【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 試問(wèn)基圓與齒根圓哪個(gè)大？ (齒距 )為 p1 12566371? . mm、壓力角為 ?1 20? ? 的漸開線直齒圓柱齒輪能夠與周 節(jié) 為 p2 11 808526? . mm、壓力角為 ?2 0?? 的直齒齒條正確嚙合傳動(dòng)嗎？為什么？ m=2mm， ?? ?20 的滾刀加工一直齒圓柱變位外齒輪，要使該齒輪的 分度圓齒厚比標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒厚減薄 mm。問(wèn)其變位系數(shù) x? ? 輪 變 速 箱 中 各 輪 的 齒 數(shù)、 模 數(shù) 和 中 心 距 如 圖 所 示， 指 出 齒 輪 副 z1 、 z2 和 z 3 、 z4 各 應(yīng) 采 用 何 種 變 位 齒 輪 傳 動(dòng) 類 型， 并 簡(jiǎn) 述 理 由。 ，其有關(guān)參數(shù)和尺寸與不采取變位修正時(shí)相比 較，會(huì)發(fā)生哪些變化？請(qǐng)?jiān)谙卤碇杏梅?hào)注明 (不變用 0，增大用 ?，減少用 ?)： m z ? ha hf p s e r rb ra rf ？需要滿足什么條件？ 、模數(shù)、齒頂高系數(shù)和兩輪的中心距、嚙合角，對(duì)漸開線齒輪 傳動(dòng)的重合度各有何影響？ ，設(shè)計(jì)計(jì)算得出的標(biāo)準(zhǔn)中心距 a?100 mm， 而實(shí)際加工出的齒輪軸孔中心距為 ??a 102 mm,試闡述這對(duì)齒輪安裝以后其傳動(dòng)比、 齒側(cè)間隙、頂隙、嚙合角、重合度的 變化情況。 (不必計(jì)算 ) ， 壓力角為 20? ，齒頂高系數(shù)為 1，徑向間隙系 數(shù)為 。且： (1)m1 5? mm， z1 20? ； (2)m2 4? mm， z2 25? ； (3)m3 4? mm， z3 50? ；(4)m4 3? mm， z4 60? 。問(wèn)： (1)輪 2和輪 3哪個(gè)齒廓較平直？為什 么？ (2)哪個(gè) 齒輪的齒最高？為什么？ (3)哪個(gè)齒輪的尺寸最大？為什么？ (4)齒輪 1和 2能正確嚙合嗎？為什么？ ，其壓力角 ?163。? ?20 ， ha*?1 ，基節(jié) pb .?2362 mm， 齒頂圓直徑 da?176 mm；試問(wèn)： (1)該齒輪的模數(shù)及分度圓半徑是多少？ (2)用齒條插刀加 工該齒輪能否發(fā)生 根切？ 為什么？ ， m?6 mm， ?? ?20 ， ha*?1 ， z1 27? ，z2 104? ，而大齒輪毛坯經(jīng)加工后，測(cè)得該毛坯齒頂圓直徑為 630mm，與圖紙要求不 符，為避免浪費(fèi)，在利用大齒輪毛坯而又保證原來(lái)箱體中心距，重新設(shè)計(jì)該對(duì)齒輪，問(wèn) 應(yīng)采用何種變位齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的變位系數(shù)各為多大？ ??1 rad/s，齒條刀移動(dòng)的線速 度 v刀 ?60 mm/s，其模數(shù) m刀 ?4 mm，刀具中線 (分度線 )與齒輪毛坯軸心的距離 a?58 mm。試問(wèn)： (1)被加工齒輪的齒數(shù)應(yīng)是多少 ?(2)這樣加工出來(lái)的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪還是變位齒輪？如為變位齒輪，那么是正變位，還是負(fù)變位？其變位系數(shù) x是多少？ ,參數(shù)為 z1 18? ， z2 114? ， x1 0? ， m?8 mm， ha*?1 ， c*? 025. ，中心距 a?528 mm?，F(xiàn)因小齒輪嚴(yán)重磨損擬報(bào)廢，大齒輪準(zhǔn)備修復(fù) 使用，箱體不更換。經(jīng)測(cè)量，大齒輪重切修復(fù)后其公法線長(zhǎng)度和齒頂圓半徑都比原來(lái)減小 了。試回答下列問(wèn)題： (1)原齒輪傳動(dòng)屬于何種類型？ (2)新設(shè)計(jì)的小齒輪應(yīng)采用何種變位？ (3)修復(fù)后的齒輪傳動(dòng)屬于何種類 型？ 圖所示變速箱中的齒輪傳動(dòng)。已知各輪模數(shù)為 m=4 mm， ?? ?20 ， ha? =1，z1=20， z2=40， z3=45， z4=15， 5=34， z6=24。 若 要 求 齒 輪 1 和 齒 輪 2 為 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 輪 傳 動(dòng)， 試 問(wèn) 齒 輪 副 4 和 6 采 用 什 么 類 型 的 傳 動(dòng)？ 為什 么？ 圖 所 示 為 龍 門 銑 主 軸 箱 齒 輪 傳 動(dòng)。 各 齒 輪 有 關(guān) 參 數(shù) 列 于 題 后， 嚙 合 中 心 距 標(biāo) 于 圖 上。 試 回 答 以 下 問(wèn) 題： (1) 分 別 說(shuō) 明 三 對(duì) 齒 輪 是 否 必 須 采 取 變 位 傳 動(dòng)？（ 所 有 齒 輪 壓 力 角 均 為 20?， 齒 頂 高 系 數(shù) ha* = ) (2) 若 需 采 用 變 位 傳 動(dòng)， 請(qǐng) 說(shuō) 明 采 用 何 種 傳 動(dòng) 類 型。 第 一 對(duì) z1=12， z2=28， m1=3 mm； 第 二對(duì) z3=23， z4=39， m2=4 mm； 第 三 對(duì) z5=23， z6=45， m3=4 mm。 173. 如 圖 所 示 三 級(jí) 齒 輪 傳 動(dòng)，已 知 兩 軸 中 心 距 a39。=120 mm， 各 輪 模 數(shù) 均 相 等， m=4 mm， ?=20?， ha* =1 ， 要 求 確 定 三 對(duì) 齒 輪 的 傳 動(dòng) 類 型 并 說(shuō) 明 理 由。 (z1=12， z2=47， z3=15， z4=45， z5=36， z6=25) ， 3為雙聯(lián)滑移齒輪。設(shè)各輪的模數(shù)和壓力角均 為： m=4mm， ?= 20? ， 各輪齒數(shù)為： z1=15， z2=28， z3=29， z4=16。 當(dāng)這兩對(duì)齒 輪的實(shí)際中心距都不大于 90 mm 情況下，請(qǐng)回答： (1) 選擇兩對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)的最佳傳動(dòng)類型； (2) 計(jì)算兩對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)的嚙合角 ?1239。 、 ?3439。 。 圖示直 齒 圓柱齒輪傳動(dòng)。已知 z1=15， z2=60， z3=62， m=4 mm， ?? ?20 ，ha* =1。 利 用 滑 移 齒 輪 1 分 別 與 齒 輪 3 嚙 合 可 實(shí) 現(xiàn) 不 同 的 傳 動(dòng) 比。 (1) 求 輪 1 和 輪 2 的 標(biāo) 準(zhǔn) 中 心 距 a12 及 輪 1 和 輪 3 的 標(biāo) 準(zhǔn) 中 心 距 a13。 (2) 當(dāng) 兩 軸 的 實(shí) 際 中 心 距 a39。=a13 時(shí)， 定 性 說(shuō) 明 設(shè) 計(jì) 方 案？ 若 齒 輪2 采 用 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 輪， 則 齒 輪 1 和 3 應(yīng) 采 用 何 種 變 位 齒 輪， 為 什 么？ 圖 示 為 共 軸 線 的 兩 級(jí) 直 齒 圓 柱 齒 輪 減 速 箱， 已 知 安 裝 中 心 距 a39。=150mm， i12=4， m 2=3 mm， i34=3， m 4=5 mm， ?? ?20 ， ha*?1 。 (1) 求 齒 數(shù) z1 ， z2， z3， z4 。 (2) 確 定 兩 對(duì) 齒 輪 的 傳 動(dòng) 類 型， 并 說(shuō) 明 理 由。 圖 示 變 速 箱 中 的 直 齒 圓 柱 齒 傳 動(dòng)。已知 z1 30? ， z3=12， z4=51，m=4 mm， ?? ?20 ， ha*?1 。 兩 軸 的 實(shí) 際 中 心 距 a39。=128 mm， 其 中 輪 1 和 輪3 為 滑 移 齒 輪。 (1) 若 輪 1 與 2 均 采 用 標(biāo) 準(zhǔn)直齒圓柱齒輪， 其 齒 數(shù) z2=? (2)輪 3 和 4 應(yīng) 采 用 何 種 類 型 傳 動(dòng)？輪 3 應(yīng) 采 用 何 種 變 位 齒 輪， 為 什 么？ (3) 求輪 3 和 4 的 分 度 圓 半 徑 r r4， 嚙 合 角 ?3439。 及 節(jié) 圓 半 徑 r339。 、 r439。 。 對(duì) 直 齒 圓 柱 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 輪 需 要 修 復(fù) ， 其 基 本 參 數(shù) 為 ： m?3 mm ， ?? ?20189。 ， ha* 189。?1 , c* . 189。?025 , z1 20? 189。 , z2 80? 189。 ?，F(xiàn) 在 要 求 中 心 距 不 變 ， 而 大 齒 輪 因 修 復(fù) 齒 面 需 將 齒 頂 圓 直 徑 減 小 6 mm 。 (1) 試 問(wèn) 能 否 采 用 等 移 距 變 位 齒 輪 傳 動(dòng) 進(jìn) 行 修 復(fù) ？ (2) 試 計(jì) 算 修 復(fù) 后 該 對(duì) 齒 輪 的 幾 何 尺 寸 及 重 合 度 。 注 ： ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?121 1 2 2? [ ( ) ( ) ]a az ztg tg tg tg ，已知： mn?4 mm， z1 24? ， z2 48? ， han*?1 ，163。a?150 mm, 問(wèn)： (1)螺旋角 ?=? (2)兩輪的分度圓直徑 d d1 各為多少 ? (3)兩輪的齒頂圓直徑 da1 、 da2 各為多少 ? 若改用 m?4 mm， ?? ?20 ， ha*?1 的直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，中心距 a與齒數(shù) z1 、z2均不變， 試 問(wèn)采用何種類型的變位齒輪傳動(dòng) ?為什么 ? 示 為 一 漸 開 線 齒 廓 與 一 直 線 齒 廓 相 嚙 合 的 直 齒 圓 柱 齒 輪 傳 動(dòng)。 漸 開 線 的 基 圓 半 徑 為 rb1， 直 線 的 相 切 圓 半 徑 為 r2， 求 當(dāng) 直 線 齒 廓 處 于 與 連 心 線 成 ? 角 時(shí)， 兩 輪 的 傳 動(dòng) 比 i1212??? 為 多 少？ 已 知 rb1=40 mm， ?=30?， O1O2=100 mm。 并 問(wèn) 該 兩 輪 是 否 作 定 傳 動(dòng) 比 傳 動(dòng)， 為 什 么？ 圖 所 示， 主 動(dòng) 輪 1 的 齒 廓 C1 為 漸 開 線， 被 動(dòng) 齒 廓 C2 為 直 線。 問(wèn) (1) 在 什 么 條 件 下 兩 齒 廓 能 作 定 傳 動(dòng) 比 傳 動(dòng)？ (2) 畫 出 其 作定 傳 動(dòng) 比 時(shí) 的 理 論 嚙 合 線 及 實(shí) 際 嚙 合 線， 并 分 析 在 嚙 合 過(guò) 程 中 會(huì) 發(fā) 生 什 么 問(wèn) 題？ 182有 兩 個(gè) m=3 mm、 ?=20?、 ha*?1 c* .?025 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 條， 其 中 線 間 的 距 離 為 52 mm， 現(xiàn) 欲 設(shè) 計(jì) 一 個(gè) 齒 輪 同 時(shí) 帶 動(dòng) 兩 齒 條， 但 需 作 無(wú) 側(cè) 隙 傳 動(dòng)， 而 齒 輪 的 軸 心 O1 在 兩 齒 條 中 線 間 距 的 中 點(diǎn) 上 ( 如 圖 示 )。 試 問(wèn) (1) 齒 輪 是 否 為 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 輪？ 試 確 定 其 齒 數(shù) z1 、 分 度 圓 直 徑 d 齒 頂 圓 直 徑 da1 、 齒 根 圓 直 徑 df1 及 齒 厚 s1 ； (2) 齒 條 移 動(dòng) 的 速 度 v2 是 否 為 (52/2)??1？ 為 什 么？ 183已知正在用滾刀加工的漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù) m?2 mm，加工中測(cè)量的 公法線長(zhǎng)度為 Wk39。 .?22 31 mm，其標(biāo)準(zhǔn)公法線長(zhǎng)度應(yīng)為 Wk ?2142. mm。試問(wèn)還須要 多大的 徑向進(jìn)刀量才能完成 加工？ 漸 開 線 齒 輪 設(shè) 計(jì) 中 為 使 機(jī) 構(gòu) 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 緊 湊， 確 定 采 用 齒 數(shù) z=12 的 齒 輪。 試 問(wèn)： (1) 若 用 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 條 刀 具 范 成 法 切 制 z=12 的 直 齒 圓 柱 標(biāo) 準(zhǔn) 齒 輪 將 會(huì) 發(fā) 生 什 么 現(xiàn) 象？ 為 什 么？ ( 要 求 畫 出 幾 何 關(guān) 系 圖， 無(wú) 需 理 論 證 明。 ) (2) 為 了 避 免 上 述 現(xiàn) 象， 范 成 法 切 制 z=12 的 直 齒 圓 柱 齒 輪 應(yīng) 采 取 什 么 措 施？ (3) 范 成 法 切 制 z=12， ?=30? 的 斜 齒 圓 柱 齒 輪， 會(huì) 不 會(huì) 產(chǎn) 生 根 切？ ： m?4 mm， ?? ?20 ， ha*?1 ， c* .?025 。用范成法加工一 對(duì)直