【總結(jié)】1.“安全”是指人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)(健康狀態(tài))及其保障條件。,至少包括安全經(jīng)濟(jì)條件,安全社會條件、安全文化條件和安全自然條件四個(gè)方面::安全人體、安全物質(zhì)、安全社會;:安全人體、安全物質(zhì)、安全社會與安全系統(tǒng);是研究事物的安全與危險(xiǎn)矛盾運(yùn)動規(guī)律的科學(xué)。研究事物安全的本質(zhì)規(guī)律,揭示事物安全相對應(yīng)的客觀因素及轉(zhuǎn)化
2025-01-12 14:48
【總結(jié)】山東大學(xué)安全技術(shù)培訓(xùn)中心雄偉(副研究員)安全學(xué)原理簡介(安全職業(yè)培訓(xùn):安全觀與安全認(rèn)識論)?警示:?人類學(xué)家統(tǒng)計(jì),二戰(zhàn)結(jié)束后60年來,地球上沒有戰(zhàn)爭的日子只有26天。?我們要問,半個(gè)多世紀(jì)以來沒有發(fā)生事故的日子能有多少天?國際勞工組織(ILO)的最新報(bào)告顯示,事故
2025-01-18 07:44
【總結(jié)】第二章安全觀?安全觀?安全觀的歷史演變?安全觀的確立依據(jù)及其價(jià)值所在?安全價(jià)值觀?大安全觀第一節(jié)什么是安全觀?(1)安全觀一定的時(shí)代背景下,人們圍繞著如何確認(rèn)和維護(hù)安全利益所形成的對安全問題的主觀認(rèn)識。一般包括對威脅的來源、安全的主體,內(nèi)涵及維護(hù)手段等方面的綜合判斷。
2025-01-18 08:02
【總結(jié)】第三章安全認(rèn)識論?安全的自然屬性和社會屬性、安全與事故的關(guān)系?事故的基本特征及事故預(yù)防?事故影響因素及其模式理論第一節(jié)安全的自然屬性和社會屬性、安全與事故的關(guān)系?自然屬性和社會屬性的表現(xiàn)?安全與事故的關(guān)系第一節(jié)安全的自然屬性和社會屬性、安全與事故的關(guān)系
2025-01-12 14:49
【總結(jié)】第二十章道路隧道的營運(yùn)通風(fēng)1、概述2、空氣中有害物質(zhì)的容許濃度3、新風(fēng)量計(jì)算4、通風(fēng)方式的選擇5、通風(fēng)機(jī)的選擇概述1、隧道空氣污染源:廢氣、塵土和塵埃2、隧道的特性:閉塞空間,只有進(jìn)出口與大氣相通3、隧道內(nèi)空氣污染的危害對人體的危害、影響行車安全4、改善隧道內(nèi)空氣污染的途徑:生產(chǎn)無公害汽
2025-05-06 06:08
【總結(jié)】人際溝通風(fēng)格?天下沒有不可溝通之人,只是沒有找到與他溝通的方法;?一個(gè)人學(xué)會與別人溝通之前,首先要學(xué)會與自己溝通。?米開朗其羅在雕塑大衛(wèi)像之前,花了很多時(shí)間在挑選石頭。?因?yàn)樗溃梢愿淖兪^的外形,但無法改變石頭本身的質(zhì)地和紋理。?性格分類Formality
2025-05-04 18:15
【總結(jié)】第四章礦井通風(fēng)動力本章重點(diǎn)與難點(diǎn)1、自然風(fēng)壓的產(chǎn)生、計(jì)算、利用與控制2、軸流式和離心式主要通風(fēng)機(jī)特性3、主要通風(fēng)機(jī)的聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)4、主要通風(fēng)機(jī)的合理工作范圍第四章礦井通風(fēng)動力第一節(jié)自然風(fēng)壓一、自然風(fēng)壓及其形成和計(jì)算1、自然通風(fēng)由自然因素作用而形成的通風(fēng)叫自然通風(fēng)。
2025-05-01 22:22
【總結(jié)】礦井通風(fēng)與安全中國礦業(yè)大學(xué)第六章通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)量分配與調(diào)節(jié)風(fēng)網(wǎng)的基本術(shù)語風(fēng)網(wǎng)的形式與繪制風(fēng)量分配基本規(guī)律風(fēng)網(wǎng)參數(shù)計(jì)算局部風(fēng)量調(diào)節(jié)方法總風(fēng)量調(diào)節(jié)多臺通風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的相互調(diào)節(jié)風(fēng)網(wǎng)的基本術(shù)語?1.節(jié)點(diǎn)三條或三條以上風(fēng)道的交點(diǎn);斷面或支護(hù)方式不同的兩條風(fēng)道,
2025-01-09 00:49
【總結(jié)】姓名:楊瑩瑩學(xué)號:141503520226?廣義的城市軌道交通是指以軌道運(yùn)輸方式為主要技術(shù)特征,是城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)中具有中等以上運(yùn)量的軌道交通系統(tǒng)(有別于道路交通),主要為城市內(nèi)(有別于城際鐵路,但可涵蓋郊區(qū)及城市圈范圍)公共客運(yùn)服務(wù),是一種在城市公共客運(yùn)交通中起骨干作用的現(xiàn)代化立體交通系統(tǒng)。?城市軌道交通按運(yùn)能范圍、車輛類型及主要技術(shù)特征可分
2025-05-07 22:10
【總結(jié)】1第六章礦山安全技術(shù)第一節(jié)礦井瓦斯防治第二節(jié)礦塵防治2第一節(jié)礦井瓦斯防治1、煤層瓦斯賦存與含量2、礦井瓦斯涌出3、瓦斯噴出4、煤與瓦斯突出及其預(yù)防31、煤層瓦斯賦存與含量礦井瓦斯的概念與性質(zhì)一、礦井瓦斯的含義廣義:井下除正??諝獾拇髿獬煞菀酝?,涌向采礦
2025-01-12 14:45
【總結(jié)】第9章計(jì)算機(jī)安全經(jīng)濟(jì)學(xué)本章要點(diǎn)?安全方面的經(jīng)濟(jì)學(xué)案例?測定和量化經(jīng)濟(jì)學(xué)價(jià)值?計(jì)算機(jī)安全的經(jīng)濟(jì)學(xué)建模這一章,我們將關(guān)注涉及計(jì)算機(jī)安全中稀有經(jīng)濟(jì)資源分配方面的決策。也就是說,作為一個(gè)從業(yè)者,基于投資的需求、開支以及與其它投資(也許與安全無關(guān))的平衡等諸多方面的考慮,必須決定對哪些類型的安全控制進(jìn)行投資。我們將從一
2025-01-09 21:01
【總結(jié)】第十一章室內(nèi)氣流分布對室內(nèi)氣流分布的要求與評價(jià)不同形狀的房間、不同的送風(fēng)口和回風(fēng)口形式和布置、不同大小的送風(fēng)量都影響著室內(nèi)空氣的流速分布、溫濕度分布和污染物濃度分布。室內(nèi)氣流速度、溫濕度都是人體熱舒適的要素,而污染物的濃度是空氣品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。因此,要想使房間內(nèi)人群的活動區(qū)域成為一個(gè)溫濕度適宜、空氣品質(zhì)優(yōu)
2025-05-02 05:29
【總結(jié)】教學(xué)模塊Ⅰ礦井空氣及調(diào)節(jié)礦井空氣成分、性質(zhì)和變化規(guī)律礦井空氣的成分礦井空氣的主要來源是地面空氣,但地面空氣進(jìn)入井下以后會發(fā)生物理和化學(xué)兩種變化,變化,因而礦井空氣在成分、質(zhì)量和數(shù)量都和地面空氣有著程度不同的區(qū)別。地面空氣是干空氣和水蒸氣組成的混合氣體,通常稱為濕空氣。在混合氣體中,水蒸氣的濃度隨地區(qū)和季節(jié)而變化,其平均的體積濃度約為1%;此外還含有塵埃和
2025-04-25 13:13
【總結(jié)】安全經(jīng)濟(jì)學(xué)授課教師:王曄Email:第二章安全經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論在理解了安全的基本屬性之后,為了獲得最大化的安全利益,保證最小化的事故損失,就有必要探討總結(jié)與安全有關(guān)的各種要素之間的數(shù)量關(guān)系。?一、安全經(jīng)濟(jì)的效益規(guī)律?安全效益與安全的投入與產(chǎn)出有關(guān)。這里安全產(chǎn)出用安全功能體現(xiàn),安全投入用安全成
2025-01-17 02:49
【總結(jié)】1秦波濤能源與安全工程學(xué)院礦井通風(fēng)與安全MineVentilationandSafety中國礦業(yè)大學(xué)教學(xué)多媒體課件2?自然通風(fēng)?機(jī)械通風(fēng)?通風(fēng)機(jī)特性曲線.?通風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)?通風(fēng)機(jī)設(shè)備選型?通風(fēng)機(jī)性能測定4通風(fēng)動力301
2025-01-20 09:45