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正文內(nèi)容

如何快速掌握世界一流企業(yè)管理方法(編輯修改稿)

2025-02-05 04:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 謂的常識來選擇重要原因 。 ?對于被篩選掉內(nèi)容 ,要重新問一次 ” 為什么說這一條不重要 ?” 。 ?所有重要原因都必須經(jīng)過調(diào)查確認(rèn) 。 典型 質(zhì)疑 ?導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)生的最重要的原因有哪些?為什么這些原因重要 ? ?哪些原因不重要 ?為什么說這些原因不重要 ? ?這些原因?qū)е铝硕嗌賳栴}?你是如何知道的? 工具 方法 ?FOCUS矩陣 ?80/20法則 ?投票法 a href= /a a href= /a a href= /a FOCUS矩陣 可控 內(nèi) 部 外部 不可控 分析原因工具: a href= /a a href= /a a href= /a 子步驟三:把原因邏輯化、系統(tǒng)化 任務(wù) ?找出重要原因之間的關(guān)系,明確因果鏈條,并挖掘深層原因 要求 ?基于事實和縝密的思考確定因果關(guān)系,而不是基于常識 ?所有人都必須對因果關(guān)系發(fā)表意見,不同的意見要得到充分重視 ?以好奇心探索可能存在的關(guān)系,勇于提出新的假設(shè) 典型 質(zhì)疑 ?你是如何知道這個因果關(guān)系的 ?這背后的原因又是什么呢? ?還有其他可能性嗎?存在因果顛倒的可能性嗎? ?你感覺這個因果分析如何? ?5Why 工具 方法 ?如果原因可以分為相互獨立的幾類,各類別之間沒有因果關(guān)系,則使用 魚骨刺圖 ?如果原因之間不獨立,相互之間有復(fù)雜的因果關(guān)系,則使用 因果分析網(wǎng)絡(luò)圖 a href= /a a href= /a a href= /a 魚骨圖 ?對頭腦風(fēng)暴的產(chǎn)出進行歸類 ?幫助找到根本原因 ?明確收集數(shù)據(jù)的區(qū)域 a href= /a a href= /a a href= /a 魚骨圖結(jié)構(gòu)分解 原因 A 原因 C 原因 B 原因 D 問題 為什么 ? 為什么 ? 為什么 ? 魚頭 類別 主骨 支骨 魚頭 骨干 原因 C1 原因 C2 原因 D1 原因 D2 原因 A1 a href= /a a href= /a a href= /a 人 機 法 料 沒有授課教師 沒有達到摩托羅拉 標(biāo)準(zhǔn)講授風(fēng)格 計劃和課程不一致 培訓(xùn)完成后沒有 質(zhì)量保證 大學(xué)的培訓(xùn) 師不夠好 學(xué)員不在 一個水平上 客戶抱怨 學(xué)員太忙 課程太貴 相關(guān)的課程不夠 課程沒有改善 取消的課程太多 沒有課程 內(nèi)容概要 學(xué)員不是很積極 用魚骨圖法對頭腦風(fēng)暴產(chǎn)出進行歸類 示例:魚骨圖 a href= /a a href= /a a href= /a 舉例:為什么培訓(xùn)沒有效果 為什麼訓(xùn)練沒有效果? 需求未掌握 目標(biāo)定位 講師 教材 組織/主管 管理 、風(fēng)格 、欠互動 3內(nèi)容不符需求 a href= /a a href= /a a href= /a 魚骨類別的選擇(建議) 對于銷售和市場,命名主要包括: ? 1.人為因素 2.促銷 3.價格 ? 4.地點 5.產(chǎn)品 6.地理分布 對于技術(shù)問題,常用的命名包括: ? 1.人為因素 2.方法 3.機器 ? 4.計量標(biāo)準(zhǔn) 5.原材料 a href= /a a href= /a a href= /a 魚 骨刺 圖 影印機 待影印文件 影 印 不 清 楚 放文件 時 滑 文件位置放 錯 藥 水不 夠 碳 粉不 夠 影印 紙 無法粘著 碳 粉 操作指示不 夠清 晰 容易按 錯鍵 滾 筒 夾雜碳 粉 鏡 面有 污 點 鏡頭 失焦 有 夾紙現(xiàn) 象 有抗影印的 記號 文件本身不 清 楚 經(jīng)過 多次影印, 并 非原稿 制作人 員 材料 紙張 a href= /a a href= /a a href= /a 因果分析 網(wǎng)絡(luò)圖 上半年統(tǒng)計表明, 31%的車次運行延遲 25%的車輛延遲發(fā)生在三條主要干道的高峰時段 60%的延遲是因為車輛拋錨 5%的延遲是因為跑錯線路 10%的延遲是因為發(fā)生交通事故 75%的拋錨車輛為超期服役車輛 80%的拋錨車輛未按計劃保養(yǎng) 跑錯路線的全部為今年上崗的外地司機 90%的交通事故為發(fā)生在新上崗司機身上 市政道路施工,下半年結(jié)束 公司已經(jīng)三年沒有購置新車輛了 去年底有 50多名老司機及有經(jīng)驗的維修人員被另一新成立的個體公交公司挖走 60%的維修工人為半年內(nèi)上崗的新員工 公司高層追求短期盈利 高層激勵基于短期盈利 公司控制人工成本,老員工待遇低于行業(yè) 25% a href= /a a href= /a a href= /a 子步驟四:把原因按輕重緩急排隊 任務(wù) ?找出最根本的原因(魚骨刺圖的末端刺或因果分析網(wǎng)絡(luò)圖的最末端原因),并確定解決問題的先后順序 要求
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