【文章內(nèi)容簡介】 獲得量等資料。在生產(chǎn)環(huán)境下，主生產(chǎn)計(jì)劃將為物料需求計(jì)劃系統(tǒng)提供信息，而物料需求計(jì)劃系統(tǒng)專門解決生產(chǎn)最終產(chǎn)品所需零部件或配件的購買或生產(chǎn)等問題（ 14章）。工人工作的詳細(xì)時(shí)間安排及各產(chǎn)品生產(chǎn)的先后順序作為生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)的最后一步（ 15章）。 綜合計(jì)劃與內(nèi)外部因素之間的聯(lián)系 63 綜合計(jì)劃關(guān)系圖 生產(chǎn)綜合計(jì)劃 勞動(dòng)力 可獲得的原材料 外部生產(chǎn)能力（轉(zhuǎn)包） 現(xiàn)有庫存 需求預(yù)測 生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)能力決策（ 7章） 產(chǎn)品決策（ 5章） 主生產(chǎn)計(jì)劃和 MRP系統(tǒng)（ 14章） 詳細(xì)的工作 排程（ 15章） 研究和技術(shù) 市場和需求 64 在制定綜合計(jì)劃時(shí)，部門經(jīng)理必須回答的幾個(gè)問題： 庫存是用于吸納計(jì)劃期內(nèi)需求的變化嗎？ 需求的變化是通過勞動(dòng)力數(shù)量的變動(dòng)來平衡的嗎？ 需求變動(dòng)是通過聘用非全日制雇員或采取超時(shí)或減時(shí)工作來吸納的嗎？ 是否通過轉(zhuǎn)包方式來維持需求增長的勞動(dòng)力的穩(wěn)定嗎？ 是用改變價(jià)格或其它因素來影響需求嗎？ 管理層通常使用庫存、生產(chǎn)率、勞動(dòng)力水平、生產(chǎn)能力等其他可控參數(shù)來達(dá)到一定的目標(biāo)。下面將考察 8種策略選擇。前 5種為生產(chǎn)能力選擇；后 3種為需求選擇。 三、綜合計(jì)劃策略 65 改變庫存水平 —— 在低需求時(shí)增加庫存水平，以滿足將來某時(shí)期的高需求 通過新聘或暫時(shí)解聘來改變勞動(dòng)力數(shù)量 —— 通過新聘或解聘一批工人使生產(chǎn)率保持一致 通過超時(shí)工作或減時(shí)來改變生產(chǎn)率 —— 改變工作時(shí)數(shù)來適應(yīng)需求的變動(dòng) 轉(zhuǎn)包 —— 轉(zhuǎn)包一部分工作出去以應(yīng)付高峰需求時(shí)期 使用非全日制雇員 —— 非全日制雇員可以滿足對非技術(shù)雇員的需求（特別在服務(wù)業(yè)部門） 生產(chǎn)能力選擇 —— 不改變需求而試圖吸納需求的波動(dòng) 66 影響需求 —— 當(dāng)需求不景氣時(shí)，通過廣告、促銷、個(gè)人推銷及削價(jià)的方式來刺激需求 高峰需求時(shí)期的延期交貨 —— 延遲交貨僅當(dāng)顧客情愿等待且不減少其效用或不取消其訂貨的條件下才能成立 不同季節(jié)產(chǎn)品混合 —— 許多廠商設(shè)法制造幾種在不同季節(jié)銷售的產(chǎn)品 以上 8種策略選擇及其有利和不利之處，都概括在 P617表 131中 需求選擇 —— 通過影響需求模式以消除其在計(jì)劃期內(nèi)的波動(dòng) 67 盡管上述 8種策略的任何一種都可以提供一個(gè)有效而節(jié)儉的總體計(jì)劃，但他們的組合形式或稱混合策略 卻更為有效。 混合策略 —— 包括兩個(gè)或兩個(gè)以上可控變量的組合以制定一個(gè)可行的生產(chǎn)計(jì)劃 服務(wù)業(yè)策略混合 —— 不同于制造業(yè)，通常由員工的變化來解決綜合計(jì)劃問題（改變勞動(dòng)力需求、交叉培訓(xùn)、工作輪換等），而不選擇庫存策略和轉(zhuǎn)包策略等。 注意：最佳的混合策略很難實(shí)現(xiàn)！ 制定計(jì)劃的混合選擇 68 均衡生產(chǎn)策略 —— 即通過維持一定規(guī)模的庫存來應(yīng)對市場需求的變動(dòng)。見下面示意圖。 制定計(jì)劃的組合方法 采用均衡生產(chǎn)策略可以維持生產(chǎn)能力的穩(wěn)定，而穩(wěn)定的生產(chǎn)能力通常與較高的產(chǎn)出質(zhì)量相聯(lián)系。但存貨成本較高。 均衡策略 示意圖 69 追逐需求策略 —— 即通過加班、裁減作業(yè)人員、轉(zhuǎn)包、外包、推遲交付等生產(chǎn)能力的調(diào)整來匹配需求。 見下面示意圖。 制定計(jì)劃的組合方法（續(xù)） 采用追逐需求策略，可以降低與倉儲(chǔ)、庫存有關(guān)的費(fèi)用、資源利用率維持較高的水準(zhǔn)。但調(diào)整產(chǎn)出率的成本較高，且頻繁解聘員工影響員工士氣以及技術(shù)水平的提高等。 追逐需求策略示意圖 70 分拆 —— 將綜合計(jì)劃分離成為詳細(xì)具體的計(jì)劃過程稱為分拆 分拆產(chǎn)生 主生產(chǎn)計(jì)劃 （第 14章學(xué)習(xí)的內(nèi)容） 綜合計(jì)劃的過程結(jié)果就是整個(gè)公司各組產(chǎn)品之間的生產(chǎn)時(shí)間安排。它可告訴汽車制造商生產(chǎn)多少量汽車，但不能告訴你兩個(gè)門的與四個(gè)門的或紅色的與綠色的各自生產(chǎn)多少。然而，公司有時(shí)需要一個(gè)應(yīng)付特殊產(chǎn)品的計(jì)劃：每種產(chǎn)品各應(yīng)生產(chǎn)多少，需多長時(shí)間？ —— 分拆 主生產(chǎn)計(jì)劃有以下規(guī)定 —— 某種產(chǎn)品的產(chǎn)量和生產(chǎn)時(shí)間；生產(chǎn)或購買的部件的數(shù)量和時(shí)間；每個(gè)訂單與工作的排序；短期內(nèi)將資源配置到各個(gè)生產(chǎn)過程中去。 分 拆 71 一些公司沒有較正式的綜合計(jì)劃過程，他們年復(fù)一年地使用同一個(gè)計(jì)劃，只是根據(jù)新的需求適當(dāng)作一些調(diào)整。這種方法不會(huì)提供一定的彈性，一旦原始計(jì)劃不是最佳的，則整個(gè)生產(chǎn)過程只能被固定于較次的水平上。 制定綜合計(jì)劃的常用的技巧（方法），包括廣泛使用的圖表法以及正規(guī)的數(shù)學(xué)方法（運(yùn)輸和線性規(guī)劃方法等）。 四、綜合計(jì)劃方法 72 圖表法 —— 在一定期間具有可變性的計(jì)劃工作可以讓計(jì)劃者將實(shí)際生產(chǎn)能力同需求預(yù)測進(jìn)行比較。盡管它們只是一種試錯(cuò)法，不能確保是最佳的生產(chǎn)計(jì)劃，但由于其計(jì)算較少且簡便易行而很受歡迎。 圖表法的步驟 —— （ 1）決定每個(gè)時(shí)期的需求量；（ 2）決定正常工作時(shí)，超時(shí)工作時(shí)以及實(shí)行轉(zhuǎn)包時(shí)各自的產(chǎn)量；（ 3）確定用工成本，聘用和暫時(shí)解雇成本及庫存持有成本；（ 4）考慮公司對職員和庫存水平的策略；（ 5）改進(jìn)計(jì)劃方案并核算其總成本。 圖 表 法 73 P620P624的例 1例 4說明了圖表法步驟的運(yùn)用。 例 1：作出了 16個(gè)月屋瓦需求預(yù)測（表 132，圖 133） 例 2：正常工作時(shí)（不需外援）成本分析（計(jì)劃 1） —— 提出相關(guān)政策，計(jì)算出用工成本、庫存持有成本等總成本（見例 2計(jì)算結(jié)果） 例 3：有正常工時(shí)，但需要外援（轉(zhuǎn)包）的相關(guān)成本分析（計(jì)劃 2） —— 提出相關(guān)政策，計(jì)算出用工成本、轉(zhuǎn)包成本等總成本（見例 3計(jì)算結(jié)果） 例 4：根據(jù)需要新聘或暫時(shí)解雇一些工人使得生產(chǎn)能力與需求量平衡的相關(guān)成本分析（計(jì)劃 3） —— 提出相關(guān)政策，計(jì)算出新增用工成本、暫時(shí)裁員成本等總成本（見例 4計(jì)算結(jié)果） 三個(gè)計(jì)劃的比較 —— 比較各種計(jì)劃總成本，選擇最低總成本計(jì)劃。從表 135得知，計(jì)劃 2是成本最低計(jì)劃 —— 最佳計(jì)劃。 圖表法范例簡析 74 線性規(guī)劃運(yùn)輸法 —— 被用于配置現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)能力以滿足預(yù)測需求。該方法可提供一個(gè)使成本最小化的最優(yōu)計(jì)劃。但一旦引用因素較多，該方法也收效不大。 線性決策規(guī)則 —— 試圖確定特定時(shí)期最佳生產(chǎn)能力和勞動(dòng)力水平，使得總成本（工資、聘用、解雇、超時(shí)、庫存持有成本）沿著二次成本曲線達(dá)到最小 管理系統(tǒng)模型（直觀推斷決策規(guī)則的經(jīng)典應(yīng)用） —— 利用管理者的經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績建立正式的決策模型，對管理者以前作出的生產(chǎn)決策進(jìn)行回歸分析 模擬法（計(jì)劃模擬） —— 用一個(gè)搜索程序找出勞動(dòng)力與生產(chǎn)能力之間成本最小的組合（計(jì)算機(jī)模型） 決策搜索規(guī)則 —— 搜索算法模式以尋求成本最小的勞動(dòng)力和生產(chǎn)水平組合 綜合計(jì)劃數(shù)學(xué)方法簡介 75 綜合計(jì)劃方法的比較 技術(shù) 解決方法 重要方面 圖表法 嘗試錯(cuò)誤法 易于理解和使用，多種答案；一種選擇未必最佳。 線性規(guī)劃 運(yùn)輸法 最優(yōu)法 可用線性規(guī)劃軟件；允許敏感分析和新的約束條件；線性函數(shù)不一定理想。 線性決策 規(guī)則 最優(yōu)法 模型需 13個(gè)月時(shí)間制定；復(fù)雜成本函數(shù)不一定有效，不一定能求得可行的答案。 管理系統(tǒng) 模型 直觀推斷法 簡單易于實(shí)現(xiàn)，設(shè)法擬合管理者的決策過程，使用回歸方法。 模擬法 嘗試錯(cuò)誤法 能測出許多變量間的關(guān)系；成本會(huì)很高；程序化；能處理任一成本函數(shù)。 決策搜索 規(guī)則 直觀推斷法 應(yīng)用很廣；適用任一成本函數(shù)；可用于檢查可能決策和進(jìn)行敏感分析；需 36個(gè)月完成；搜索循環(huán)花費(fèi)很大。 76 許多服務(wù)性企業(yè)采取多種多樣的生產(chǎn)能力與需求策略選擇的組合形式（ P617表 131）來制定一個(gè)混合綜合策略以滿足需求。實(shí)際上，一些服務(wù)性公司如：銀行、快餐店、貨運(yùn)公司等比制造商們更容易制定綜合計(jì)劃。 根據(jù)所提供的服務(wù)不同，相應(yīng)制定的綜合計(jì)劃也不同，下面介紹 5種服務(wù)公司的方案。 五、服務(wù)業(yè)中的綜合計(jì)劃 77 餐飲業(yè)綜合計(jì)劃的一般要求 —— 生產(chǎn)能力平穩(wěn)；可找到一定數(shù)目的勞動(dòng)力；采取需求管理以保證設(shè)備及雇員持續(xù)正常工作。 傳統(tǒng)的綜合計(jì)劃方法（需求較少時(shí)增加庫存，需求高峰時(shí)期用盡庫存）也適合于像餐飲業(yè)這類已知的高產(chǎn)出服務(wù)業(yè)。 需要指出的是 —— 餐飲業(yè)不同于其他行業(yè)的差異在于存貨易壞，時(shí)間單位比制造業(yè)小。 餐飲業(yè) 78 大部分各式各樣的服務(wù)業(yè)（金融、醫(yī)療、運(yùn)輸、通訊、娛樂等）提供一種數(shù)量大但不確定的產(chǎn)出。這些服務(wù)業(yè)的綜合計(jì)劃主要應(yīng)付人力資源需求計(jì)劃和管理市場需求。其目標(biāo)是平衡高峰需求并設(shè)計(jì)一種方法來充分利用需求處于低谷時(shí)期的勞動(dòng)力資源。 各種形式的服務(wù)業(yè) 79 ? 零散服務(wù)商業(yè)連鎖經(jīng)營綜合計(jì)劃的焦點(diǎn)問題是：綜合計(jì)劃與各個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的獨(dú)立計(jì)劃之間的關(guān)系問題。 ? 服務(wù)業(yè)綜合計(jì)劃中的一重要方面是集中購買，它有許多有利之處。當(dāng)需求可由促銷等方式影響時(shí)，產(chǎn)出也可集中計(jì)劃。這種方法減少了廣告費(fèi)，并有助于各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金正常周轉(zhuǎn)。 零散服務(wù)商業(yè)的連鎖經(jīng)營 80 一家總部在紐約，兩個(gè)中心分設(shè)在亞特蘭大和達(dá)拉斯的航空公司。其綜合計(jì)劃包含：進(jìn)出各中心的航班次數(shù)；所有航線的航班次數(shù)；各次航班服務(wù)的乘客數(shù)；各中心與機(jī)場需要的空中及地面服務(wù)人員數(shù)。這個(gè)計(jì)劃要比單個(gè)點(diǎn)或許多獨(dú)立點(diǎn)的綜合計(jì)劃復(fù)雜得多。 附加容量決策著重于決定將座位按不同等級(jí)票價(jià)來分配的比率以尋求利潤或收益最大化（ 收益管理 ）。 航 空 業(yè) 81 醫(yī)院面臨者綜合計(jì)劃問題：如何分配資金、管理人員和服務(wù)供給以滿足病人享受醫(yī)療服務(wù)的需求。 醫(yī)院可根據(jù)病人平均流量來預(yù)測醫(yī)院負(fù)荷，從而來確定病床數(shù)量及全體服務(wù)人員數(shù)。 其綜合計(jì)劃導(dǎo)致一個(gè)新的服務(wù)于各護(hù)理點(diǎn)的流動(dòng)服務(wù)人員群體的產(chǎn)生。 醫(yī) 院 82 服務(wù)業(yè)的管理者可以采用 “ 積極進(jìn)取型 ” 的決策 ， 即通過價(jià)格誘導(dǎo) 、 廣告 、 促銷等市場營銷手段 ， 來設(shè)法調(diào)節(jié)市場需求 ， 使需求盡可能平緩 ， 最大限度的提高企業(yè)能力利用率 。這種通過綜合需求管理 （ 通過價(jià)格誘導(dǎo) ） 和供給管理 （ 通過控制能力供給 ） 實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益最大化的新方法就稱為 收益管理或收入管理 。 六、收益管理 83 收益管理最初是由航空公司開發(fā)的 ， 目的是及時(shí)調(diào)整不同航線的票價(jià) ， 充分利用每次航班的座位能力 ， 以達(dá)到收益最大化 。 收益管理除了應(yīng)用于對預(yù)定機(jī)票打折的航空公司 ， 還應(yīng)用于在周末打折的汽車租賃公司和賓館酒店 。 收益管理的產(chǎn)生 84 收益管理的目標(biāo)是盡可能提高企業(yè)的能力利用率 ， 同時(shí)也盡可能通過價(jià)格誘導(dǎo)等手段設(shè)法調(diào)節(jié)市場需求的波動(dòng) ， 根據(jù)需求的不同而采取不同的價(jià)格 、 提供不同的服務(wù)能力水平 ，設(shè)法爭取每一個(gè)具有相應(yīng)購買力的顧客 。 收益管理的目標(biāo) 85 本章引例 —— 物料需求計(jì)劃為科林斯制造公司提供競爭優(yōu)勢 科林斯制造公司是世界上最大的救護(hù)車制造商，該公司的救護(hù)車通過裝配線（重復(fù)生產(chǎn)過程）生產(chǎn)出來，并生產(chǎn) 12大類救護(hù)車款式，使用 18000種不同零件，其中包括 6000種自制零件和 12022種購買零件。產(chǎn)品的多樣性和生產(chǎn)的性質(zhì)要求科林斯要有良好的物料需求計(jì)劃系統(tǒng)。該系統(tǒng)的有效使用促使科林斯公司保持準(zhǔn)確的物料清單和庫存記錄。在短短的兩年內(nèi)，該系統(tǒng)已經(jīng)將庫存量降低了 30%。該公司的成功在于正確地執(zhí)行了四項(xiàng)基本任務(wù)：物料計(jì)劃必須滿足主生產(chǎn)計(jì)劃要求與能力；必須按設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃；有效的“分期”物料交貨；保持記錄的完整性?？屏炙构纠?MRP實(shí)現(xiàn)了低庫存、高質(zhì)量、緊湊計(jì)劃和準(zhǔn)確記錄，通過 MRP建立了競爭優(yōu)勢。 第 14章 物料需求計(jì)劃 86 正如在科林斯公司看到的，企業(yè)對許多產(chǎn)品的需求是相關(guān)的。 相關(guān)： 指對一種產(chǎn)品的需求和對另一種產(chǎn)品的需求是相互聯(lián)系的。 因此，一旦管理部門對成品的需求做出預(yù)測，那么所有所需配件數(shù)量就可以計(jì)算出來，因?yàn)樗信浼际?相關(guān) 的。 當(dāng)相關(guān)技術(shù)運(yùn)用于生產(chǎn)環(huán)境時(shí)，它們就被稱作物料需求計(jì)劃（ Material requirements planning，MRP）。 物料需求計(jì)劃 —— 相關(guān)需求模式 87 有效地運(yùn)用相關(guān)需求庫存理論要求作業(yè)管理人員知道： 主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃（生產(chǎn)什么、何時(shí)生產(chǎn)） 規(guī)格或物料清單（怎樣生產(chǎn)） 庫存的有效性（庫存是什么） 未到貨的訂單（訂購了什么） 確定生產(chǎn)周期（獲得各種配件所需的生產(chǎn)時(shí)間） 一、應(yīng)用相關(guān)需求庫存模型條件 88 主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 —— 具體規(guī)劃生產(chǎn)什么和何時(shí)生產(chǎn)。該計(jì)劃必須與生產(chǎn)規(guī)劃一致 生產(chǎn)規(guī)劃 —— 規(guī)定了生產(chǎn)的總體水平，包含了各種信息（市場、生產(chǎn)、采購、管理、財(cái)務(wù)、人力資源、工程等），每方面的因素都以自己的方式對生產(chǎn)規(guī)劃產(chǎn)生作用（ P655圖 141） 生產(chǎn)規(guī)劃限定主生產(chǎn)計(jì)劃的上限和下限。主生產(chǎn)