型鋼支護。目前，廣泛采用的有 錨桿支護 以及 噴射混凝土支護 。223。 一、木材支架 223。 二、 料石和混凝土砌碹223。 三、金屬支架 ：222。 承載能力大，可多次復(fù)用，222。 儲運方便，安裝容易及迅速等優(yōu)點 。 料石支護的基本形狀 * 20金屬支架 金屬支架種類223。 ① 礦用工字鋼剛性支架 ② 微拱形剛性金屬支架③ 礦用工字鋼梯形可縮性支架④ U型鋼拱形可縮性支架⑤ U型鋼梯形可縮性支架 * 河南理工大學　采煤概論21四、錨桿支護2．可拉伸錨桿3．高強度和超高強度錨桿4．管縫式錨桿5．可切割錨桿和可回收錨桿6．桁架錨桿7．組合錨桿* 22* 23五、錨噴支護222。 錨桿和噴射混凝土雖各有優(yōu)點，但也都有不足之處。錨噴聯(lián)合支護，恰能做到使二者取長補短，互為補充，是一種性能更好的支護形式。錨桿與其穿過的巖體形成承載加固拱，噴射混凝土的作用則在于封閉圍巖，防止風化剝落，和圍巖結(jié)合在一起，對錨桿間的表面巖石起支護作用。 第三章 掘進巷道頂板管理一、掘進巷道頂板管理的主要內(nèi)容 (1)掌握巷道開掘后圍巖體的范圍及圍巖應(yīng)力分布情況。根據(jù)影響巷道圍巖應(yīng)力的因素：圍巖的性質(zhì)、巷道所處的深度、巷道周圍的地質(zhì)構(gòu)造、水文變化、巷道的斷面形狀尺寸等，了解圍巖應(yīng)力分布情況及在此應(yīng)力作用下圍巖的變形和位移后，才能選擇合適的支護材料、支護形式，達到維護巷道的目的。(2)從有利于巷道圍巖的穩(wěn)定性出發(fā)，合理選擇巷道的施工方法，減少各工序?qū)敯骞芾淼挠绊憽?(3)按作業(yè)規(guī)程規(guī)定控制工作面空頂距離和臨時支護的長度，盡可能縮短工作面空頂時間和臨時支護巷道的長度。 (4)施工中，做好基礎(chǔ)資料的積累和隱蔽工程的記錄工作。施工中和竣工時，按國家煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的井巷工程質(zhì)量標準進行檢查和驗收。二、掘進工作面頂板安全管理分類 A類頂板安全管理類型：巷道坡度 20176。 以上、過斷層破碎帶、揭煤以及頂部為煤的半煤巖、采用非常規(guī)方法施工大斷面峒室、綜采面擴切巷、煤倉、交叉點（十字頭）施工、冒頂處理等。 B類頂板安全管理類型：巷道坡度 10176。 ～ 20176。 、煤巷施工斷面 ≧ 13m頂?shù)装逅绍浧扑?、?gòu)造比較復(fù)雜以及巷道開門、貫通、提（落）巷、開鉆場、小水倉、工具室、碴峒、過老空老巷等。 C類頂板安全管理類型：不具備 A類、 B類作業(yè)特征的頂板安全管理類型。各類頂板安全管理類型應(yīng)采取的管理辦法： A類：必須制定頂板管理專項技術(shù)措施，區(qū)隊長（支書）及主管業(yè)務(wù)科室管理人員現(xiàn)場跟班，當班帶班領(lǐng)導(dǎo)到作業(yè)地點巡查一次，發(fā)現(xiàn)問題，落實責任，及時處理。 B類：必須制定頂板管理專項技術(shù)措施，跟班隊長現(xiàn)場跟班，業(yè)務(wù)主管部門每天必須有人巡查。 C類：按正常作業(yè)管理程序進行管理。 三 、巷道掘進期間日常頂板管理工作 (1)敲幫問頂。上班進入工作面，打眼放炮前均應(yīng)敲幫問頂，處理隱患，排除不安全因素后再作業(yè)。(2)控制工作面空頂距離，超過規(guī)定的空頂距應(yīng)先支護后掘進。(3)單孔長距離掘進，要經(jīng)常檢查工作面后方支架的情況，對斷梁折腿或變形嚴重的支架，應(yīng)加固修復(fù)。修復(fù)巷道時，修復(fù)地點以里的人員應(yīng)全部撤出，預(yù)防冒頂堵人。工作面因放炮，崩倒的棚子應(yīng)由外向里逐架扶棚復(fù)位。(4)熟悉掘進巷道出現(xiàn)冒頂事故的原因，加強日常檢查，采用針對性措施，預(yù)防冒頂片幫事故的發(fā)生。四 、頂板管理的措施（一）（一） 架棚巷道架棚巷道 的頂板管理的頂板管理 (包括前探梁和防倒器包括前探梁和防倒器 )的結(jié)構(gòu)、材的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、使用方法，必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。質(zhì)、使用方法，必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。 架棚巷道掘進工作面迎頭必須使用前探梁，嚴禁空頂作業(yè)架棚巷道掘進工作面迎頭必須使用前探梁，嚴禁空頂作業(yè)。 采用工字鋼支護的炮掘工作面在爆破前迎頭加固長度不少采用工字鋼支護的炮掘工作面在爆破前迎頭加固長度不少于于 10m。 ，必須使用機械扳手安裝卡纜和使用數(shù)字式扭力扳手檢測扭矩。 36U卡纜緊栓扭矩不小于260Nm， 29U不低于 200Nm，在圍巖壓力大，巷道變形快的區(qū)段應(yīng)使用夾板式卡纜和角鋼拉桿。 。架棚巷道過老空、老煤層巷道掘進必須采取注水措施。架棚巷道過老空、老巷、斷層破碎帶、遇松軟煤巷、斷層破碎帶、遇松軟煤 (巖巖 )層時，必須采取措施增加支層時，必須采取措施增加支護強度；頂煤（巖）松軟破碎時要采取先挺后進或先注后進護強度；頂煤（巖）松軟破碎時要采取先挺后進或先注后進措施，超前控頂。措施，超前控頂。（ 二 ）巷道開口時的頂板管理。(1)開掘地點要選在頂板穩(wěn)定，支護完好并目避開地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、壓力集中區(qū)、頂板冒落區(qū)。(2)新掘巷道與原有巷道的方位要保持較大的夾角 (最好大于45176。)。(3)必須加固好開掘處及其附近的巷道支架，若近處有空頂空幫情況，小范圍的可加密支架，背好幫頂；大范圍的應(yīng)用木垛接頂處理，同樣用背板背好打緊。對將受施工影響的棚子進行加